车辆屏幕的显示控制方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本申请公开了一种车辆屏幕的显示控制方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：当目标车辆中车辆屏幕处于自动显示模式时，根据目标车辆的当前定位信息确定目标车辆当前是否行驶在隧道中；若目标车辆当前行驶在隧道中，则将车辆屏幕的颜色显示模式设置为深色模式；若目标车辆当前没有行驶在隧道中，则获取当前环境的光线强度信息，并根据光线强度信息确定与当前环境相适应的目标颜色模式，进而将车辆屏幕的颜色显示模式设置为目标颜色模式，目标颜色模式为浅色模式或深色模式。本申请提高了车辆屏幕的显示调节的便捷性和智能性，实现了对车辆屏幕的自动、及时地调节，避免了因屏幕显示与明暗环境的不适配给用户带来的影响，有利于提高行车安全。利于提高行车安全。利于提高行车安全。

【技术实现步骤摘要】
车辆屏幕的显示控制方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及车辆屏幕的显示控制
，尤其涉及一种车辆屏幕的显示控制方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]在车载系统使用中，为适应明、暗环境，通常需要调节车辆屏幕的显示方式。例如，在明亮的地方，车辆屏幕需要减小反光等外界环境因素带来的显示内容不易读问题，而在昏暗的地方，车辆屏幕则需要与光线较暗的环境相适应，防止屏幕刺眼，甚至影响用户驾驶安全。
[0003]现有技术中通常是由用户对车辆屏幕的皮肤(颜色显示模式)进行手动调节，这种情况下，用户往往是在明显感受到明暗变换的影响下才会意识到去调节屏幕的皮肤，一方面，屏幕调节存在滞后性，已经对用户带来了影响，甚至存在安全隐患，另一方面，由于车辆的驾驶环境复杂，明暗情况多变，用户需要多次随着明暗变换对屏幕进行手动调节，这会使用户分心，不利于用户的行车安全。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了车辆屏幕的显示控制方法、装置、电子设备及存储介质，能够解决现有技术中车辆屏幕的调节存在滞后性，并且需要用户多次调节，不利于行车安全的技术问题。
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种车辆屏幕的显示控制方法，包括：
[0006]当目标车辆中车辆屏幕处于自动显示模式时，根据所述目标车辆的当前定位信息确定所述目标车辆当前是否行驶在隧道中；
[0007]若所述目标车辆当前行驶在隧道中，则将所述车辆屏幕的颜色显示模式设置为深色模式；
[0008]若所述目标车辆当前没有行驶在隧道中，则获取所述目标车辆当前环境的光线强度信息；
[0009]根据所述光线强度信息确定与所述当前环境相适应的目标颜色模式，并将所述车辆屏幕的颜色显示模式设置为所述目标颜色模式，所述目标颜色模式为浅色模式或所述深色模式。
[0010]第二方面，本申请实施例提供了一种车辆屏幕的显示控制装置，包括：
[0011]确定单元，用于当目标车辆中车辆屏幕处于自动显示模式时，根据所述目标车辆的当前定位信息确定所述目标车辆当前是否行驶在隧道中；
[0012]模式设置单元，用于当所述目标车辆当前行驶在隧道时，则将所述车辆屏幕的颜色显示模式设置为深色模式；
[0013]获取单元，用于当所述目标车辆当前没有行驶在隧道时，则获取所述目标车辆当前环境的光线强度信息；
[0014]所述模式装置单元还用于，根据所述光线强度信息确定与所述当前环境相适应的目标颜色模式，并将所述车辆屏幕的颜色显示模式设置为所述目标颜色模式，所述目标颜色模式为浅色模式或所述深色模式。
[0015]第三方面，本申请实施例还提供了一种电子设备，其包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现上述第一方面的车辆屏幕的显示控制方法。
[0016]第四方面，本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其中计算机可读存储介质存储有计算机程序，计算机程序当被处理器执行时使处理器执行上述第一方面的车辆屏幕的显示控制方法。
[0017]本申请提供了一种车辆屏幕的自动调节方案，具体的，当目标车辆中车辆屏幕处于自动显示模式时，由于车辆经过隧道是最常见的短时明暗变化场景，基于此，本申请首先根据目标车辆的当前定位信息确定所述目标车辆当前是否行驶在隧道中，若所述目标车辆当前行驶在隧道中，则将所述车辆屏幕的颜色显示模式设置为深色模式，以适应昏暗的隧道环境，若所述目标车辆当前没有行驶在隧道中，则通过进一步获取所述目标车辆当前环境的光线强度信息，并根据所述光线强度信息确定与所述当前环境相适应的浅色模式或所述深色模式，进而将所述车辆屏幕的颜色显示模式设置为浅色模式或所述深色模式，以适应更多的明暗场景。本申请提高了车辆屏幕的显示调节的便捷性、智能性，与现有技术中用户在明显感受到屏幕的显示模式与环境的明暗不适配时才对屏幕的显示模式进行手动调节相比，本申请能够实现对车辆屏幕的自动地、及时地调节，避免了因屏幕显示与明暗环境的不适配给用户带来的影响，也降低了因此存在的安全隐患，有利于提高行车安全。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本申请实施例提供的车辆屏幕的显示控制方法的第一流程示意图；
