一种电力电缆曳引轮式滑车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电力电缆曳引轮式滑车，包括载座，所述载座的上端一侧设置有工型滑块一，所述载座的上端另一侧设置有工型滑块二，所述载座与所述工型滑块一以及所述工型滑块二的连接处均设置有滑槽，所述工型滑块一和所述工型滑块二的上端两侧均设置有限位栓，所述工型滑块一的下端设置有载板一，所述工型滑块二的下端设置有载板二。有益效果在于：本实用新型专利技术通过载座、工型滑块一、工型滑块二、滑槽、限位栓、载板一、载板二以及曳引轮的设计，能够使曳引轮式滑车采用活动式结构，使曳引轮式滑车在对不同粗细的电力电缆进行牵引或轮体发生严重磨损时，可以方便快捷的对轮体进行更换，从而提高曳引轮式滑车的检修便捷性。从而提高曳引轮式滑车的检修便捷性。从而提高曳引轮式滑车的检修便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种电力电缆曳引轮式滑车


[0001]本技术涉及电缆曳引滑车
，具体涉及一种电力电缆曳引轮式滑车。

技术介绍

[0002]电力电缆是用于传输和分配电能的电缆，电力电缆常用于城市地下电网、发电站引出线路、工矿企业内部供电及过江海水下输电线，电力电缆在高空架势或需要进行直角转弯牵引时，需要用到电力电缆曳引轮式滑车。
[0003]现有的曳引轮式滑车大多采用固定式结构，导致曳引轮式滑车在对不同粗细的电力电缆进行牵引或轮体发生严重磨损时，无法方便快捷的对轮体进行更换，从而造成曳引轮式滑车的检修便捷性较差。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供了一种方便检修的电力电缆曳引轮式滑车。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种电力电缆曳引轮式滑车，包括载座，所述载座的上端一侧设置有工型滑块一，所述载座的上端另一侧设置有工型滑块二，所述载座与所述工型滑块一以及所述工型滑块二的连接处均设置有滑槽，所述工型滑块一和所述工型滑块二的上端两侧均设置有限位栓，所述工型滑块一的下端设置有载板一，所述工型滑块二的下端设置有载板二，所述载板一和所述载板二之间安装有曳引轮，所述曳引轮与的两端均设置有连接轴，所述连接轴与所述载板一以及所述载板二的连接处均设置有轴承。
[0008]进一步的，所述载座的上端中部安装有挂钩，所述载座与所述挂钩通过螺栓连接。
[0009]通过采用上述技术方案，能够使滑车与其他设备进行稳固的连接。
[0010]进一步的，所述载座与所述工型滑块一以及所述工型滑块二均滑动连接，所述滑槽成型于所述载座上。
[0011]通过采用上述技术方案，能够使所述工型滑块一和所述工型滑块二可以进行顺畅的滑动调节。
[0012]进一步的，所述工型滑块一和所述工型滑块二均与所述限位栓通过螺纹连接，所述限位栓的下端均采用防滑结构。
[0013]通过采用上述技术方案，能够对所述工型滑块一和所述工型滑块二进行限位固定。
[0014]进一步的，所述载板一成型于所述工型滑块一上，所述载板二成型于所述工型滑块二上。
[0015]通过采用上述技术方案，能够使所述载板一和所述载板二的调节更加灵活。
[0016]进一步的，所述连接轴成型于所述曳引轮上，所述连接轴与所述轴承转动连接，所述载板一和所述载板二均与所述轴承通过卡槽连接。
[0017]通过采用上述技术方案，能够确保所述曳引轮与所述载板一以及所述载板二的连接稳定且方便拆装。
[0018](三)有益效果
[0019]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0020]为解决现有的曳引轮式滑车大多采用固定式结构，导致曳引轮式滑车在对不同粗细的电力电缆进行牵引或轮体发生严重磨损时，无法方便快捷的对轮体进行更换，从而造成曳引轮式滑车的检修便捷性较差的问题，本技术通过载座、工型滑块一、工型滑块二、滑槽、限位栓、载板一、载板二以及曳引轮的设计，能够使曳引轮式滑车采用活动式结构，使曳引轮式滑车在对不同粗细的电力电缆进行牵引或轮体发生严重磨损时，可以方便快捷的对轮体进行更换，从而提高曳引轮式滑车的检修便捷性。
