一种侧翻式卸车机导料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种侧翻式卸车机导料机构，包括设置在翻板上端的挡轮器，所述挡轮器包括与翻板上端固定且上端开口的挡轮座，所述挡轮座内滑动连接有升降座，所述升降座的上端连接有与货车车斗对接的导料板；在挡轮器的上端设置了导料板，在侧翻卸料时能够对物料进行出料导向与遮挡，防止物料掉落到挡轮器的内侧或地坑内，避免了后期对物料的清理工作，增加了使用的便利性与卸料位置的准确性。加了使用的便利性与卸料位置的准确性。加了使用的便利性与卸料位置的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种侧翻式卸车机导料机构


[0001]本技术涉及卸车机
，具体为一种侧翻式卸车机导料机构。

技术介绍

[0002]卸车机是一种用于运输散装物料车辆的卸货装置,是一种可以安装在卸货地，即使未安装自卸装置的普通货车也能够在几分钟内完成卸货的装置。广泛用于煤炭、沙石、矿石、粮食等物料的快速卸货。
[0003]目前的侧翻式卸车机在翻板的上端设置了挡轮器，如专利CN205526793U公开的一种可移动货车侧翻卸车平台，在翻盖10的上端设置了货车挡板2(挡轮器)，货车挡板2(挡轮器)只是对车轮进行固定，确保侧翻时车辆的稳定性，但在卸料的过程中，物料很容易落到货车挡板2(挡轮器)的内侧，甚至掉落到地坑中，不仅增加了后期的清理工作，而且清理难度较大。

技术实现思路

[0004]本技术就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种侧翻式卸车机导料机构，在挡轮器的上端设置了导料板，在侧翻卸料时能够对物料进行出料导向与遮挡，防止物料掉落到挡轮器的内侧或地坑内，避免了后期对物料的清理工作，增加了使用的便利性与卸料位置的准确性。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种侧翻式卸车机导料机构，包括设置在翻板上端的挡轮器，所述挡轮器包括与翻板上端固定且上端开口的挡轮座，所述挡轮座内滑动连接有升降座，所述升降座的上端连接有与货车车斗对接的导料板。
[0007]优选的，所述升降座为下端开口的空心结构，升降座的底部与挡轮座之间连接有第一液压缸。
[0008]优选的，所述升降座的侧壁上设有上让位孔，所述挡轮座的侧壁上设有与上让位孔位置对应的下让位孔，所述升降座内铰接有第二液压缸，所述第二液压缸的活塞杆穿过上让位孔和下让位孔与导料板铰接。
[0009]优选的，所述升降座的上端设有下连接板，所述导料板的下端设有上连接板，所述上连接板和下连接板之间通过转轴铰接。
[0010]优选的，所述升降座内设有与第二液压缸连接的下固定板，所述导料板的下端设有与第二液压缸连接的上固定板。
[0011]优选的，所述升降座内设有筋板。
[0012]优选的，所述导料板与货车接触的一端套有防滑套。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术在挡轮器的上端设置了导料板，在侧翻卸料时能够对物料进行出料导向与遮挡，防止物料掉落到挡轮器的内侧或地坑内，避免了后期对物料的清理工作，增加
了使用的便利性与卸料位置的准确性。
[0015]2、本技术的导料板的高度与角度均能够调节，不仅方便货车进出翻板，而且能够使导料板与不同高度的货车配合，增加了使用的通用性。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为挡轮座与升降座配合的结构示意图；
[0018]图3为升降座的结构示意图；
[0019]图4为导料板的结构示意图；
[0020]图5为本技术使用时的结构示意图。
[0021]图中：1
‑
翻板；2
‑
挡轮座；201
‑
下让位孔；3
‑
第一液压缸；4
‑
升降座；401
‑
下连接板；402
‑
上让位孔；403
‑
筋板；404
‑
下固定板；5
‑
导料板；501
‑
上连接板；502
‑
上固定板；6
‑
第二液压缸。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1所示，一种侧翻式卸车机导料机构，包括设置在翻板1上端的挡轮器，挡轮器包括与翻板1上端固定且上端开口的挡轮座2，挡轮座2内滑动连接有升降座4，升降座4偏向外侧设置，当车轮与挡轮座2接触后，升降座4与货车之间还有一定的距离，升降座4的上端连接有与货车车斗对接的导料板5，在卸料时，物料沿导料板5下落，防止物料散落到挡轮座2的内侧或掉落到地坑内。
[0024]为了减轻重量，同时增加结构的紧凑性与美观性，升降座4为下端开口的空心结构，升降座4的底部与挡轮座2之间连接有第一液压缸3，通过第一液压缸3能够调节升降座4的高度，从而对导料板5的高度进行调节，与不同高度的货车对接。
[0025]为了确保导料板5能够与货车进行对接，将导料板5设置为可旋转式。如图2所示，在调升降座4的侧壁上设有上让位孔402，挡轮座2的侧壁上设有与上让位孔402位置对应的下让位孔201，所述升降座4内铰接有第二液压缸6，第二液压缸6的活塞杆穿过上让位孔402和下让位孔201与导料板5铰接。通过第二液压缸6能够对导料板5的角度进行调节，当货车进出翻板1时，导料板5的上端向上旋转进行让位，当进行卸料时，导料板5的上端向下旋转与车斗对接作为出料滑板使用。
[0026]升降座4的上端设有下连接板401，如图4所示，导料板5的下端设有上连接板501，上连接板501和下连接板401之间通过转轴铰接。升降座4内设有与第二液压缸6连接的下固定板404，导料板5的下端设有与第二液压缸6连接的上固定板502。导料板5与升降座4之间的连接结构以及第二液压缸6均设置在导料板5的下方，让使用更加安全。
[0027]如图3所示，为了提高升降座4的结构强度，在升降座4内设有筋板403，第二液压缸6和第一液压缸3设置在筋板403之间。
[0028]导料板5与货车接触的一端套有防滑套，防滑套采用橡胶材质，不仅能够放置导料板5将货车车斗划伤，还能增加导料板5与车斗之间的对接的密封性。
[0029]如图5所示，在使用时，货车开到翻板1上端，车车轮贴近挡轮座2停止，调节升降座4的高度，升降座4的上端不超过车斗的底部，然后转动导料板5，使导料板5的一端与车斗对接，最后启动翻板1，使货车倾斜，物料在重力作用下沿导料板5卸料。
[0030]显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧翻式卸车机导料机构，包括设置在翻板上端的挡轮器，其特征在于：所述挡轮器包括与翻板上端固定且上端开口的挡轮座，所述挡轮座内滑动连接有升降座，所述升降座的上端连接有与货车车斗对接的导料板。2.如权利要求1所述的一种侧翻式卸车机导料机构，其特征在于：所述升降座为下端开口的空心结构，升降座的底部与挡轮座之间连接有第一液压缸。3.如权利要求2所述的一种侧翻式卸车机导料机构，其特征在于：所述升降座的侧壁上设有上让位孔，所述挡轮座的侧壁上设有与上让位孔位置对应的下让位孔，所述升降座内铰接有第二液压缸，所述第二液压缸的活塞杆穿过上让...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋志民，
申请(专利权)人：济南众诚液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：