本实用新型专利技术涉及一种用于牵引钢箱梁的装置，包括导轨，所述导轨上滑动连接有支撑仓，所述支撑仓的正面开设有长条孔，所述长条孔内滑动连接有连接板，所述连接板的背面开设有多个安装孔，所述安装孔之间转动连接有安装轴，所述安装轴的外周壁上固定有滚轮，所述支撑仓内设有支撑组件，所述连接板的正面固定有安装板。在使用时，将钢箱梁放置在两个支撑仓的顶面，通过支撑仓内部的滚轮便于支撑仓在导轨上滑动进行牵引，当滚轮因使用出现较为严重的磨损时，通过支撑组件的支撑力使支撑仓向上移动，进而使滚轮脱离导轨，这样，支撑仓所受重力便由支撑组件传递给导轨，滚轮与导轨不再接触，以便于拆卸下安装板进而对滚轮进行更换，更加实用。更加实用。更加实用。
【技术实现步骤摘要】
一种用于牵引钢箱梁的装置
[0001]本技术涉及钢箱梁的牵引装置
，具体为一种用于牵引钢箱梁的装置。
技术介绍
[0002]钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式，一般用在跨度较大的桥梁上，因外型像一个箱子故叫做钢箱梁，钢箱梁一般由顶板、底板、腹板、和横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成，其中顶板为由盖板和纵向加劲肋构成的正交异性桥面板。
[0003]在钢箱梁进行安装时，需要使用牵引装置将钢箱梁牵引至预留的安装位，例如中国专利(公告号：CN 214271709 U)公开了一种钢箱梁牵引式顶推滑移装置，它首先设有两个导向滑道，在导向滑道上互动连接有外部支撑体，在外部支撑体内设有伸缩弹簧、凹槽、限位板、中心安装轴与滚轮等，在使用时，外部支撑体沿导向滑道滑动，通过滚轮可以沿着导向滑道进行滚动运输，提高了装置的移动速度，另外滚动摩擦耗能较小，使得顶推或牵引所用的力减少，有利于节能。
[0004]但是，它还存在着些许不足，其滚轮与导向滑道接触并受到来自于钢箱梁的压力，会使滚轮存在磨损，当牵引装置使用一段时间后磨损较大，而滚轮又位于外部支撑体内部导致不便于进行更换，故而提出一种用于牵引钢箱梁的装置以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于牵引钢箱梁的装置，具备方便更换滚轮的优点，解决了上述检索专利的牵引装置在长时间使用产生磨损后不便于更换滚轮的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于牵引钢箱梁的装置，包括两个导轨，所述导轨上滑动连接有支撑仓，所述支撑仓的左右两侧均开设有供导轨贯穿并与其滑动连接的矩形孔，所述支撑仓的正面开设有长条孔，所述长条孔内滑动连接有连接板，所述连接板的背面与支撑仓背面的内壁上均开设有多个安装孔，前后相对的两个所述安装孔之间转动连接有安装轴，所述安装轴的外周壁上固定有滚轮，所述支撑仓内设有支撑组件，所述连接板的正面固定有安装板，所述安装板通过螺栓固定在支撑仓的正面。
[0007]所述支撑组件包括转动连接在支撑仓左右两侧内壁之间的转杆，所述转杆的外周壁上开设有两段呈左右对称的螺纹槽，所述转杆的外周壁上通过螺纹槽螺纹连接有两个螺纹环，所述支撑仓左右两侧的内壁上均铰接有支撑杆，所述螺纹环的外周壁上铰接有一端铰接在支撑杆上的连接杆，所述转杆的外周壁上固定有从锥齿，所述支撑仓的正面转动连接有后端贯穿支撑仓并延伸至其内部的传动杆，所述传动杆的后端固定有与从锥齿啮合的主锥齿。
[0008]进一步，两个所述导轨呈前后分布，且二者之间的距离小于钢箱梁前后两侧之间
的距离。
[0009]进一步，所述矩形孔的高度大于导轨的高度，所述连接板与长条孔间隙配合。
[0010]进一步，多个所述安装孔呈左右等距分布，支撑仓上多个所述安装孔分别与连接板上多个所述安装孔呈前后相对，所述滚轮的底面与导轨的顶面抵接。
[0011]进一步，所述转杆位于导轨的正上方，所述滚轮位于两个支撑杆之间。
[0012]进一步，所述支撑仓的正面开设有供传动杆贯穿并与其转动连接的导向孔，所述传动杆的前端固定有手轮。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]该用于牵引钢箱梁的装置，在使用时，将钢箱梁放置在两个支撑仓的顶面，通过支撑仓内部的滚轮便于支撑仓在导轨上滑动进行牵引，当滚轮因使用出现较为严重的磨损时，通过支撑组件的支撑力使支撑仓向上移动，进而使滚轮脱离导轨，这样，支撑仓所受重力便由支撑组件传递给导轨，滚轮与导轨不再接触，以便于拆卸下安装板进而对滚轮进行更换，更加实用。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术滚轮的侧视示意图；
