一种停车场车位限位栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种停车场车位限位栏，包括限位杆传动组件、安装耳、安装孔、限位挡杆、车牌信息识别器和多功能组件，所述限位杆传动组件包括底板、转动电机、安装台、螺纹杆和带螺母滑块，所述多功能组件包括收纳箱、门锁、显示屏和摄像头。本实用新型专利技术属于停车辅助设备技术领域，具体是一种停车场车位限位栏，有效解决了现有技术中停车场车位容易被他人占用，车位锁使用不方便，不便捷，结构简单，不能满足使用需要的问题，是一种新型车位限位装置。是一种新型车位限位装置。是一种新型车位限位装置。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场车位限位栏


[0001]本技术属于停车辅助设备
，具体是指一种停车场车位限位栏。

技术介绍

[0002]随着社会的不断进步，人们生活水平逐渐提高，汽车成为了主要的代步工具之一，汽车数量的增长直接导致了停车位的不足。尤其是居民小区中私家停车位紧缺，车位主人将车开离停车位后，容易被他人的车辆占用，因此不得不在停车位上设置车位锁，将车开进停车位或驶离时均需要将汽车停在停车位一侧，由车主从车上下来打开车位锁或锁上，使用不够便捷，且现有的车位限位锁结构简单，不能满足使用需要。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种停车场车位限位栏，有效解决了现有技术中停车场车位容易被他人占用，车位锁使用不方便，不便捷，结构简单，不能满足使用需要的问题，是一种新型车位限位装置。
[0004]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种停车场车位限位栏，包括限位杆传动组件、安装耳、安装孔、限位挡杆、车牌信息识别器和多功能组件，所述安装耳设于限位杆传动组件两侧，所述安装耳上设有安装孔，所述限位挡杆设于限位杆传动组件上，所述车牌信息识别器设于限位挡杆上，所述多功能组件设于多功能组件顶部，所述限位杆传动组件包括底板、转动电机、安装台、螺纹杆和带螺母滑块，所述转动电机设于底板上，所述安装台设于底板上，所述螺纹杆一端设于转动电机上，所述螺纹杆另一端转动设于安装台上，所述带螺母滑块螺纹连接设于螺纹杆上。
[0005]进一步地，所述多功能组件包括收纳箱、门锁、显示屏和摄像头，所述收纳箱设于限位挡杆上，所述门锁铰接设于收纳箱上，所述显示屏设于收纳箱上，所述摄像头设于收纳箱顶部。
[0006]进一步地，所述安装耳设有四组。
[0007]进一步地，所述带螺母滑块和底板之间滑动连接。
[0008]进一步地，所述限位挡杆垂直设于带螺母滑块上。
[0009]采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本方案通过设置限位杆传动组件方便停车和对车位进行限制，通过设置车牌信息识别器识别车辆信息，通过设置多功能组件进行环境记录并实现多功能提示，有效解决了现有技术中停车场车位容易被他人占用，车位锁使用不方便，不便捷，结构简单，不能满足使用需要的问题，是一种新型车位限位装置。
附图说明
[0010]图1为本技术提出的一种停车场车位限位栏的整体结构示意图；
[0011]图2为本技术提出的一种停车场车位限位栏另一角度的结构示意图。
[0012]其中，1、限位杆传动组件，2、安装耳，3、安装孔，4、限位挡杆，5、车牌信息识别器，6、多功能组件，7、底板，8、转动电机，9、安装台，10、螺纹杆，11、带螺母滑块，12、收纳箱，13、门锁，14、显示屏，15、摄像头。
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]如图1
‑
2所示，本技术提出的一种停车场车位限位栏，包括限位杆传动组件1、安装耳2、安装孔3、限位挡杆4、车牌信息识别器5和多功能组件6，安装耳2设于限位杆传动组件1两侧，安装耳2上设有安装孔3，限位挡杆4设于限位杆传动组件1上，车牌信息识别器5设于限位挡杆4上，多功能组件6设于多功能组件6顶部，限位杆传动组件1包括底板7、转动电机8、安装台9、螺纹杆10和带螺母滑块11，转动电机8设于底板7上，安装台9设于底板7上，螺纹杆10一端设于转动电机8上，螺纹杆10另一端转动设于安装台9上，带螺母滑块11螺纹连接设于螺纹杆10上。
[0016]多功能组件6包括收纳箱12、门锁13、显示屏14和摄像头15，收纳箱12设于限位挡杆4上，门锁13铰接设于收纳箱12上，显示屏14设于收纳箱12上，摄像头15设于收纳箱12顶部，安装耳2设有四组，带螺母滑块11和底板7之间滑动连接，限位挡杆4垂直设于带螺母滑块11上。
[0017]具体使用时，用户将本装置安装在需要进行使用的位置，安装时使用地脚螺栓或其他紧固件穿过安装孔3将限位杆传动组件1固定在车位上，转动电机8端固定在车位后方，车牌信息识别器5可以识别车牌信息，用户车辆进入车位时转动电机8运行带动螺纹杆10转动，带螺母滑块11在螺纹杆10上滑动限位挡杆4被螺纹杆10带动靠近车位末端，用户车辆可以进入停车位停泊，当车牌信息识别器5识别车牌信息非户主时，转动电机8不运行，限位挡杆4立在车位中间挡住停车去路，打开门锁13可以在收纳箱12内放置车辆维护工具，显示屏14上可以显示户主信息或联系方式，摄像头15记录车位附近的环境状况，以上便是整个停车场车位限位栏的使用流程。
[0018]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
[0020]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场车位限位栏，其特征在于：包括限位杆传动组件、安装耳、安装孔、限位挡杆、车牌信息识别器和多功能组件，所述安装耳设于限位杆传动组件两侧，所述安装耳上设有安装孔，所述限位挡杆设于限位杆传动组件上，所述车牌信息识别器设于限位挡杆上，所述多功能组件设于多功能组件顶部，所述限位杆传动组件包括底板、转动电机、安装台、螺纹杆和带螺母滑块，所述转动电机设于底板上，所述安装台设于底板上，所述螺纹杆一端设于转动电机上，所述螺纹杆另一端转动设于安装台上，所述带螺母滑块螺纹连接设于螺纹杆上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明扬，张茂泉，陈小平，
申请(专利权)人：沈阳车泊乐科技有限公司，
类型：新型
国别省市：