[0020]图2为本申请实施例提供的车辆屏幕的显示控制方法的另一流程示意图；
[0021]图3为本申请实施例提供的车辆屏幕的显示控制方法的另一流程示意图；
[0022]图4为本申请实施例提供的车辆屏幕的显示控制方法的另一流程示意图；
[0023]图5为本申请实施例提供的车辆屏幕的显示控制装置的示意性框图；
[0024]图6为本申请实施例提供的车辆屏幕的显示控制装置的另一示意性框图；
[0025]图7为本申请实施例提供的电子设备的示意性框图。
具体实施方式
[0026]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示
所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
[0028]还应当理解，在此本申请说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本申请。如在本申请说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
[0029]还应当进一步理解，在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
[0030]本申请提供了一种车辆屏幕的显示控制方法、装置、设备和存储介质，能够实现对车辆屏幕的自动地、及时地调节，避免了因屏幕与明暗环境不适配给用户带来的影响，也降低了因此存在的安全隐患，有利于提高行车安全。该车辆屏幕的显示控制方法的执行主体可以是本申请实施例提供的车辆屏幕的显示控制装置，可以是集成了本申请实施例提供的车辆屏幕的显示控制装置的电子设备，其中，该车辆屏幕的显示控制装置可以采用硬件或者软件的方式实现，该电子设备可以为终端或服务器，该终端可以是车机、智能手机、平板电脑、掌上电脑、或者笔记本电脑等。
[0031]请参阅图1，图1为本申请一实施例提供的车辆屏幕的显示控制方法的流程示意图，该方法具体包括下述步骤本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆屏幕的显示控制方法，其特征在于，包括：当目标车辆中车辆屏幕处于自动显示模式时，根据所述目标车辆的当前定位信息确定所述目标车辆当前是否行驶在隧道中；若所述目标车辆当前行驶在隧道中，则将所述车辆屏幕的颜色显示模式设置为深色模式；若所述目标车辆当前没有行驶在隧道中，则获取所述目标车辆当前环境的光线强度信息；根据所述光线强度信息确定与所述当前环境相适应的目标颜色模式，并将所述车辆屏幕的颜色显示模式设置为所述目标颜色模式，所述目标颜色模式为浅色模式或所述深色模式。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当前定位信息包括进入隧道提醒信息或离开隧道提醒信息，所述根据所述目标车辆的当前定位信息确定所述目标车辆是否行驶在隧道中，包括：接收所述当前定位信息；若所述当前定位信息为所述进入隧道提醒信息，则确定所述目标车辆当前行驶在隧道中；若所述当前定位信息为所述离开隧道提醒信息，则确定所述目标车辆当前没有行驶在隧道中。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标车辆中配置有光线传感器，所述获取所述目标车辆当前环境的光线强度信息之前，所述方法还包括：检测所述光线传感器是否能够正常工作；所述光线强度信息包括光线强度值或所述目标车辆的车辆位置灯开关状态信息，所述获取所述目标车辆当前环境的光线强度信息，包括：若所述光线传感器能够正常工作，则基于所述光线传感器获取所述光线强度值；若所述光线传感器不能够正常工作，则获取所述车辆位置灯开关状态信息。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述光线强度信息确定与所述当前环境相适应的目标颜色模式，包括：当所述光线强度信息为所述光线强度值时，基于所述光线强度值以及预设光线强度阈值确定所述目标颜色模式；当所述光线强度信息为所述车辆位置灯开关状态信息，且所述车辆位置灯开关状态信息指示车辆位置灯处于打开状态时，则确定所述目标颜色模式为所述深色模式；当所述光线强度信息为所述车辆位置灯开关状态信息，且所述车辆位置灯开关状态信息指示车辆位置灯处于关闭状态时，则确定所述目标颜色模式为所述浅色模式。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当目标车辆中车辆屏幕处于自动显示模式时，根据所述目标车辆的当前定位信息确定所述目标车...

【专利技术属性】
技术研发人员：但杰，熊银，蔡强，
申请(专利权)人：北斗星通智联科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：