一种可快速夹紧的车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可快速夹紧的车床，涉及车床技术领域。本实用新型专利技术包括工作箱，工作箱的内部设置有回转体夹持组件以及薄壁件夹持组件，薄壁件夹持组件位于回转体夹持组件的一侧；薄壁件夹持组件包括第一转动轴、第一电动伸缩杆以及优弧扇形夹持板，第一转动轴活动连接在工作箱的内壁，第一转动轴的侧壁开设有安装槽，第一电动伸缩杆固定连接在安装槽的槽底，优弧扇形夹持板固定连接在第一电动伸缩杆的伸缩端。本实用新型专利技术通过设计的薄壁件夹持组件以及回转体夹持组件，实现了对回转体以及薄壁件的快速固定夹紧，节省了生产时间，提高了加工效率。了加工效率。了加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速夹紧的车床


[0001]本技术属于车床
，特别是涉及一种可快速夹紧的车床。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床工作时通过夹紧机构对车床上的夹具进行夹紧。
[0003]现有技术中数控卧式车床尾架夹紧机构在夹紧时，大多数都是使用转动螺杆通过压板进行夹紧工作，在加工圆柱形，或者回转体类型的零件加工时能够很好地完成夹紧任务。
[0004]车床通常用于加工圆柱形，或者回转体类型的零件；加工一些圆筒状的薄壁件产品时，不便于装夹；浪费了较多的时间，工作效率较低，为此，我们提出一种可快速夹紧的车床。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可快速夹紧的车床，解决现有的车床通常用于加工圆柱形，或者回转体类型的零件；加工一些圆筒状的薄壁件产品时，不便于装夹；浪费了较多的时间，工作效率较低的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种可快速夹紧的车床，包括工作箱，所述工作箱的内部设置有回转体夹持组件以及薄壁件夹持组件，所述薄壁件夹持组件位于回转体夹持组件的一侧；
[0007]所述薄壁件夹持组件包括第一转动轴、第一电动伸缩杆以及优弧扇形夹持板，所述第一转动轴活动连接在工作箱的内壁，所述第一转动轴的侧壁开设有安装槽，所述第一电动伸缩杆固定连接在安装槽的槽底，所述优弧扇形夹持板固定连接在第一电动伸缩杆的伸缩端；
[0008]所述回转体夹持组件包括第二转动轴、夹持筒、固定箱、第二电动伸缩杆以及劣弧扇形夹持板，所述第二转动轴活动连接在工作箱的内壁，所述夹持筒固定连接在第二转动轴的一端，所述夹持筒的侧壁开设有固定箱，所述第二电动伸缩杆固定连接在固定箱的底壁，所述劣弧扇形夹持板固定连接在第二电动伸缩杆的伸缩端。
[0009]优选地，所述工作箱与第一转动轴邻近的侧壁固定连接有第一驱动电机，且所述第一驱动电机传动第一转动轴，所述工作箱与第二转动轴邻近的侧壁固定连接有第二驱动电机，所述第二驱动电机传动第二转动轴。
[0010]优选地，所述第一电动伸缩杆以及优弧扇形夹持板的整体结构有两组，且两组所述第一电动伸缩杆以及优弧扇形夹持板的整体结构关于第一转动轴对称设置。
[0011]优选地，所述工作箱的相对两侧壁均开设有放置槽，所述放置槽的槽底均开设有移动槽，所述移动槽的内部设置有透明密封板，所述透明密封板远离工作箱的侧壁开设有
推拉把手。
[0012]优选地，所述固定箱、第二电动伸缩杆以及劣弧扇形夹持板组成的整体机构有两组，且两组所述固定箱、第二电动伸缩杆以及劣弧扇形夹持板组成的整体机构关于第二转动轴的中轴面对称设置。
[0013]优选地，所述工作箱的相对两侧壁均固定连接有拖拉扶手。
[0014]优选地，所述工作箱的底部活动连接有四个万向轮，四个所述万向轮关于工作箱的底壁四角对称分布。
