本申请公开一种板材转运装置，涉及生产辅助设备技术领域；包括车体，在所述车体上设有支撑架；支撑组件，形成有适于容置物料的容置位，所述支撑组件铰接于所述支撑架上，其铰接处为第一铰接点；顶升组件，包括支撑杆和动力件，所述动力件可转动设于所述支撑架上，所述支撑杆远离所述动力件的一端连接所述支撑组件；其中，所述动力件适于通过所述支撑杆驱使所述支撑组件绕所述第一铰接点转动；本申请提供的技术方案解决了传统搬运小车无法满足基准板在不同高度的工作台之间进行转运的需求的技术问题。的技术问题。的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
一种板材转运装置
[0001]本申请涉及生产辅助设备
，尤其涉及一种板材转运装置。
技术介绍
[0002]在工业生产领域，一些板材由于具有较好的平面度，常会被用到设备组装中，如作为基准板进行使用；以基准板为例，作为基准板的板材一般为大理石材质，在进行设备组装时，需要将其运送至指定的工作台面进行组装，在不同高度的工作台面进行装配作业时，需将基准板在不同高度的工作台之间进行转运，对于体积较大、重量较重的基准板，通过人力搬抬的方式容易掉落，导致装配人员受伤，存在安全风险；然而传统的用于转移基准板的搬运小车也无法实现基准板的升降，无法满足基准板在不同高度的工作台之间进行转运的需求，因此仍然存在一定的改进空间。
技术实现思路
[0003]本申请目的在于提供一种板材转运装置，以解决上述至少一个技术问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本申请提供一种板材转运装置，包括车体，在所述车体上设有支撑架；
[0005]支撑组件，形成有适于容置物料的容置位，所述支撑组件铰接于所述支撑架上，其铰接处为第一铰接点；
[0006]顶升组件，包括支撑杆和动力件，所述动力件可转动设于所述支撑架上，所述支撑杆远离所述动力件的一端连接所述支撑组件；
[0007]其中，所述动力件适于通过所述支撑杆驱使所述支撑组件绕所述第一铰接点转动；
[0008]在上述实现过程中，工作人员在对物料进行转运时，若需移送的物料相较于支撑组件而言处于高点，此时工作人员通过控制动力件绕着其与支撑架的铰接点转动，以带动支撑杆上移进而实现对支撑组件的顶升，令支撑组件的开口端可达到与需移送物料的工作平台相同的高度或是较小的高度落差，进而可将物料从工作平台中移送至支撑组件上；同理，在将支撑组件上的物料移送至指定的工作平台上时，也同样可通过调节动力件以达到对支撑组件开口端高度的调节；在本方案中，通过动力件和支撑杆配合实现支撑组件绕着第一铰接点转动，以使支撑组件的开口端可以达到指定的高度实现物料的转运，在调节过程中，仅需要调节支撑组件开口端的高度，而无需对支撑组件整体进行升降，动力件转动带动支撑杆顶起支撑组件也利用了杠杆原理，进而令调节过程更加省力，结构简单实用性强。
[0009]优选的，还包括设于所述支撑架上的限位组件，所述限位组件包括适于靠近或远离所述支撑杆的定位销，在所述支撑杆上沿其长度方向形成有若干卡接结构，所述定位销与所述卡接结构间隙配合以限位所述支撑杆；
[0010]在上述实现过程中，在动力件将支撑杆调节至合适高度后，通过定位销与卡接结构的配合可实现对支撑杆的支撑限位，进而令工作人员即使放开动力件，支撑杆在失去动
力件的支撑作用也能够依靠定位销实现位置固定，进而保持其当前的状态；定位销在靠近卡接结构时可实现对支撑杆的支撑，而当定位销远离卡接结构时，此时失去定位销的支撑作用，支撑组件和支撑杆在重力作用下可实现下移复位。
[0011]具体的，所述限位组件还包括弹性件，所述弹性件驱使所述定位销抵接于所述卡接结构上；
[0012]在上述实现过程中，弹性件可驱使定位销始终抵接于卡接结构上，实现其自适应抵接；如在工作人员控制动力件撑起支撑杆时，支撑杆从当前卡接位切换至下一卡接位时对弹性件进行压缩，直至切换至下一卡接位后定位销在弹性件的作用下朝向支撑杆移动继续撑起支撑杆，如此在调节支撑组件时无需工作人员不断抽拉定位销，而是通过弹性件自动完成伸缩过程，进一步提升工作效率及使用便利性。
[0013]优选的，所述卡接结构设有多个；所述卡接结构包括支撑部和斜坡部；
[0014]所述斜坡部和所述支撑部自上而下连接形成齿牙，所述齿牙适于通过所述支撑部卡接于所述定位销的外周面上，所述定位销的端面与所述斜坡部斜坡面滑动配合；
[0015]在上述实现过程中，定位销端面与齿牙斜坡配合；可理解的是，当工作人员通过动力件调整支撑杆时，当前卡接于定位销上的齿牙向上移动，与此同时作用在定位销上令定位销远离支撑杆，在该过程中弹性件压缩直至下一齿牙进入定位销的限位行程中，弹性件驱使定位销复位朝向支撑杆移动进而继续卡接于齿牙上实现支撑限位，后续可重复上述过程，不断切换支撑的齿牙以实现支撑组件开口端高度的调节。
