一种多功能汽车导航中控储物台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车导航中控储物台，包括储物台主体，所述储物台主体上端面前侧开设有第一收纳槽，且储物台主体上端后侧固定连接有隔板，所述储物台主体后侧上端开设有ETC放置槽，且ETC放置槽呈方形结构设计，所述储物台主体左侧后端开设有安装槽，且安装槽内部设置有号码牌。该多功能汽车导航中控储物台，通过储物台主体与导航屏遮阳板的设计，能够对导航中控屏上方进行遮挡，防止阳光从前挡风方向直接照射屏幕，对屏幕进行保护，提高其使用的寿命，并设置有磁吸安装的号码牌，便于留存驾驶人号码，且磁吸式号码牌的安装和拆卸较为方便，便于对号码牌进行更换。便于对号码牌进行更换。便于对号码牌进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车导航中控储物台


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种多功能汽车导航中控储物台。

技术介绍

[0002]汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方；汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统，中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能；随着汽车行业的发展，现有的汽车中控还会设置有显示屏幕，并附带导航的功能，但现有的汽车中控随着功能和配件的增加，汽车的储物空间也随之较少。
[0003]1、现有的汽车导航中控台多数设置有显示屏，为便于观看，显示屏多数呈倾斜设计，阳光能够直射与屏幕，易导致屏幕损坏或出现显示问题，影响中控屏幕的使用效果；
[0004]2、现有的汽车导航中控台因配件的增加，无法防止日常用品，仅能放置于副驾驶处的收纳位置，但驾驶人拿取不便，若直接放置于中控台上方，行驶过程起步和制动时，易因惯性出现位移，造成驾驶人分心，影响驾驶安全。
[0005]所以我们提出了一种多功能汽车导航中控储物台，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种多功能汽车导航中控储物台，以解决上述
技术介绍
提出的现有的汽车导航中控台屏幕会受到阳关的直射，易导致屏幕的损坏或显示出现问题，同时不满足储物功能的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能汽车导航中控储物台，包括储物台主体：
[0008]所述储物台主体上端面前侧开设有第一收纳槽，且储物台主体上端后侧固定连接有隔板；
[0009]所述储物台主体后侧上端开设有ETC放置槽，且ETC放置槽呈方形结构设计；
[0010]所述储物台主体左侧后端开设有安装槽，且安装槽内部设置有号码牌。
[0011]优选的，所述储物台主体后侧连接有侧翼支撑挡板，且侧翼支撑挡板设置有两组，所述侧翼支撑挡板以储物台主体中心线为轴前后对称分布，且两组侧翼支撑挡板中部连接有导航屏遮阳板，且导航屏遮阳板左侧与储物台主体固定连接。
[0012]采用上述技术方案，通过导航屏遮阳板的设置，能够对中控的导航屏幕进行上方进行遮挡，防止了阳光直射屏幕的情况，对屏幕进行保护，提高使用的寿命。
[0013]优选的，所述号码牌与安装槽卡合连接，且号码牌右侧设置有第一磁吸块，所述安装槽内壁嵌入安装有第二磁吸块，且第一磁吸块与第二磁吸块重合设置。
[0014]采用上述技术方案，通过磁吸式号码牌的设计，安装和拆卸更加便捷，且若号码牌因阳光直晒或更换手机号时，能够快速便捷地进行更换。
[0015]优选的，所述第一磁吸块与第二磁吸块均设置有两组，且第一磁吸块与第二磁吸块以号码牌中心线为轴前后对称分布，并且第一磁吸块与第二磁吸块相对侧磁性相反设置。
[0016]采用上述技术方案，通过两组磁吸块的设置，能够提高号码牌卡合于安装槽内部的稳定性，防止车辆行驶过程中发生活动。
[0017]优选的，所述储物台主体左侧前后端贯穿有固定管，且固定管与储物台主体固定连接，所述固定管下端连接有定位管，且定位管内部开设有气槽，所述定位管下端固定连接有密封橡胶垫，且密封橡胶垫呈圆环型结构设计，并且密封橡胶垫上端与气槽导通设计。
[0018]采用上述技术方案，通过密封橡胶垫的设计，使得固定管、气槽和密封橡胶垫与汽车主体之间呈密封的结构设计，便于通过负压原理对储物台主体进行固定。
