【技术实现步骤摘要】
一种海上大型实物的构建、运输和就位方法
[0001]本专利技术涉及海洋工程领域，具体涉及一种海上大型实物的构建、运输和就位方法。
技术介绍
[0002]目前全世界范围内都在大力开发海上风力发电资源。各个风机发电后一般通过电缆就近汇集起来，然后通过升压站提高电压再送往陆地；或者经过换流站转换为直流送往陆地。升压站和换流站里边包括大量的高压电气设备和控制保护设备，需要一个完整的建筑物对它们提供保护，以确保它们能够长期安全稳定运行。此建筑物一般整体安装在高于海平面的支撑柱上。此建筑物一般重量达到数万等级别，主要和电压、容量、规模相关。换流站直流电压达到500kV时候，建筑物的总重量将超过3万顿。
[0003]在实现本专利技术过程中，申请人发现现有技术中至少存在如下问题：
[0004]目前的在码头岸上临时构建换流站或升压站所需的建筑物，待所有电气设备安装调试后，用吊车或者重载机具转移到特制运输船上。在运抵海洋目标地点后，再安装就位到海洋支撑柱上。从构建到运输安装，整体费用十分巨大，严重影响了海上风力发电的开发和应用。
技术实现思路
[0005]本专利技术实施例提供一种海上大型实物的构建、运输和就位方法，能够解决现有技术中的海上大型实物的构建、运输、就位等高难度和高费用操作。
[0006]为达上述目的，本专利技术实施例提供一种海上大型实物的构建、运输和就位方法，包括：
[0007]向多个主浮箱内注入空气，将多个所述主浮箱按照预设排列顺序放置于码头前的海面上，形成浮箱阵列；>[0008]通过所述浮箱阵列构建形成重物承载平台，通过调整所述主浮箱内的空气量使得所述重物承载平台的上表面始终保持水平状态；
[0009]在所述重物承载平台的上表面构建大型实物，并将所述大型实物连接在所述重物承载平台上；在构建所述大型实物的过程中，通过调整所述主浮箱内的空气量使得所述重物承载平台的上表面与所述码头的高差处于预设范围内，并且保持所述重物承载平台始终处于水平状态；其中，所述大型实物至少包括如下之一：大型建筑物、大型设备；
[0010]将连接在所述重物承载平台上的所述大型实物与所述重物承载平台作为整体，在海面上运输所述整体；将所述大型实物运输到海面上的目标地点；
[0011]将所述大型实物运输到所述目标地点的指定位置并固定在所述目标地点的指定位置。
[0012]上述技术方案具有如下有益效果：大型实物进行安装时，向主浮箱内注入空气调节主浮箱内的水位，可以控制浮箱阵列的浮力大小，也就是可以保持大型实物的底面与码头的高差保持在预设范围，方便构建大型实物的建筑物材料安装，也方便电气设备的运输
和就位安装。在整个安装过程中，载荷会越来越大，主浮箱内内需要注入更多的空气，以产生更大的浮力，保持大型实物与码头的高差保持在一定预设范围。建筑物构建和设备安装过程中，整体重心会出现水平偏移，导致建筑物倾斜。通过调节各个浮箱的浮力，可以避免建筑物倾斜。采用在码头跟前海面内的主浮箱上建造大型实物并安装电气设备，避免了传统方法从岸上向船上转移巨大和超重负荷的高难度和高费用操作。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本专利技术实施例的一种海上大型实物的构建、运输和就位方法的流程图；
[0015]图2是本专利技术实施例的海上大型实物和重物承载平台整体安装的第一种组装形式的正视图；
[0016]图3是本专利技术实施例的图2的俯视图；
[0017]图4是本专利技术实施例的图2的左视图；
[0018]图5是本专利技术实施例的图2在码头处的左视图；
[0019]图6是本专利技术实施例的图2在指定位置进行安装的左视图；
[0020]图7是本专利技术实施例的海上大型实物和重物承载平台整体安装增加附加平衡浮箱的正视图；
[0021]图8是本专利技术实施例的图7的俯视图；
[0022]图9是本专利技术实施例的图7的左视图；
[0023]图10是本专利技术实施例的海上大型实物和重物承载平台整体安装的第二种组装形式，在指定位置进行安装的左视图。
[0024]附图标记表示为：
[0025]1、重物承载平台；10、浮箱阵列；101、主浮箱；102、附加平衡浮箱；
[0026]20、载荷转载结构；30、支撑柱；100、大型实物。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]如图1和图5所示，结合本专利技术的实施例，提供一种海上大型实物的构建、运输和就位方法，包括：
[0029]向多个主浮箱101内注入空气，将多个所述主浮箱101按照预设排列顺序放置于码头前的海面上，形成浮箱阵列10；
[0030]通过所述浮箱阵列10构建形成重物承载平台1，通过调整所述主浮箱101内的空气量使得所述重物承载平台1的上表面始终保持水平状态，即上表面不同点的高度误差处于
预设误差范围内，避免造成大型实物100倾翻；通常情况下，大型实物100的重心存在偏心现象，比如发生横向飘移，使得大型实物100倾斜并偏离垂直状态，可以通过调节相关主浮箱101的浮力可以克服重心漂移，保持建筑物为垂直状态，或者大型实物100处于水平状态。所以通过单独控制各个主浮箱101的浮力，达到对浮箱阵列10整体进行姿态控制，可以克服大型实物100的偏心作用，保证重物承载平台1处于水平状态，保证了在其上能够进行大型实物100的建设安全和质量。
