除雪属具快捷切换装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种除雪属具快捷切换装置，涉及除雪机械领域，它包括属具连接架、底盘连接架、铰接连接架、旋转限位板、限位压板、铰接结构、支臂总成、举升油缸和摆动油缸；设在属具连接架背面的铰接连接架旋转轴伸入属具连接架中部;铰接连接架两侧设有与属具连接架固定连接的旋转限位板;安装在铰接连接架的铰接结构与支臂总成一端铰接;支臂总成的另一端与底盘连接架铰接;举升油缸分别与支臂总成和底盘连接架铰接;在属具连接架和底盘连接架之间设有摆动油缸，摆动油缸分别与属具连接架和底盘连接架铰接。本发明专利技术可以解决现有除雪车配置的除雪属具单一造成车辆利用率低，灵活度不高及除雪属具更换安装时间长，效率低的问题。效率低的问题。效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
除雪属具快捷切换装置


[0001]本专利技术涉及除雪机械制造
，尤其是一种用于除雪车快捷切换除雪属具的切换装置。

技术介绍

[0002]除雪车是北方冬季除雪必不可少的特殊车辆，大部分的除雪设备都是单一的安装推铲推雪或滚刷扫雪，一台除雪设备只用于安装一个推雪铲或滚刷，推雪后地面还有积雪残留，还需要具有扫雪功能车辆对其进一步的清理，功能单一造成车辆利用率不高，需要多台除雪设备一起才能完成道路清雪的任务，大大增加了成本。冬季时间相对较短，雪季过后除雪车辆就放置，不能再用于其它用途，不能实现一机多用，灵活度不高。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种除雪属具快捷切换装置，它可以解决现有的除雪车能配置的除雪属具单一造成车辆利用率不高和不能实现一机多用，灵活度不高以及除雪属具更换安装时间长，效率低的问题。
[0004]为了解决上述问题，本专利技术的技术方案是：这种除雪属具快捷切换装置包括属具连接架和底盘连接架,还包括铰接连接架、旋转限位板、限位压板、铰接结构、支臂总成、举升油缸和摆动油缸；所述铰接连接架设置在所述属具连接架的背面，所述铰接连接架的旋转轴伸入所述属具连接架的中部; 所述铰接连接架两侧设置有所述旋转限位板，并用所述限位压板压接将所述旋转限位板与所述属具连接架固定连接，所述旋转限位板限制所述铰接连接架左右旋转的范围为
±5°
; 所述铰接连接架与所述铰接结构连接，所述铰接结构与所述支臂总成的一端铰接;所述支臂总成的另一端与所述底盘连接架铰接; 所述举升油缸两端分别与所述支臂总成和所述底盘连接架铰接;在所述属具连接架和所述底盘连接架之间外侧设置有所述摆动油缸，所述摆动油缸的两端分别与所述属具连接架和所述底盘连接架铰接；所述摆动油缸控制所述属具连接架左右摆动的范围为
±
32
°
。
[0005]上述技术方案中，更为具体的方案是：所述支臂总成包括上下设置的上支臂和下支臂；所述铰接结构上下两端分别通过六角头螺栓与所述上支臂、所述下支臂的一端铰接, 所述上支臂的另一端通过活节螺栓与所述底盘连接架铰接, 所述下支臂的另一端通过支臂固定销与所述底盘连接架铰接;所述举升油缸与所述上支臂铰接。
[0006]进一步：所述摆动油缸的一端通过摆动油缸连接销与油缸前摆铰接，所述油缸前摆通过前摆固定销与所述属具连接架铰接；所述摆动油缸的另一端通过摆动油缸连接销与油缸后摆铰接，所述油缸后摆通过油缸固定销与所述底盘连接架铰接。
[0007]进一步：所述铰接连接架上下两端通过铰接连接销与所述铰接结构铰接。
[0008]进一步：所述举升油缸两端分别通过举升油缸连接销与所述上支臂和所述底盘连接架铰接。
[0009]进一步：所述属具连接架前面设置有用于与相应的除雪属具连接的连接槽和属具连接限位销。
[0010]进一步：所述旋转限位板通过法兰面螺栓固定在所述属具连接架的背面。
[0011]进一步：所述六角头螺栓规格为M20；所述活节螺栓规格为M24；所述支臂固定销直径为φ20；所述铰接连接销、所述举升油缸连接销、所述油缸固定销、所述摆动油缸连接销和所述前摆固定销的直径均为φ30。
[0012]由于采用上述技术方案，本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果：本专利技术可以有效解决除雪车对不同属具使用的除雪需求，实现不同属具的快捷切换，解决单台除雪设备上扫雪、推雪属具等快捷切换的问题；因为做成可拆式的，方便车辆更换前端切换结构后用于其它用途，实现一机多用，灵活方便。
附图说明
[0013]图1是本专利技术结构示意图之一；图2是本专利技术结构示意图之二；图3是本专利技术结构爆炸图；图4是本专利技术挂推雪铲属具示意图；图5是本专利技术挂滚刷属具示意图。