[0019]优选的，所述气槽上端与固定管导通连接，且固定管内部卡合连接有活塞，并且活塞上端固定连接有活动杆；
[0020]所述活动杆呈方形结构设计，且活动杆与固定管滑动连接，所述固定管上端贯穿有螺纹丝杆，且螺纹丝杆与固定管轴承连接，并且螺纹丝杆下端与活动杆螺纹连接。
[0021]采用上述技术方案，通过旋转螺纹丝杆能够带动活塞在固定管内部的活动，进而使气槽内部形成负压的状态，使得密封橡胶垫与汽车主体之间吸附，进而固定储物台主体，提高稳定性，防止汽车行驶过程中储物台主体出现位移。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该多功能汽车导航中控储物台；
[0023]1、通过储物台主体与导航屏遮阳板的设计，能够对导航中控屏上方进行遮挡，防止阳光从前挡风方向直接照射屏幕，对屏幕进行保护，提高其使用的寿命，并设置有磁吸安装的号码牌，便于留存驾驶人号码，且磁吸式号码牌的安装和拆卸较为方便，便于对号码牌进行更换；
[0024]2、通过负压对该储物台主体进行固定，保证汽车行驶过程中储物台主体的稳定性，通过固定管、气槽和密封橡胶垫的配合，通过旋转螺纹丝杆带动活塞在固定管内部活动，进而使得气槽和固定管内部形成负压的状态，密封橡胶垫与汽车壳体吸附，进而固定储物台主体，相比传统的吸盘该结构固定更加可靠，传统吸盘易发生老化导致密封效果差，该结构使用寿命更长，固定更加可靠。
附图说明
[0025]图1为本技术前视结构示意图；
[0026]图2为本技术前视剖视结构示意图；
[0027]图3为本技术储物台主体和ETC放置槽结构示意图；
[0028]图4为本技术储物台主体和固定管结构示意图；
[0029]图5为本技术固定管剖视结构示意图。
[0030]图中：1、储物台主体；2、第一收纳槽；3、隔板；4、侧翼支撑挡板；5、导航屏遮阳板；6、ETC放置槽；7、安装槽；8、号码牌；9、第一磁吸块；10、第二磁吸块；11、固定管；12、定位管；13、气槽；14、密封橡胶垫；15、活塞；16、活动杆；17、螺纹丝杆。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种多功能汽车导航中控储物台，包括储物台主体1，储物台主体1上端面前侧开设有第一收纳槽2，且储物台主体1上端后侧固定连接有隔板3；储物台主体1后侧上端开设有ETC放置槽6，且ETC放置槽6呈方形结构设计；储物台主体1后侧连接有侧翼支撑挡板4，且侧翼支撑挡板4设置有两组，侧翼支撑挡板4以储物台主体1中心线为轴前后对称分布，且两组侧翼支撑挡板4中部连接有导航屏遮阳板5，且导航屏遮阳板5左侧与储物台主体1固定连接；通过于储物台主体1上方设置第一收纳槽2和隔板3，能够对物品进行分类存放，同时设置有ETC放置槽6，可根据需求放置TEC车载器，且该储物台主体1右侧设置有导航屏遮阳板5，能够对导航中控屏的上端进行遮挡，防止阳光从挡风玻璃进入对平板进行直射，导致屏幕的损坏或影响显示效果，提高导航中控屏的使用寿命。
[0033]储物台主体1左侧后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车导航中控储物台，包括储物台主体(1)，其特征在于：所述储物台主体(1)上端面前侧开设有第一收纳槽(2)，且储物台主体(1)上端后侧固定连接有隔板(3)；所述储物台主体(1)后侧上端开设有ETC放置槽(6)，且ETC放置槽(6)呈方形结构设计；所述储物台主体(1)左侧后端开设有安装槽(7)，且安装槽(7)内部设置有号码牌(8)。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车导航中控储物台，其特征在于：所述储物台主体(1)后侧连接有侧翼支撑挡板(4)，且侧翼支撑挡板(4)设置有两组，所述侧翼支撑挡板(4)以储物台主体(1)中心线为轴前后对称分布，且两组侧翼支撑挡板(4)中部连接有导航屏遮阳板(5)，且导航屏遮阳板(5)左侧与储物台主体(1)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车导航中控储物台，其特征在于：所述号码牌(8)与安装槽(7)卡合连接，且号码牌(8)右侧设置有第一磁吸块(9)，所述安装槽(7)内壁嵌入安装有第二磁吸块(10)，且第一磁吸块(9)与第二磁吸块(10)重合设置。4.根据权利要求3所述的一种多功能汽车导航中控储物台，其特征在于：所述第一磁吸块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪鹏飞，
申请(专利权)人：洪鹏飞，
类型：新型
国别省市：