[0031]在大型实物100的构建(包括设于其内部的设备)安装过程中，大型实物100的重心会发生水平漂移，使大型实物100倾斜并偏离垂直状态。通过调节各个主浮箱101的浮力，可以抵消重心漂移导致的问题，保持建筑物为垂直状态或水平状态。
[0032]在所述重物承载平台1的上表面构建大型实物100，并将所述大型实物100连接在所述重物承载平台1上；在构建所述大型实物100的过程中，通过调整所述主浮箱101内的空气量使得所述重物承载平台1的上表面与所述码头的高差始终处于预设范围内，并且重物承载平台1始终处于水平状态，方便构建大型实物的建筑物材料安装，也方便电气设备的运输和就位安装；其中，所述大型实物100至少包括如下之一：大型建筑物、大型设备；建筑物是指广义的建筑物；大型实物100，比如为换流站或者升压站建筑物。
[0033]将连接在所述重物承载平台1上的所述大型实物100与所述重物承载平台1作为整体，在海面上运输所述整体；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海上大型实物的构建、运输和就位方法，其特征在于，包括：向多个主浮箱(101)内注入空气，将多个所述主浮箱(101)按照预设排列顺序放置于码头前的海面上，形成浮箱阵列(10)；通过所述浮箱阵列(10)构建形成重物承载平台(1)，通过调整所述主浮箱(101)内的空气量使得所述重物承载平台(1)的上表面始终保持水平状态；在所述重物承载平台(1)的上表面构建大型实物(100)，并将所述大型实物(100)连接在所述重物承载平台(1)上；在构建所述大型实物(100)的过程中，通过调整所述主浮箱(101)内的空气量使得所述重物承载平台(1)的上表面与所述码头的高差始终处于预设范围内，并且保持所述重物承载平台(1)始终处于水平状态；其中，所述大型实物(100)至少包括如下之一：大型建筑物、大型设备；将连接在所述重物承载平台(1)上的所述大型实物(100)与所述重物承载平台(1)作为整体，在海面上运输所述整体；将所述大型实物(100)运输到海面上的目标地点；将所述大型实物(100)运输到所述目标地点的指定位置并固定在所述目标地点的指定位置。2.根据权利要求1所述的海上大型实物的构建、运输和就位方法，其特征在于，所述重物承载平台(1)还包括载荷转载结构(20)；所述的海上大型实物的构建、运输和就位方法，还包括：在形成浮箱阵列(10)之后，在所述浮箱阵列(10)的上表面设置连接于所述浮箱阵列(10)的载荷转载结构(20)，通过所述浮箱阵列(10)和所述载荷转载结构(20)构建形成重物承载平台(1)，将所述载荷转载结构(20)的上表面作为所述重物承载平台(1)的上表面。3.根据权利要求2所述的海上大型实物的构建、运输和就位方法，其特征在于，所述将多个所述主浮箱(101)按照预设排列顺序放置于码头前的海面上，形成浮箱阵列(10)，具体包括：将多个所述主浮箱(101)按照预设列数放置于码头前的海面上；所述的海上大型实物的构建、运输和就位方法，还包括：根据所述大型实物(100)在所述重物承载平台(1)的预设构建位置，在所述大型实物(100)的第一水平方向的所述主浮箱(101)之外对称放置连接于所述主浮箱(101)的附加平衡浮箱(102)，且将所述附加平衡浮箱(102)处于所述大型实物(100)的竖直方向之外；同时将所述载荷转载结构(20)延伸到所述附加平衡浮箱(102)之上。4.根据权利要求1所述的海上大型实物的构建、运输和就位方法，其特征在于，所述将多个所述主浮箱(101)按照预设排列顺序放置于码头前的海面上，形成浮箱阵列(10)，具体包括：按照预设排列顺序，将每个所述主浮箱(101)的下底面水平放置于码头前的海面水面上，形成浮箱阵列(10)；其中，所述主浮箱(101)的水平投影形状包括如下之一：多边形、圆形、椭圆形。5.根据权利要求2所述的海上大型实物的构建、运输和就位方法，其特征在于，在所述向多个主浮箱(101)内注入空气之前，还包括：根据所述大型实物(100)的底面积确定所述重物承载平台(1)的上表面积；根据将所述浮箱阵列(10)设置为单层浮箱布置方式或者多层浮箱布置方式，依据所述
大型实物(100)的总重量和所述载荷转载结构(20)的下表面积进行计算，得到单层浮箱布置方式所需的所述主浮箱(101)的大小、所述主浮箱(101)的总数，或者多层浮箱布置所需的主浮箱(101)的大小、所述主浮箱(101)的总数；将所述浮箱阵列(10)设置为单层浮箱布置方式或者多层浮箱布置方式；所述在所述重物承载平台(1)的上表面构建大型实物(100)，具体包括：在所述重物承载平台(1)的第一水平方向上，设置所述大型实物(100)的长度短于所述重物承载平台(1)的长度，在与所述第一水平方向垂直的第二水平方向上，设置所述大型实物(100)的长度长于所述重物承载平台(1)的长度。6.根据权利要求1所述的海上大型实物的构建、...
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