自带加热器无烟气集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自带加热器无烟气集装箱，包括设置在集装箱本体的内侧底部的加热盘管组件；L型引接管设置在集装箱本体的内侧底部、加热管的空隙中；L型引接管的竖向管道位于集装箱本体内，其底部的横向管道的管口与集装箱本体的门端的卸料口连通；卸料管一端的管口与L型引接管的底部的横向管道连通、另一端的管口处设置第二卸料阀。集装箱本体内物料高度低于L型引接管的竖向管道顶端时，因高差自动停止卸料，加热盘管组件继续加热至剩余物料处于完全流动状态，停止加热，打开第二卸料阀，将剩余物料卸干净后导出导热介质。避免边加热边卸料时，卸料至加热盘管组件高度以下后，加热盘管组件外露干烧而产生大量有害烟气的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
自带加热器无烟气集装箱


[0001]本技术属于自加热集装箱设计领域，涉及一种自带加热器无烟气集装箱。

技术介绍

[0002]集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，集装箱运输是国际贸易货物多式联运过程中的重要运输方式。由于集装箱运输具有标准化高、密封性好、破损率低、集约化、规模化、班轮化、成本低、质量好等优点而应用广泛，大大提高了货物运输安全和效率。
[0003]集装箱在装载沥青等遇冷凝固、预热融化的物料时，卸料非常困难。传统的槽罐车采用明火加热，对槽罐车内的沥青或类似物料加热卸料，时间长、卸料不干净，同时对沥青等类似物料因局部受热过高而老化，影响沥青等类似物料的品质。公开号为CN107758150A、名称为一种沥青冷态集装运输方法的专利技术专利，公开了一种冷态运输沥青等类似物料的集装箱，并采用加热池均匀加热沥青等类似物料的卸货方法，解决了明火加热集装箱内部沥青等物料局部受热而老化，影响物料品质的问题，但是其需要在运输目的地附近建设加热池，投资大，不够灵活。因此，在集装箱底部安装加热盘管，通过加热盘管对集装箱内部凝固的物料进行加热使之融化，便于集装箱灵活卸料，可解决该专利技术专利的不足。但是，在卸料过程中，加热盘管周边温度过高，导致加热盘管周边的物料中大量轻质组分挥发，产生大量有害烟气，溢出集装箱后对操作人员造成健康伤害和环境污染。

