一种汽车顶棚加工定位夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车顶棚加工技术领域，提供了一种汽车顶棚加工定位夹具，所述定位夹具包括：底座；两个滑座，所述底座为壳状，其顶部设有滑槽，两个所述滑座均滑动卡设于滑槽中，两个所述滑座其中一个上固定设有竖杆，另一个上固定设有组合式升降杆，所述竖杆上固定设有第一L形夹板，所述组合式升降杆上固定设有第二L形夹板；驱动机构，设于所述底座上；通过调整组合式升降杆长度使得第一L形夹板与第二L形夹板之间的高度差与待定位的汽车顶棚两侧实际高度差适配，调整好高度差后，再通过驱动机构带动两个滑座相互靠近从而将汽车顶棚夹持定位，操作简单，使用方便，有效提高汽车顶棚加工效率。加工效率。加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车顶棚加工定位夹具


[0001]本技术涉及汽车顶棚加工
，具体是一种汽车顶棚加工定位夹具。

技术介绍

[0002]汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车，目前，汽车已经成为人们日常出行中越来月重要的交通工具，人们对汽车的性能和美观的要求也越来越高，促使汽车从外观到内观上均有很大程度上的改革，在汽车内饰中，汽车顶棚的作用极为重要，汽车顶棚通常会设置有天窗和辅助把手。
[0003]现有的汽车顶棚通常采用玻璃纤维混合制成的，在其加工过程中，需要通过定位夹具将其定位，现有的定位夹具操作步骤较为复杂，不够方便，并且定位效果也不理想，影响汽车顶棚加工效率。
[0004]因此，本技术提出一种汽车顶棚加工定位夹具来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的实施例目的在于提供一种汽车顶棚加工定位夹具，以解决上述问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种汽车顶棚加工定位夹具，所述定位夹具包括：
[0008]底座；
[0009]两个滑座，所述底座为壳状，其顶部设有滑槽，两个所述滑座均滑动卡设于滑槽中，两个所述滑座其中一个上固定设有竖杆，另一个上固定设有组合式升降杆，所述竖杆上固定设有第一L形夹板，所述组合式升降杆上固定设有第二L形夹板；
[0010]驱动机构，设于所述底座上，用于带动两个所述滑座沿滑槽同步滑动实现将汽车顶棚夹持定位以及松卸。
[0011]在一种可选方案中：所述底座底部对称设有多个滚轮。
[0012]在一种可选方案中：所述第一L形夹板和第二L形夹板内侧面上均设有泡沫软垫。
[0013]在一种可选方案中：所述驱动机构包括：
[0014]卷绕辊，转动设于所述底座内，所述卷绕辊上卷绕有两根钢索，两根所述钢索卷绕方向彼此相反且远离卷绕辊的一端分别固定于两个滑座上，所述底座内壁两侧均固定设有弹力绳，两根所述弹力绳远离底座内壁的一端分别固定于两个滑座上；
[0015]所述底座上设有用于带动卷绕辊转动的驱动电机。
[0016]在一种可选方案中：所述组合式升降杆包括：
[0017]方形筒；
[0018]方形杆，插设于所述方形筒中，所述方形筒上固定设有U形板且其一侧设有自上而下的通槽，所述方形杆靠近通槽的一侧固定设有齿条，所述U形板上转动设有齿轮以及设有
用于将齿轮转动的把手，所述齿轮通过通槽与齿条啮合，所述把手上旋有用于将其固定的紧固旋钮。
[0019]相较于现有技术，本技术实施例的有益效果如下：
[0020]本定位夹具操作简单，使用方便，通过调整组合式升降杆长度实现对第二L形夹板高度位置进行调整，使得第一L形夹板与第二L形夹板之间的高度差与待定位的汽车顶棚两侧实际高度差适配，从而便于夹持以及后续加工操作，调整好高度差后，通过驱动机构带动两个滑座相互靠近从而将汽车顶棚夹持定位，有效提高汽车顶棚加工效率。
附图说明
[0021]图1为本技术实施例的结构示意图。
[0022]图2为本技术实施例中U形板与齿轮之间的正视图。
[0023]附图标记注释：1
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滚轮、2
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底座、3
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滑座、4
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弹力绳、5
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滑槽、6
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卷绕辊、7
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竖杆、8
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第一L形夹板、9
