一种汽车配光镜制造技术

技术编号:38118512 阅读:43 留言:0更新日期:2023-07-07 22:57
本实用新型专利技术属于车灯配件技术领域,尤其为一种汽车配光镜,包括壳体,所述壳体的内部安装有灯泡,所述灯泡的一侧设置有固定在壳体内部的配光镜片,所述壳体的一侧紧密贴合有灯罩。本实用新型专利技术通过设置壳体、配光镜片、灯罩、通口、弧形壳、加热丝和微型排气扇,在使用此汽车车灯过程中需要除雾时,在加热丝和微型排气扇的配合下,可对进入到壳体内部的空气加热后进行循环更换,从而可避免壳体内部形成雾气,提高了灯泡的照明效果,同时当不需要除雾时,可对加热丝进行断电,只留微型排气扇运行,此时可将壳体内部的热量通过通口进行排出,从而实现了对灯体内部起到通风散热的效果,提高了灯体及其零部件的使用寿命。灯体及其零部件的使用寿命。灯体及其零部件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配光镜


[0001]本技术涉及车灯配件
,具体为一种汽车配光镜。

技术介绍

[0002]车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具,而配光镜是汽车灯具的三大组成之一,其作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射,使车前路面和路线都有良好而均匀的照明,但是目前的车灯在空气潮湿或者在温差较大的情况下使用时,车灯内部易产生雾气从而在配光镜的内表面冷凝成小水珠,不仅影响了车灯的外观和光学效果,且会对驾驶员行车视野与行车的安全性产生影响,同时车灯封闭结构,灯泡在使用时周围空气温度会升高,此时热空气向车灯内不易排出,从而会对灯体以及配件的使用寿命造成影响,因此我们提出了一种汽车配光镜来解决上述问题。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车配光镜,解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0007]一种汽车配光镜,包括壳体,所述壳体的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配光镜,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部安装有灯泡(2),所述灯泡(2)的一侧设置有固定在壳体(1)内部的配光镜片(3),所述壳体(1)的一侧紧密贴合有灯罩(4),所述壳体(1)的外壁开设有两个通口(5),所述通口(5)的外部均连通固定有弧形壳(6),所述弧形壳(6)的表面均开设有两个通风口,其中一个所述弧形壳(6)的内部固定有两个加热丝(7),另一个所述弧形壳(6)的内部固定有微型排气扇(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配光镜,其特征在于:所述壳体(1)的外壁固定有四个第一固定块(9),所述灯罩(4)的外壁固定有四个与第一固定块(9)相适配的第二固定块(10),所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志明
申请(专利权)人:丹阳市欧亚汽车玻璃有限公司
类型:新型
国别省市:

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