技术实现思路

[0004]本技术实施例的目的在于提供一种自带加热器无烟气集装箱，以解决现有技术中存在的问题。
[0005]本技术实施例所采用的技术方案是：自带加热器无烟气集装箱，包括：
[0006]加热盘管组件，加热盘管组件设置在集装箱本体的内侧底部；
[0007]L型引接管，L型引接管设置在集装箱本体的内侧底部、加热盘管组件的加热管空隙中；L型引接管的竖向管道位于集装箱本体内，其底部的横向管道的管口与集装箱本体的门端的卸料口连通；
[0008]卸料管，卸料管一端的管口与L型引接管的底部的横向管道连通，卸料管另一端的管口处设置第二卸料阀。
[0009]进一步的，所述的L型引接管的竖向管道高度大于加热盘管组件的顶部高度。
[0010]进一步的，所述的第二卸料阀的阀体设置在卸料管的端部，所述的第二卸料阀的阀头安装在集装箱本体的门端。
[0011]进一步的，所述的加热盘管组件包括一根进介质管、一根出介质管和多根中间加热管，其中：
[0012]所述的进介质管的一端设置有进介质口，所述的出介质管的一端设置有出介质口；
[0013]所述的进介质管的另一端通过第一连接管与第一根中间加热管的一端连接，所有中间加热管依次连接，且每根中间加热管通过第二连接管与前一根中间加热管连接并通过第一连接管与后一根中间加热管连接，最后一根中间加热管通过第一连接管与出介质管的另一端连接；
[0014]所述的第二连接管为平行地面设置的U型管，所述的第一连接管为垂直地面设置的U型管，形成上下两层布局的加热盘管组件；
[0015]所述的加热盘管组件通过进介质口和出介质口与集装箱本体外部的导热介质供应系统连接形成导热介质循环回路。
[0016]进一步的，所述的L型引接管、卸料管和第二卸料阀的安装位置处对应的中间加热管长度小于其他中间加热管。
[0017]进一步的，所述的L型引接管通过传递板与位于其两侧的下层两根中间加热管连接；
[0018]所述的第二卸料阀的位于卸料管上的阀体端部通过支撑板与集装箱本体连接。
[0019]进一步的，所述的加热盘管组件倾斜设置在集装箱本体的内侧底部；
[0020]加热盘管组件低端的每根所述的第二连接管的中间位置的底部设置有导介质孔，所述的加热盘管组件通过导介质孔连接排介质管管路，排介质管管路的排介质孔外接循环泵；
[0021]所述的导介质孔的孔径以及排介质管管路的管径均小于加热盘管组件的管径。
[0022]进一步的，所述的排介质管管路包括：
[0023]纵向的分支排介质管，分支排介质管与所述的第二连接管的中间位置的底部设置有导介质孔连通；
[0024]横向的主排介质管，主排介质管位于分支排介质管下方并与所有分支排介质管连通，主排介质管端部的排介质孔与导热介质供应系统的导热介质回收端连通；
[0025]所述的主排介质管和分支排介质管的管径均小于中间加热管的管径。
[0026]进一步的，所述的加热盘管组件的主排介质管设置在L型引接管的底部；
[0027]所述的加热盘管组件的进介质口、出介质口以及排介质孔均固定在集装箱本体的门端；
[0028]所述的加热盘管组件的进介质口和出介质口的侧面设置有透气口，透气口位于集装箱本体的门端外侧。
[0029]进一步的，所述的卸料口内设置有第一卸料阀；
[0030]所述的集装箱本体的门端靠外侧设置有封盖卸料口以及第二卸料阀的盖板；
[0031]所述的集装箱本体的顶部设置有进料口；
[0032]所述的L型引接管的顶端安装有管头开合控制装置。
[0033]本技术实施例的有益效果是：
[0034]1.在集装箱本体内侧底部设置卸料管和高度高于加热盘管组件的L型引接管，L型引接管的横向管道的管口与集装箱本体的门端的卸料口连通，卸料管一端的管口与L型引接管的底部的横向管道连通，卸料管另一端的管口处设置第二卸料阀，边加热边卸料时，通过加热盘管组件对物料进行加热后，流动状态的物料经L型引接管从卸料口流出，当集装箱本体内物料高度低于L型引接管的竖向管道顶端高度时，因高差而自动停止卸料，处于物料
内部的加热盘管组件继续加热直至剩余物料处于完全流动状态后，关闭加热盘管组件的进介质口，停止加热，再打开第二卸料阀，通过卸料管将剩余物料卸干净，再导出导热介质；由此可避免边加热边卸料时，卸料至加热盘管组件高度以下、所有物料处于流动状态后，加热盘管组件持续加热使其周边温度过高，甚至加热盘管组件外露干烧，而产生大量有害烟气的问题及物料挂壁卸不干净的问题，减少如沥青等物料的烟气外溢对人员的健康损伤和环境污染；
[0035]2.集装箱本体中加热盘管组件倾斜设置，加热盘管组件的最低端连通有位于其下方的排介质管管路，在导热介质自身重力的作用下，导热介质可以通过排介质管管路排出，且排介质管管路外接循环泵的同时，设置排介质管管路的管径小于加热盘管组件的管径，通过压力差可以使得加热管内的导热介质彻底排空，提高了排导热介质的效果且无需拆卸加热盘管组件。
附图说明
[0036]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037]图1是本技术实施例的一种加热盘管组件的结构示意图。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.自带加热器无烟气集装箱，其特征在于，包括：加热盘管组件，加热盘管组件设置在集装箱本体（10）的内侧底部；L型引接管（19），L型引接管（19）设置在集装箱本体（10）的内侧底部、加热盘管组件的加热管空隙中；L型引接管（19）的竖向管道位于集装箱本体（10）内，其底部的横向管道的管口与集装箱本体（10）的门端的卸料口（18）连通；卸料管（20），卸料管（20）一端的管口与L型引接管（19）的底部的横向管道连通，卸料管（20）另一端的管口处设置第二卸料阀（21）。2.根据权利要求1所述的自带加热器无烟气集装箱，其特征在于，所述的L型引接管（19）的竖向管道高度大于加热盘管组件的顶部高度。3.根据权利要求1所述的自带加热器无烟气集装箱，其特征在于，所述的第二卸料阀（21）的阀体设置在卸料管（20）的端部，所述的第二卸料阀（21）的阀头安装在集装箱本体（10）的门端。4.根据权利要求1~3任一项所述的自带加热器无烟气集装箱，其特征在于，所述的加热盘管组件包括一根进介质管（2）、一根出介质管（3）和多根中间加热管（4），其中：所述的进介质管（2）的一端设置有进介质口（7），所述的出介质管（3）的一端设置有出介质口（8）；所述的进介质管（2）的另一端通过第一连接管（5）与第一根中间加热管（4）的一端连接，所有中间加热管（4）依次连接，且每根中间加热管（4）通过第二连接管（6）与前一根中间加热管（4）连接并通过第一连接管（5）与后一根中间加热管（4）连接，最后一根中间加热管（4）通过第一连接管（5）与出介质管（3）的另一端连接；所述的第二连接管（6）为平行地面设置的U型管，所述的第一连接管（5）为垂直地面设置的U型管，形成上下两层布局的加热盘管组件；所述的加热盘管组件通过进介质口（7）和出介质口（8）与集装箱本体（10）外部的导热介质供应系统连接形成导热介质循环回路。5.根据权利要求4所述的自带加热器无烟气集装箱，其特征在于，所述的L型引接管（19）、卸料管（20）和第二卸料阀（21）的安装位置处对应的中间加热管（4）长度小于其他中间...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴水辉，安红彬，沈超，陈军，陈坫钦，许慧，
申请(专利权)人：江苏新越沥青产业研发有限公司，
类型：新型
国别省市：