[0014]图中标号表示为：1、属具连接限位销；2、属具连接架；3、铰接连接架；4、旋转限位板；5、限位压板；6、铰接连接销；7、铰接结构；8、六角头螺栓；9、上支臂；10、活节螺栓；11、底盘连接架；12、举升油缸连接销；13、举升油缸；14、支臂固定销；15、下支臂；16、油缸固定销；17、油缸后摆；18、摆动油缸连接销；19、摆动油缸；20、前摆固定销；21、铜套；22、油缸前摆；23、推雪铲；24、滚刷。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明：图1、图2和图3的除雪属具快捷切换装置包括安装在属具连接架2和底盘连接架 11之间的铰接连接架3、旋转限位板4、限位压板5、铰接连接销6、铰接结构7、六角头螺栓8、上支臂9、活节螺栓10、举升油缸连接销12、举升油缸13、支臂固定销14、下支臂15、油缸固定销16、油缸后摆17、摆动油缸连接销18、摆动油缸19、前摆固定销20、铜套21、油缸前摆22。
[0016]属具连接架2前面设置有用于与除雪属具连接的相应的连接槽和属具连接限位销1，属具连接架2背面设置有铰接连接架3，铰接连接架3 的旋转轴伸入属具连接架2的中部，铰接连接架3相对属具连接架2可旋转;铰接连接架3左右两侧设置有旋转限位板4，并用限位压板5压接、通过8颗M16法兰面螺栓将旋转限位板4固定在属具连接架2的背面，旋转限位板4对铰接连接架3的旋转进行限制，本实施例，限制铰接连接架3可在
±5°
范围左右旋转;铰接连接架3上下两端通过直径为φ30的铰接连接销6与铰接结构7铰接，铰接结构7上端设置有用于起吊整个装置的吊耳；铰接结构 7上下两端分别通过规格为M20的六角头螺栓8与上支臂9、下支臂15的一端铰接,上支臂9的另一端通过规格为M24的活节螺栓10与底盘连接架11铰接,下支臂15的另一端通过直径为φ20的支臂固定销14与底盘连接架11铰接;举升
油缸13设置在上支臂9与底盘连接架11之间，举升油缸13两端都是通过直径为φ30的举升油缸连接销12与上支臂 9、底盘连接架11铰接;在属具连接架2和底盘连接架11之间两外侧各设置有一个摆动油缸19，摆动油缸19的一端通过油缸前摆22、直径为φ30的前摆固定销20与属具连接架2铰接，另一端通过油缸后摆 17、直径为φ30的油缸固定销16与底盘连接架11铰接;油缸前摆22 和油缸后摆17上穿装有直径为φ30的摆动油缸连接销18，油缸前摆22可转动且内安装有铜套21，铜套21起到润滑、减少摩擦作用，可以让属具左右摆动时更顺畅，本实施例，摆动油缸19控制属具连接架2左右摆动的范围为
±
32
°
。
[0017]本专利技术前部通过属具连接架挂除雪属具，后部是可拆式的底盘连接架，通过螺栓等连接件与底盘连接，中间铰接部分可实现除雪属具一定角度旋转或倾斜、用于应对道路不平的情况，左右两端安装有摆动油缸、能实现
±
32
°
摆角，中部安装有举升油缸实现升降。
[0018]如图4所示，图4（a)是本专利技术安装除雪属具中推雪铲23的情形，图4（b)是卸载推雪铲23后的情形；如图5所示，图5（a)是本专利技术安装除雪属具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种除雪属具快捷切换装置，包括属具连接架（2）和底盘连接架（11）,其特征在于：还包括铰接连接架（3）、旋转限位板（4）、限位压板（5）、铰接结构（7）、支臂总成、举升油缸（13）和摆动油缸（19）；所述铰接连接架（3）设置在所述属具连接架（2）的背面，所述铰接连接架（3）的旋转轴伸入所述属具连接架（2）的中部; 所述铰接连接架（3）两侧设置有所述旋转限位板（4），并用所述限位压板（5）压接将所述旋转限位板（4）与所述属具连接架（2）固定连接，所述旋转限位板（4）限制所述铰接连接架（3）左右旋转的范围为
±5°
; 所述铰接连接架（3）与所述铰接结构（7）连接，所述铰接结构（7）与所述支臂总成的一端铰接;所述支臂总成的另一端与所述底盘连接架（11）铰接; 所述举升油缸（13）两端分别与所述支臂总成和所述底盘连接架（11）铰接;在所述属具连接架（2）和所述底盘连接架（11）之间外侧设置有所述摆动油缸（19），所述摆动油缸（19）的两端分别与所述属具连接架（2）和所述底盘连接架（11）铰接；所述摆动油缸（19）控制所述属具连接架（2）左右摆动的范围为
±
32
°
。2.根据权利要求1所述的除雪属具快捷切换装置，其特征在于：所述支臂总成包括上下设置的上支臂（9）和下支臂（15）；所述铰接结构（7）上下两端分别通过六角头螺栓（8）与所述上支臂（9）、所述下支臂（15）的一端铰接, 所述上支臂（9）的另一端通过活节螺栓（10）与所述底盘连接架（11）铰接, 所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宏，李旭俊，唐毅林，蒋春玲，薛志敏，杨建华，莫玉振，陆地，何冬妮，
申请(专利权)人：中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：