一种不易卡死的电缆滑车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种不易卡死的电缆滑车，包括卡板、转轴和侧轮，所述卡板上端一侧通过螺栓连接有滚轮，所述卡板的个数为二，所述滚轮的个数为四，所述滚轮下方设置有丝杆，所述丝杆一端通过螺纹连接有紧固螺母，所述紧固螺母一侧设置有所述转轴，所述转轴一端设置有夹块，所述夹块上端设置有固定板，所述固定板的个数为二，所述固定板之间设置有所述侧轮，所述丝杆与所述卡板通过螺纹连接，所述转轴与所述卡板通过螺纹连接，所述夹块与所述转轴焊接，所述固定板与所述夹块通过螺钉连接，所述侧轮与所述固定板转动连接。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置转轴、夹块、固定板和侧轮，能够使电缆在滑动时进行辅助，避免出现跑偏造成卡死，提高电缆滑车的滑动效率。

【技术实现步骤摘要】
一种不易卡死的电缆滑车
本技术涉及电缆滑车
，具体涉及一种不易卡死的电缆滑车。
技术介绍
电缆滑车系列为起重机小车供电的一种导电形式，它由行走轮、支架、托板组成，将软电缆固定在托板上，由牵引架与缆滑车同步，从而实现电缆供电目的。目前，现有的电缆滑车电缆在滑动时，由于电缆较重，容易使电缆在滑动时跑偏，造成电缆卡死，降低电缆滑车滑动的效率，其次由于滑道规格不同，电缆滑车拆装更换不方便，不能满足电缆滑车使用的需求。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种不易卡死的电缆滑车，解决了现有的电缆滑车，由于电缆较重，容易使电缆在滑动时跑偏，造成电缆卡死，降低电缆滑车滑动效率的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种不易卡死的电缆滑车，包括卡板、转轴和侧轮，所述卡板上端一侧通过螺栓连接有滚轮，所述卡板的个数为二，所述滚轮的个数为四，所述滚轮下方设置有丝杆，所述丝杆一端通过螺纹连接有紧固螺母，所述紧固螺母一侧设置有所述转轴，所述转轴一端设置有夹块，所述夹块上端设置有固定板，所述固定板的个数为二，所述固定板之间设置有所述侧轮，所述丝杆与所述卡板通过螺纹连接，所述转轴与所述卡板通过螺纹连接，所述夹块与所述转轴焊接，所述固定板与所述夹块通过螺钉连接，所述侧轮与所述固定板转动连接。进一步的，所述侧轮下方设置有滑轮，所述滑轮下方设置有卡座。通过采用上述技术方案，通过所述滑轮能够方便对电缆进行滑动。进一步的，所述卡座下端连接有调节杆，所述调节杆外侧设置有支座，所述支座底端设置有调节螺母，所述支座上端两侧均设置有滑板，所述滑板的个数为二，所述滑板上端设置有锁紧螺丝。通过采用上述技术方案，通过所述支座能够使所述滑板进行滑动调节。进一步的，所述侧轮与所述卡座转动连接，所述卡座与所述调节杆焊接。通过采用上述技术方案，通过所述卡座能够使所述滑轮灵活滑动。进一步的，所述固定板与所述滑板搭接，所述转轴与所述滑板通过螺纹连接。通过采用上述技术方案，通过所述转轴能够对所述侧轮进行调节，使得电缆在滑动时避免卡死。进一步的，所述滑板与所述支座滑动连接，所述锁紧螺丝与所述滑板通过螺纹连接。通过采用上述技术方案，通过所述滑板能够对所述卡座进行调节。进一步的，所述调节杆与所述支座通过螺纹连接，所述调节螺母与所述调节杆通过螺纹连接。通过采用上述技术方案，通过所述调节杆能够对所述滑轮进行调节，使电缆能够灵活滑动。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：1、为解决现有的电缆滑车电缆在滑动时，由于电缆较重，容易使电缆在滑动时跑偏，造成电缆卡死，降低电缆滑车滑动效率的问题，本技术通过设置转轴、夹块、固定板和侧轮，能够使电缆在滑动时进行辅助，避免出现跑偏造成卡死，提高电缆滑车的滑动效率。2、为解决现有的现有的电缆滑车大多数滑轮采用固定式结构，由于滑道规格不同，电缆滑车拆装更换不方便，不能满足电缆滑车使用需求的问题，本技术通过设置支座、滑板、锁紧螺丝、丝杆和紧固螺母，能够对电缆滑车进行调节，适用于不同规格的滑道，拆装更换便捷，满足电缆滑车的使用需求。附图说明图1是本技术所述一种不易卡死的电缆滑车的结构示意图；图2是本技术所述一种不易卡死的电缆滑车的左视图；图3是本技术所述一种不易卡死的电缆滑车的仰视图。附图标记说明如下：1、卡板；2、滚轮；3、丝杆；4、紧固螺母；5、转轴；6、夹块；7、固定板；8、侧轮；9、滑轮；10、卡座；11、调节杆；12、支座；13、调节螺母；14、滑板；15、锁紧螺丝。