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泡沫软垫、10
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第二L形夹板、11
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方形杆、12
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齿条、13
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齿轮、14
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U形板、15
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通槽、16
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方形筒、17
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钢索、18
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把手、19
‑
紧固旋钮。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0026]请参阅图1，本技术实施例中，一种汽车顶棚加工定位夹具，所述定位夹具包括：
[0027]底座2；
[0028]两个滑座3，所述底座2为壳状，其顶部设有滑槽5，两个所述滑座3均滑动卡设于滑槽5中，两个所述滑座3其中一个上固定设有竖杆7，另一个上固定设有组合式升降杆，所述竖杆7上固定设有第一L形夹板8，所述组合式升降杆上固定设有第二L形夹板10；
[0029]驱动机构，设于所述底座2上，用于带动两个所述滑座3沿滑槽5同步滑动实现将汽车顶棚夹持定位以及松卸。
[0030]在本实施例中，由于汽车顶棚两侧并非全部都是处于水平状态，有些汽车顶棚两侧存在高度差，因此，通过调整组合式升降杆长度实现对第二L形夹板10高度位置进行调整，使得第一L形夹板9与第二L形夹板10之间的高度差与待定位的汽车顶棚两侧实际高度差适配，从而便于夹持以及后续加工操作，调整好高度差后，通过驱动机构带动两个滑座3相互靠近从而将汽车顶棚夹持定位，操作简单，使用方便，有效提高汽车顶棚加工效率。
[0031]进一步的，在本实施例中，所述底座2底部对称设有多个滚轮1，以便于将该定位夹具整体进行移动。
[0032]进一步的，在本实施例中，所述第一L形夹板8和第二L形夹板10内侧面上均设有泡沫软垫9，以在汽车顶棚夹持定位时对其起到防护作用。
[0033]请参阅图1，本技术的一个实施例中，所述驱动机构包括：
[0034]卷绕辊6，转动设于所述底座2内，所述卷绕辊6上卷绕有两根钢索17，两根所述钢
索17卷绕方向彼此相反且远离卷绕辊6的一端分别固定于两个滑座3上，所述底座2内壁两侧均固定设有弹力绳4，两根所述弹力绳4远离底座2内壁的一端分别固定于两个滑座3上；
[0035]所述底座2上设有用于带动卷绕辊6转动的驱动电机(图中未进行示意)。
[0036]在本实施例中，通过驱动电机带动卷绕辊6转动，卷绕辊6转动将两根钢索17卷绕以及释放，将两根钢索17卷绕时，带动两个滑座3在两根钢索17拉拽作用下沿滑槽5同步朝底座2内侧方向滑动，实现将汽车顶棚夹持，将两根钢索17释放时，两个滑座3在两根弹力绳4拉拽作用下沿滑槽5同步朝底座2外侧方向滑动，实现将汽车顶棚松卸。
[0037]请参阅图1和图2，本技术的一个实施例中，所述组合式升降杆包括：
[0038]方形筒16；
[0039]方形杆11，插设于所述方形筒16中，所述方形筒16上固定设有U形板14且其一侧设有自上而下的通槽15，所述方形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶棚加工定位夹具，其特征在于，所述定位夹具包括：底座；两个滑座，所述底座为壳状，其顶部设有滑槽，两个所述滑座均滑动卡设于滑槽中，两个所述滑座其中一个上固定设有竖杆，另一个上固定设有组合式升降杆，所述竖杆上固定设有第一L形夹板，所述组合式升降杆上固定设有第二L形夹板；驱动机构，设于所述底座上，用于带动两个所述滑座沿滑槽同步滑动实现将汽车顶棚夹持定位以及松卸。2.根据权利要求1所述的汽车顶棚加工定位夹具，其特征在于，所述底座底部对称设有多个滚轮。3.根据权利要求1所述的汽车顶棚加工定位夹具，其特征在于，所述第一L形夹板和第二L形夹板内侧面上均设有泡沫软垫。4.根据权利要求1所述的汽车顶棚加工定位夹具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丽丽，韩峰，周大鹏，席龙，
申请(专利权)人：长春华翔车顶系统有限公司，
类型：新型
国别省市：