一种行星架总成制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种行星架总成，包括：行星架本体和输出轴，行星架本体包括盘型部、罩盖部及四个内凹筋柱，四个内凹筋柱环形等距布设于盘型部和罩盖部之间，盘型部和罩盖部均设置有中心孔和四个轴孔，盘型部背离罩盖部的端面为第一面，第一面于中心孔外围成型有第一凸环、于轴孔外围成型有第二凸环、于盘型部外圈向内成型有凸起边缘，第一面于内凹筋柱内侧成型有长条凸台，长条凸台与第一凸环和/或第二凸环之间设置有加强筋，输出轴包括固定盘和齿轮轴，固定盘嵌入到盘型部设置的中心孔内，本实用新型专利技术提供的行星架总成，易于加工，且整体强度高，使用寿命长。长。长。

【技术实现步骤摘要】
一种行星架总成


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种行星架总成。

技术介绍

[0002]行星轮机构有很多类型，其中最简单的行星齿轮机构是由一个太阳轮、一个齿圈、一个行星架和几个行星轮组成的，称为一个行星排。太阳轮、齿圈及行星架有一个共同的固定轴线，行星轮支承在固定于行星架的行星齿轮轴上，并同时与太阳轮和齿圈啮合。当行星齿轮机构运转时，空套在行星架上的几个行星轮，一方面可以绕自己的轴线旋转，另一方面又可以随行星架一起绕着太阳轮旋转，就像天上的行星运动一样，兼有自转和公转两种运动状态，行星齿轮也由此而得名。在行星排中，具有固定轴线的太阳轮、齿圈和行星架称为行星排的三个基本元件。
[0003]现有技术中，行星架总成由于结构复杂，不易加工，所以，常采用非金属材质直接注塑而成，然而非金属材质的行星架总成却面临着结构强度低，使用寿命差的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：提供一种行星架总成，结构强度高且使用寿命长。
[0005]为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种行星架总成，包括：行星架本体和输出轴，所述行星架本体包括盘型部、罩盖部及四个内凹筋柱，四个所述内凹筋柱环形等距布设于所述盘型部和所述罩盖部之间，所述盘型部和所述罩盖部均设置有中心孔和四个轴孔，所述盘型部背离所述罩盖部的端面为第一面，所述第一面于所述中心孔外围成型有第一凸环、于所述轴孔外围成型有第二凸环、于所述盘型部外圈向内成型有凸起边缘，所述第一面于所述内凹筋柱内侧成型有长条凸台，所述长条凸台与所述第一凸环和/或所述第二凸环之间设置有加强筋，所述输出轴包括固定盘和齿轮轴，所述固定盘嵌入到所述盘型部设置的中心孔内。
[0006]进一步地，所述加强筋呈“一”字型，所述加强筋连接于所述长条凸台和所述第一凸环之间。
[0007]进一步地，所述加强筋呈“十”字型，包括相互垂直的段一和段二，所述段一连接于所述长条凸台和所述第一凸环之间，所述段二连接于相邻两个所述第二凸环之间。
[0008]进一步地，所述加强筋呈“八”字型，包括段三和段四，所述段三和所述段四相互靠近的一端固定于所述长条凸台上，所述段三和所述段四相互远离的端部固定于所述第一凸环和所述第二凸环的连接处。
[0009]进一步地，所述加强筋呈“V”字型，包括段五和段六，所述段五和所述段六的连接端与所述长条凸台固定，所述段五和所述段六分离端固定于所述第一凸环和所述第二凸环的连接处。
[0010]进一步地，所述第一凸环、第二凸环和所述凸起边缘部分重叠。
[0011]进一步地，所述行星架本体为一体式结构。
[0012]进一步地，所述固定盘外圈设置有连接环，所述连接环外圈设置有一圈齿牙，所述行星架本体于所述连接环上、下表面均设置有覆盖结构。
[0013]进一步地，所述长条凸台高于所述第一凸环、所述第二凸环、所述凸起边缘和所述加强筋。
[0014]进一步地，所述行星架本体为塑料结构件，所述输出轴为金属结构件。
[0015]本技术的有益效果为：本技术提供的行星架总成，在行星架总成注塑过程中，将输出轴部分预埋到行星架总成内，提高了连接强度，由于整个行星架总成一体注塑而成，有助于降低产品质量，通过设置长条凸台来减少运动摩擦阻力，通过在第一面上设置加强筋，增加了产品强度，经过测试，产品强度从50N.m至少提高到80N.m以上。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例一中行星架总成的结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例一中行星架总成（另一视角）的结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例一中行星架总成的俯视图；
