一种可拆卸锁止结构制造技术

技术编号:38131520 阅读:22 留言:0更新日期:2023-07-08 09:39
本发明专利技术公开了一种可拆卸锁止结构,包括壳体和面板,所述壳体内部设置有限位凸轮、锁止块、转轴、扭簧和弹簧,所述限位凸轮前端向前弯曲成弧形、后端延长形成凸块,所述扭簧安装在所诉限位凸轮上,所述转轴贯穿于所述限位凸轮和所述壳体中,所述锁止块与所述壳体卡合安装,所述弹簧安装在所述壳体与所述锁止块中。本发明专利技术锁止结构简单、巧妙配合,采用一次注塑成型的限位凸轮、锁止块以及转轴,就可以实现锁止结构的锁止,限位凸轮与锁止块的巧妙设计,使得内板锁止并限位;同时,本发明专利技术采用的零件数少,装配、换取简便,成本低,可以有效降低产品成本。产品成本。产品成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸锁止结构


[0001]本专利技术涉及一种可拆卸锁止结构,特别是涉及一种车内可拆卸锁止结构。

技术介绍

[0002]随着人们对汽车车内储物空间的多样化和定制的需求,需要增加可拆卸模块结构,但是目前的盖板开关锁止结构复杂,装配、换取麻烦,成本高,因此需要简单、可靠、低成本的可拆卸锁止结构。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种可拆卸锁止结构。
[0004]本专利技术的目的是通过下述技术方案来实现:一种可拆卸锁止结构,包括壳体和面板,所述壳体内部设置有限位凸轮、锁止块、转轴、扭簧和弹簧,所述限位凸轮前端向前弯曲成弧形、后端延长形成凸块,所述扭簧安装在所诉限位凸轮上,所述转轴贯穿于所述限位凸轮和所述壳体中,所述锁止块前端形成凸点、中部两端延长形成圆柱体,所述锁止块与所述壳体卡合安装,所述弹簧安装在所述壳体与所述锁止块中;
[0005]面板包括外板和内板,当面板安装时,可拆卸锁止结构处于解锁状态,向外板施加向下的力,外板的插销在凹槽中向下运动,插销的下端在外力作用下抵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸锁止结构,其特征在于:包括壳体(1)和面板(2),壳体(1)内部设置限位凸轮(3)、锁止块(4)、转轴(5)、扭簧(6)和弹簧(7),限位凸轮(3)前端向前弯曲成弧形(8)、后端延长形成凸块(9),扭簧(6)安装在限位凸轮(3)上,转轴(5)贯穿于限位凸轮(3)和壳体(1)中,使限位凸轮(3)绕转轴(5)做旋转运动,锁止块(4)前端形成凸点(10)、中部两端延长形成圆柱体,使得锁止块(4)卡合在壳体(1)中,弹簧(7)卡合在锁止块(4)和壳体(1)上;面板(2)包括外板(12)和内板(11),当面板(2)安装时,可拆卸锁止结构处于解锁状态,向外板(12)施加向下的力,外板(12)的插销(14)在凹槽(13)中向下运动,插销(14)的下端在外力作用下抵住锁止块(3)的前端,并一起在外力作用下向下运动,锁止块(4)上的凸点(10)向下移动,与限位凸...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈斌孙政政李阳凯
申请(专利权)人:江苏新泉汽车饰件股份有限公司新泉上海汽车零部件有限公司芜湖新泉汽车饰件系统有限公司
类型:发明
国别省市:

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