[0016]优选的，所述动力件包括摇臂部及联动部，所述联动部连接所述支撑杆并与所述支撑杆滑动配合；
[0017]于所述摇臂部及所述联动部的衔接处铰接于所述支撑架上；
[0018]在上述实现过程中，通过下压摇臂令联动部带动支撑杆向上移动，而支撑杆与联动部滑动配合，令摇臂可实现往返移动，通过多次上下摆臂实现支撑组件开口端的高度调整。
[0019]优选的，所述联动部呈U形，所述支撑杆限位于所述联动部的U形槽内；
[0020]在所述联动部的两相对侧壁上开设有腰型槽，在所述支撑杆上设有限位柱；
[0021]所述限位柱与所述腰型槽滑动配合；
[0022]在上述实现过程中，限位柱限位于联动部的腰型槽内，呈U形的联动部恰可抵接于支撑杆的两相对侧壁上，实现对支撑杆的限位保证二者滑动连接的稳定。
[0023]优选的，所述容置位包括一端形成出口端的腔体，在所述支撑组件的开口端可拆卸设有挡板；所述开口端位于所述容置位的出口端；
[0024]在上述实现过程中，在将支撑组件上的物料进行转移前，挡板可遮挡支撑组件的开口端，进而避免转移过程中物料从开口端滑落，提升移送的安全性。
[0025]优选的，在所述支撑组件的支撑面上设有若干辊件，若干所述辊件沿所述支撑组件的长度方向排布；若干所述辊件的辊面位于所述容置位中。
[0026]在上述实现过程中，在支撑组件上设置若干辊件，在将支撑组件上的物料移出时，辊件可发生滚动，进而避免了物料于支撑组件支撑面发生硬性摩擦，对物料造成损坏，以此降低物料转移过程中的磨损，有效保护物料。
[0027]具体的，所述容置位包括一端形成出口端的腔体，所述第一铰接点位于所述支撑
组件的中部偏向远离所述开口端的一侧；
[0028]在上述实现过程中，通过控制第一铰接点的位置，可避免支撑组件整体的重心过度后移，避免在撑起过程中因重心过度后移造成翻转，影响正常的上料。
[0029]优选的，还包括可拆卸设于所述物料上的拉杆，所述拉杆包括基准板。
[0030]在上述实现过程中，拉杆为工作人员提供较好的施力点，进而可更便捷的将物料从承载组件中抽出，提升工作效率。
[0031]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：本方案中通过动力件和支撑杆配合实现支撑组件绕着第一铰接点转动，以使支撑组件的开口端可以达到指定的高度实现板材的转运，在调节过程中，仅需要调节支撑组件开口端的高度，而无需对支撑组件整体进行升降，动力件转动带动支撑杆顶起支撑组件也利用了杠杆原理，进而令调节过程更加省力，结构简单实用性强。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种板材转运装置，其特征在于：包括车体(10)，在所述车体(10)上设有支撑架(11)；支撑组件(20)，形成有适于容置物料的容置位，所述支撑组件(20)铰接于所述支撑架(11)上，其铰接处为第一铰接点；顶升组件(30)，包括支撑杆(31)和动力件(32)，所述动力件(32)可转动设于所述支撑架(11)上，所述支撑杆(31)远离所述动力件(32)的一端连接所述支撑组件(20)；其中，所述动力件(32)适于通过所述支撑杆(31)驱使所述支撑组件(20)绕所述第一铰接点转动。2.根据权利要求1所述的板材转运装置，其特征在于：还包括设于所述支撑架(11)上的限位组件(40)，所述限位组件(40)包括适于靠近或远离所述支撑杆(31)的定位销(41)，在所述支撑杆(31)上沿其长度方向形成有若干卡接结构，所述定位销(41)与所述卡接结构间隙配合以限位所述支撑杆(31)。3.根据权利要求2所述的板材转运装置，其特征在于：所述限位组件(40)还包括弹性件，所述弹性件驱使所述定位销(41)抵接于所述卡接结构上。4.根据权利要求2或3所述的板材转运装置，其特征在于：所述卡接结构设有多个；所述卡接结构包括支撑部(313)和斜坡部(314)；所述斜坡部(314)和所述支撑部(313)自上而下连接形成齿牙，所述齿牙适于通过所述支撑部(313)卡接于所述定位销(41)的外周面上，所述定位销(41)的端面与所述斜坡部(314)斜坡面滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：广东利元亨智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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