附图说明
[0021]图1是本技术所述一种电力电缆曳引轮式滑车的结构示意图；
[0022]图2是本技术所述一种电力电缆曳引轮式滑车中载座与工型滑块一的连接关系示意图。
[0023]附图标记说明如下：
[0024]1、载座；2、挂钩；3、工型滑块一；4、工型滑块二；5、滑槽；6、限位栓；7、载板一；8、载板二；9、曳引轮；10、连接轴；11、轴承。
具体实施方式
[0025]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0026]如图1
‑
图2所示，本实施例中的一种电力电缆曳引轮式滑车，包括载座1，载座1的上端一侧设置有工型滑块一3，载座1的上端另一侧设置有工型滑块二4，载座1与工型滑块一3以及工型滑块二4的连接处均设置有滑槽5，工型滑块一3和工型滑块二4的上端两侧均设置有限位栓6，工型滑块一3的下端设置有载板一7，工型滑块二4的下端设置有载板二8，载板一7和载板二8之间安装有曳引轮9，曳引轮9与的两端均设置有连接轴10，连接轴10与载板一7以及载板二8的连接处均设置有轴承11，其中，滑槽5可以使工型滑块一3和工型滑块二4进行顺畅的滑动调节，限位栓6可以对工型滑块一3和工型滑块二4进行限位固定，载板一7和载板二8的分离可以使曳引轮9进行方便快捷的更换作业。
[0027]如图1
‑
图2所示，本实施例中，载座1的上端中部安装有挂钩2，载座1与挂钩2通过螺栓连接，载座1与工型滑块一3以及工型滑块二4均滑动连接，滑槽5成型于载座1上，工型滑块一3和工型滑块二4均与限位栓6通过螺纹连接，限位栓6的下端均采用防滑结构，能够确保滑车的使用灵活性。
[0028]如图1
‑
图2所示，本实施例中，载板一7成型于工型滑块一3上，载板二8成型于工型滑块二4上，连接轴10成型于曳引轮9上，连接轴10与轴承11转动连接，载板一7和载板二8均
与轴承11通过卡槽连接，能够使曳引轮9的拆装作业更加灵活便捷。
[0029]本实施例的具体实施过程如下：在使用时，工作人员可以通过挂钩2将载座1与其他设备进行连接，并将需要曳引的电力电缆对曳引轮9进行缠绕，然后即可在曳引轮9对电力电缆的牵引作用下进行顺畅的架设作业，在需要对不同粗细的电缆进行曳引或轮体发生严重磨损时，工作人员可以旋拧限位栓6将其拆下，并通过滑动工型滑块一3和工型滑块二4使载板一7和载板二8进行分离移动，从而使曳引轮9的连接轴10可以脱离载板一7和载板二8，然后工作人员即可更换新的曳引轮9，通过再次滑动工型滑块一3和工型滑块二4，使曳引轮9的连接轴10可以重新插入轴承11进行稳定的旋转运动，然后通过限位栓6将工型滑块一3和工型滑块二4再次固定，完成对曳引轮9的检修更换作业。
[0030]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电力电缆曳引轮式滑车，其特征在于：包括载座(1)，所述载座(1)的上端一侧设置有工型滑块一(3)，所述载座(1)的上端另一侧设置有工型滑块二(4)，所述载座(1)与所述工型滑块一(3)以及所述工型滑块二(4)的连接处均设置有滑槽(5)，所述工型滑块一(3)和所述工型滑块二(4)的上端两侧均设置有限位栓(6)，所述工型滑块一(3)的下端设置有载板一(7)，所述工型滑块二(4)的下端设置有载板二(8)，所述载板一(7)和所述载板二(8)之间安装有曳引轮(9)，所述曳引轮(9)与的两端均设置有连接轴(10)，所述连接轴(10)与所述载板一(7)以及所述载板二(8)的连接处均设置有轴承(11)。2.根据权利要求1所述的一种电力电缆曳引轮式滑车，其特征在于：所述载座(1)的上端中部安装有挂钩(2)，所述载座(1)与所述挂钩(2)通过螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：董广健，
申请(专利权)人：扬州鑫业工具有限公司，
类型：新型
国别省市：