[0020]图4为图3中A
‑
A处剖视图；
[0021]图5为图4中B处放大图；
[0022]图6为本技术实施例一中输出轴的结构示意图；
[0023]图7为本技术实施例二中行星架总成的俯视图；
[0024]图8为本技术实施例三中行星架总成的俯视图；
[0025]图9为本技术实施例四中行星架总成的俯视图。
[0026]附图标记：1、齿轮轴；2、固定盘；3、盘型部；4、罩盖部；5、内凹筋柱；6、中心孔；7、轴孔；8、第一面；9、第一凸环；10、第二凸环；11、凸起边缘；12、长条凸台；13、加强筋；14、段一；15、段二；16、段三、17、段四；18、段五；19、段六；20、连接环；21、齿牙；22、覆盖结构。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]实施例一
[0029]如图1～6所示的行星架总成，包括：行星架本体和输出轴，行星架本体包括盘型部3、罩盖部4及四个内凹筋柱5，四个内凹筋柱5环形等距布设于盘型部3和罩盖部4之间，盘型部3和罩盖部4均设置有中心孔6和四个轴孔7，盘型部3背离罩盖部4的端面为第一面8，第一面8于中心孔6外围成型有第一凸环9、于轴孔7外围成型有第二凸环10、于盘型部3外圈向内成型有凸起边缘11，第一面8于内凹筋柱5内侧成型有长条凸台12，长条凸台12与第一凸环9
和/或第二凸环10之间设置有加强筋13，输出轴包括固定盘2和齿轮轴1，固定盘2嵌入到盘型部3设置的中心孔6内。
[0030]在本实施例中，行星架本体作为行星轮的安装固定结构，采用塑料结构件，通过一体注塑而成，而输出轴作为传动结构，采用金属结构件，在加工过程中，将输出轴中的固定盘2置入到行星架本体的注塑模具中，在行星架本体成型后，固定盘2即可嵌入到其中，此种加工方式，提高了输出轴和行星架本体的连接强度，从图1中可以看出，本实施例的加强筋13呈“一”字型，加强筋13连接于长条凸台12和第一凸环9之间，采用此种结构的加强筋，能够增加长条凸台12与位于中心的第一凸环9的连接强度，相较于没有加强筋的产品，本实施例的行星架总成产品强度超过80N.m以上。
[0031]更具体的，第一凸环9、第二凸环10和凸起边缘11部分重叠，增加彼此之间的连接强度，提高使用寿命。
[0032]更具体的，长条凸台12用于与其他结构件摩擦接触，所以，需要使长条凸台12高于第一凸环9、第二凸环10、凸起边缘11和加强筋13。
[0033]如图4和5所示，作为本实施例的优选，固定盘2外圈设置有连接环20，连接环20外圈设置有一圈齿牙21，行星架本体于连接环20上、下表面均设置有覆盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行星架总成，其特征在于，包括：行星架本体和输出轴，所述行星架本体包括盘型部（3）、罩盖部（4）及四个内凹筋柱（5），四个所述内凹筋柱（5）环形等距布设于所述盘型部（3）和所述罩盖部（4）之间，所述盘型部（3）和所述罩盖部（4）均设置有中心孔（6）和四个轴孔（7），所述盘型部（3）背离所述罩盖部（4）的端面为第一面（8），所述第一面（8）于所述中心孔（6）外围成型有第一凸环（9）、于所述轴孔（7）外围成型有第二凸环（10）、于所述盘型部（3）外圈向内成型有凸起边缘（11），所述第一面（8）于所述内凹筋柱（5）内侧成型有长条凸台（12），所述长条凸台（12）与所述第一凸环（9）和/或所述第二凸环（10）之间设置有加强筋（13），所述输出轴包括固定盘（2）和齿轮轴（1），所述固定盘（2）嵌入到所述盘型部（3）设置的中心孔（6）内。2.根据权利要求1所述的行星架总成，其特征在于，所述加强筋（13）呈“一”字型，所述加强筋（13）连接于所述长条凸台（12）和所述第一凸环（9）之间。3.根据权利要求1所述的行星架总成，其特征在于，所述加强筋（13）呈“十”字型，包括相互垂直的段一（14）和段二（15），所述段一（14）连接于所述长条凸台（12）和所述第一凸环（9）之间，所述段二（15）连接于相邻两个所述第二凸环（10）之间。4.根据权利要求1所述的行星架总成，其特征在于，所述加强...

【专利技术属性】
技术研发人员：成贵庆，
申请(专利权)人：赛伊马斯汽车部件常州有限公司，
类型：新型
国别省市：