离心压缩机制造技术

技术编号:38156789 阅读:20 留言:0更新日期:2023-07-13 09:25
本发明专利技术提供提高马达的输出并高效冷却磁性体的离心压缩机。转子(33)具备:在第1轴构件(44)的压缩机叶轮(49)侧的一端开口并与吸入口(22)连通且在转子的内部沿转子的轴向延伸的轴向路(65)和与轴向路连通并沿第2轴构件(45)的径向延伸且与马达室(18)内连通的径向路(69)。转子(33)具备将第1轴构件(44)与第2轴构件(45)连结并在与永磁体(42)的内表面之间形成构成轴向路(65)的一部分的间隙且由磁性材料形成的连结杆(90)。从吸入口(22)经由轴向路(65)及径向路(69)向马达室(18)内导入壳体(11)外的空气来冷却永磁体(42),导入到马达室内的空气从排出口(80)排出。内的空气从排出口(80)排出。内的空气从排出口(80)排出。

【技术实现步骤摘要】
离心压缩机


[0001]本专利技术涉及离心压缩机。

技术介绍

[0002]离心压缩机具备压缩机叶轮、马达及壳体。压缩机叶轮压缩空气。马达使压缩机叶轮旋转。壳体是筒状。壳体具有叶轮室、马达室及吸入口。叶轮室收容压缩机叶轮。马达室收容马达。吸入口向叶轮室吸入空气。
[0003]马达具备定子和转子。定子固定于壳体。转子配置于定子的内侧。存在转子具有筒构件、磁性体、和第1轴构件及第2轴构件的情况。磁性体固定于筒构件的内侧。第1轴构件及第2轴构件设置于在筒构件的轴向上夹着磁性体的两侧。压缩机叶轮例如连结于第1轴构件。
[0004]在这样的离心压缩机中,由于在磁性体产生涡电流,而在磁性体产生热。于是,例如如专利文献1那样,可考虑将由压缩机叶轮压缩后的空气的一部分导入马达室内。通过这样将压缩后的空气导入马达室内,能够将磁性体利用压缩后的空气冷却。
[0005]【现有技术文献】
[0006]【专利文献】
[0007]【专利文献1】日本特开2011

202588号公报
专利技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离心压缩机,具备:压缩机叶轮,压缩空气;马达,使所述压缩机叶轮旋转;及壳体,具有收容所述压缩机叶轮的叶轮室、收容所述马达的马达室、及向所述叶轮室吸入空气的吸入口,所述马达具备:定子,固定于所述壳体;和转子,配置于所述定子的内侧,所述转子具备:筒构件;磁性体,固定于所述筒构件的内侧;以及第1轴构件及第2轴构件,设置于在所述筒构件的轴向上夹着所述磁性体的两侧,所述压缩机叶轮连结于所述第1轴构件,所述离心压缩机的特征在于,所述转子具备:轴向路,在所述第1轴构件的所述压缩机叶轮侧的一端开口并与所述吸入口连通,在所述转子的内部沿所述转子的轴向延伸;径向路,与所述轴向路连通并且沿所述第2轴构件的径向延伸,与所述马达室内连通;及连结杆,将所述第1轴构件与所述第2轴构件连结,由磁性材料形成,并在所述连结杆与所述磁性体的内表面之间形成有构成所述轴向路的一部分的间隙,所述壳体具备将导入到所述马达室内的空气向所述壳体外排出的排出口,通过从所述吸入口经由所述轴向路及所述径向路向所述马达室内导入所述壳体外的空气来冷却所述磁性体,导入到所述马达室内的空气从所述排出口排出。2.根据权利要求1所述的离心压缩机,其特征在于,所述连结杆以对所述第1轴构件或所述第2轴构件施加了轴力的状态将所述第1轴构件与所述第2轴构件连结,所述第1轴构件及所述第2轴构件利用从所述连结杆施加于所述第1轴构件或所述第2轴构件的所述轴力来夹持所述筒构件。3.根据权利要求1或2所述的离心压缩机,其特征在于,所述连结杆的外周面具有至少在位于所述磁性体的内部的部位处互相平行地延伸的一对平面部,所述磁性体是通过在所述磁性体的径向上被磁化而在所述磁性体的径向的两侧的部位具有N极和S极的圆筒状,所述一对平面部位于所述N极与所述S极的边界线延伸的方向侧,各所述平面部与所述磁性体之间各自构成所述轴向路的一部分。4.根据权利要求1~3中任一项所述的离心压缩机,其特征在于,所述连结杆的外周面整体相对于所述磁性体为非接触。5.根据权利要求1~4中任一项所述的离心压缩机,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:森英文铃木润也
申请(专利权)人:株式会社丰田自动织机
类型:发明
国别省市:

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