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-图3所示，本实施例中的一种不易卡死的电缆滑车，包括卡板1、转轴5和侧轮8，卡板1上端一侧通过螺栓连接有滚轮2，卡板1的个数为二，滚轮2的个数为四，滚轮2下方设置有丝杆3，丝杆3一端通过螺纹连接有紧固螺母4，紧固螺母4一侧设置有转轴5，转轴5一端设置有夹块6，夹块6上端设置有固定板7，固定板7的个数为二，固定板7之间设置有侧轮8，侧轮8下方设置有滑轮9，滑轮9下方设置有卡座10，通过滑轮9能够方便对电缆进行滑动，卡座10下端连接有调节杆11，调节杆11外侧设置有支座12，支座12底端设置有调节螺母13，支座12上端两侧均设置有滑板14，滑板14的个数为二，滑板14上端设置有锁紧螺丝15，通过支座12能够使滑板14进行滑动调节，侧轮8与卡座10转动连接，卡座10与调节杆11焊接，通过卡座10能够使滑轮9灵活滑动，滑板14与支座12滑动连接，锁紧螺丝15与滑板14通过螺纹连接。如图1和图2所示，本实施例中，丝杆3与卡板1通过螺纹连接，转轴5与卡板1通过螺纹连接，夹块6与转轴5焊接，固定板7与夹块6通过螺钉连接，侧轮8与固定板7转动连接，能够使电缆在滑动时进行辅助，避免出现跑偏造成卡死，提高电缆滑车的滑动效率。如图1-图3所示，本实施例中，滑板14与支座12滑动连接，锁紧螺丝15与滑板14通过螺纹连接，滑板14与支座12滑动连接，锁紧螺丝15与滑板14通过螺纹连接，能够对电缆滑车进行调节，适用于不同规格的滑道，拆装更换便捷，满足电缆滑车的使用需求。本实施例的具体实施过程如下：滑动滑板14，松动丝杆3对卡板1进行调节，将电缆滑车的滚轮2固定在滑道上，通过紧固螺母4将丝杆3拧紧，通过锁紧螺丝15将滑板14锁死，电缆穿过穿过滑车，松动调节螺母13，调节调节杆11，调整滑轮9的上下距离，使电缆灵活滑动，转动转轴5使侧轮8紧贴着滑轮9上方，辅助电缆进行滑动，该电缆滑车操作便捷，通过设置转轴5、夹块6、固定板7和侧轮8，能够使电缆在滑动时进行辅助，避免出现跑偏造成卡死，提高电缆滑车的滑动效率，其次通过设置支座12、滑板14、锁紧螺丝15、丝杆3和紧固螺母4，能够对电缆滑车进行调节，适用于不同规格的滑道，拆装更换便捷，满足电缆滑车的使用需求。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不易卡死的电缆滑车，其特征在于：包括卡板(1)、转轴(5)和侧轮(8)，所述卡板(1)上端一侧通过螺栓连接有滚轮(2)，所述卡板(1)的个数为二，所述滚轮(2)的个数为四，所述滚轮(2)下方设置有丝杆(3)，所述丝杆(3)一端通过螺纹连接有紧固螺母(4)，所述紧固螺母(4)一侧设置有所述转轴(5)，所述转轴(5)一端设置有夹块(6)，所述夹块(6)上端设置有固定板(7)，所述固定板(7)的个数为二，所述固定板(7)之间设置有所述侧轮(8)，所述丝杆(3)与所述卡板(1)通过螺纹连接，所述转轴(5)与所述卡板(1)通过螺纹连接，所述夹块(6)与所述转轴(5)焊接，所述固定板(7)与所述夹块(6)通过螺钉连接，所述侧轮(8)与所述固定板(7)转动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种不易卡死的电缆滑车，其特征在于：包括卡板(1)、转轴(5)和侧轮(8)，所述卡板(1)上端一侧通过螺栓连接有滚轮(2)，所述卡板(1)的个数为二，所述滚轮(2)的个数为四，所述滚轮(2)下方设置有丝杆(3)，所述丝杆(3)一端通过螺纹连接有紧固螺母(4)，所述紧固螺母(4)一侧设置有所述转轴(5)，所述转轴(5)一端设置有夹块(6)，所述夹块(6)上端设置有固定板(7)，所述固定板(7)的个数为二，所述固定板(7)之间设置有所述侧轮(8)，所述丝杆(3)与所述卡板(1)通过螺纹连接，所述转轴(5)与所述卡板(1)通过螺纹连接，所述夹块(6)与所述转轴(5)焊接，所述固定板(7)与所述夹块(6)通过螺钉连接，所述侧轮(8)与所述固定板(7)转动连接。


2.根据权利要求1所述的一种不易卡死的电缆滑车，其特征在于：所述侧轮(8)下方设置有滑轮(9)，所述滑轮(9)下方设置有卡座(10)。


3.根据权利要求2所述的一种不易卡死的电缆滑车，其特征在于：所述卡座(10)下端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：董广健，
申请(专利权)人：扬州鑫业工具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32