[0017]图3为本技术支撑仓内部结构的正视示意图。
[0018]图中：1导轨、2支撑仓、3矩形孔、4长条孔、5连接板、6安装孔、7安装轴、8滚轮、9支撑组件、901转杆、902螺纹槽、903螺纹环、904支撑杆、905连接杆、906从锥齿、907传动杆、908主锥齿、10安装板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本实施例中的一种用于牵引钢箱梁的装置，包括两个导轨1，导轨1上滑动连接有支撑仓2，支撑仓2的左右两侧均开设有供导轨1贯穿并与其滑动连接的矩形孔3，支撑仓2的正面开设有长条孔4，长条孔4内滑动连接有连接板5，连接板5的背面与支撑仓2背面的内壁上均开设有多个安装孔6，前后相对的两个安装孔6之间转动连接有安装轴7，安装轴7的外周壁上固定有滚轮8，支撑仓2内设有支撑组件9，连接板5的正面固定有安装板10，安装板10通过螺栓固定在支撑仓2的正面，在使用时，通过支撑仓2内部的滚轮8便于支撑仓2在导轨1上滑动进行牵引，当滚轮8因使用出现较为严重的磨损时，通过支撑组件9的支撑力使支撑仓2向上移动，进而使滚轮8脱离导轨1，这样，支撑仓2所受重力便由支撑组件9传递给导轨1，滚轮8与导轨1不再接触，以便于拆卸下安装板10进而对滚轮8进行更换，避免影响装置对钢箱梁的牵引，更加实用。
[0021]支撑组件9包括转动连接在支撑仓2左右两侧内壁之间的转杆901，转杆901的外周壁上开设有两段呈左右对称的螺纹槽902，转杆901的外周壁上通过螺纹槽902螺纹连接有
两个螺纹环903，支撑仓2左右两侧的内壁上均铰接有支撑杆904，螺纹环903的外周壁上铰接有一端铰接在支撑杆904上的连接杆905，转杆901的外周壁上固定有从锥齿906，支撑仓2的正面转动连接有后端贯穿支撑仓2并延伸至其内部的传动杆907，传动杆907的后端固定有与从锥齿906啮合的主锥齿908，当需要更换滚轮8时，转动传动杆907，传动杆907通过主锥齿908与从锥齿906带动转杆901转动，转杆901通过其外周壁上两端方向相反的螺纹槽902驱动两个螺纹环903相背移动，进而使两个螺纹环903通过连接杆905推动支撑杆904翻转，使支撑杆904与导轨1抵接并带动支撑仓2向上移动，进而使滚轮8脱离导轨1，然后拆卸下安装板10，便可对滚轮8进行拆卸与更换。
[0022]其中，两个导轨1呈前后分布，且二者之间的距离小于钢箱梁前后两侧之间的距离，这样的结构便于将钢箱梁放置在两个支撑仓2的顶面，并通过支撑仓2内部的滚轮8支撑仓2在导轨1上滑动进行牵引。
[0023]矩形孔3的高度大于导轨1的高度，这样的结构使支撑仓2能够相对于导轨1上移，进而使滚轮8脱离导轨1便于进行更换，连接板5与长条孔4间隙配合。
[0024]多本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于牵引钢箱梁的装置，包括两个导轨(1)，其特征在于：所述导轨(1)上滑动连接有支撑仓(2)，所述支撑仓(2)的左右两侧均开设有供导轨(1)贯穿并与其滑动连接的矩形孔(3)，所述支撑仓(2)的正面开设有长条孔(4)，所述长条孔(4)内滑动连接有连接板(5)，所述连接板(5)的背面与支撑仓(2)背面的内壁上均开设有多个安装孔(6)，前后相对的两个所述安装孔(6)之间转动连接有安装轴(7)，所述安装轴(7)的外周壁上固定有滚轮(8)，所述支撑仓(2)内设有支撑组件(9)，所述连接板(5)的正面固定有安装板(10)，所述安装板(10)通过螺栓固定在支撑仓(2)的正面；所述支撑组件(9)包括转动连接在支撑仓(2)左右两侧内壁之间的转杆(901)，所述转杆(901)的外周壁上开设有两段呈左右对称的螺纹槽(902)，所述转杆(901)的外周壁上通过螺纹槽(902)螺纹连接有两个螺纹环(903)，所述支撑仓(2)左右两侧的内壁上均铰接有支撑杆(904)，所述螺纹环(903)的外周壁上铰接有一端铰接在支撑杆(904)上的连接杆(905)，所述转杆(901)的外周壁上固定有从锥齿(906)，所述支...
【专利技术属性】
技术研发人员：向楠，
申请(专利权)人：武汉华南凯达建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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