[0015]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0016]本技术中，通过设计的薄壁件夹持组件以及回转体夹持组件，当需要对薄壁件进行加工时，将薄壁件套设在第一转动轴上，随后第一电动伸缩杆的伸缩端伸长，使得优弧扇形夹持板的外侧壁与薄壁件的内壁贴合，完成对薄壁件的快速固定夹紧；当需要对回转体进行夹持时，将回转体放置在夹持筒的内部，第二电动伸缩杆的伸缩端伸长，带动劣弧扇形夹持板的侧壁与回转体的外壁贴合，完成对回转体的快速夹紧，实现了对回转体以及薄壁件的快速固定夹紧，节省了生产时间，提高了加工效率。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一种可快速夹紧的车床的立体图；
[0019]图2为本技术一种可快速夹紧的车床的上视图；
[0020]图3为本技术一种可快速夹紧的车床的图2中A
‑
A处剖视图；
[0021]图4为本技术一种可快速夹紧的车床的主视图；
[0022]图5为本技术一种可快速夹紧的车床的侧视图。
[0023]图中：1、工作箱；2、第一转动轴；3、安装槽；4、第一电动伸缩杆；5、优弧扇形夹持板；6、第二转动轴；7、夹持筒；8、固定箱；9、第二电动伸缩杆；10、劣弧扇形夹持板；11、第一驱动电机；12、第二驱动电机；13、放置槽；14、移动槽；15、透明密封板；16、推拉把手；17、拖拉扶手；18、万向轮。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“设置有”、“连接”等，应作广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参阅图1—5所示，本技术为一种可快速夹紧的车床，包括工作箱1，工作箱1的内部设置有回转体夹持组件以及薄壁件夹持组件，薄壁件夹持组件位于回转体夹持组件的一侧；薄壁件夹持组件包括第一转动轴2、第一电动伸缩杆4、以及优弧扇形夹持板5，第一转动轴2活动连接在工作箱1的内壁，第一转动轴2的侧壁开设有安装槽3，第一电动伸缩杆4固定连接在安装槽3的槽底，优弧扇形夹持板5固定连接在第一电动伸缩杆4的伸缩端，将薄壁件套设在第一转动轴2上，随后第一电动伸缩杆4的伸缩端伸长，使得优弧扇形夹持板5的外侧壁与薄壁件的内壁贴合，完成对薄壁件的快速固定夹紧；
[0028]回转体夹持组件包括第二转动轴6、夹持筒7、固定箱8、第二电动伸缩杆9以及劣弧扇形夹持板10，第二转动轴6活动连接在工作箱1的内壁，夹持筒7固定连接在第二转动轴6的一端，夹持筒7的侧壁开设有固定箱8，第二电动伸缩杆9固定连接在固定箱8的底壁，劣弧扇形夹持板10固定连接在第二电动伸缩杆9的伸缩端，将回转体放置在夹持筒7的内部，第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速夹紧的车床，包括工作箱(1)，其特征在于：所述工作箱(1)的内部设置有回转体夹持组件以及薄壁件夹持组件，所述薄壁件夹持组件位于回转体夹持组件的一侧；所述薄壁件夹持组件包括第一转动轴(2)、第一电动伸缩杆(4)以及优弧扇形夹持板(5)，所述第一转动轴(2)活动连接在工作箱(1)的内壁，所述第一转动轴(2)的侧壁开设有安装槽(3)，所述第一电动伸缩杆(4)固定连接在安装槽(3)的槽底，所述优弧扇形夹持板(5)固定连接在第一电动伸缩杆(4)的伸缩端；所述回转体夹持组件包括第二转动轴(6)、夹持筒(7)、固定箱(8)、第二电动伸缩杆(9)以及劣弧扇形夹持板(10)，所述第二转动轴(6)活动连接在工作箱(1)的内壁，所述夹持筒(7)固定连接在第二转动轴(6)的一端，所述夹持筒(7)的侧壁开设有固定箱(8)，所述第二电动伸缩杆(9)固定连接在固定箱(8)的底壁，所述劣弧扇形夹持板(10)固定连接在第二电动伸缩杆(9)的伸缩端。2.根据权利要求1所述的一种可快速夹紧的车床，其特征在于，所述工作箱(1)与第一转动轴(2)邻近的侧壁固定连接有第一驱动电机(11)，且所述第一驱动电机(11)传动第一转动轴(2)，所述工作箱(1)与第二转动轴(6)邻近的侧壁固定连接有第二驱动电机(12)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：施列兵，李明星，
申请(专利权)人：江苏千竹自动化设备研发中心有限公司，
类型：新型
国别省市：