一种氢燃料电池系统的控制器技术方案

技术编号:38110060 阅读:8 留言:0更新日期:2023-07-07 22:43
本实用新型专利技术提供了一种氢燃料电池系统的控制器,包括控制器主体、导热板和安装座;导热板固定安装在控制器主体的发热端,导热板与控制器主体连接处涂有液金,导热板上端设有多个散热鳍片,散热鳍片顶端装有顶盖,散热鳍片右端对称安装有散热扇,安装座固定安装在散热扇右端,安装座顶端设有进风口,安装座内固定安装有半导体制冷片,半导体制冷片的制冷端位于安装座内,半导体制冷片的发热端位于安装座外,安装座外端设有风扇,本实用新型专利技术通过半导体制冷片对安装座内的空气进行制冷,由散热扇吹至散热鳍片处,并增加散热鳍片处的空气流动,结构合理,散热效果好,且通过风扇对半导体制冷片进行降温,保证其正常工作。保证其正常工作。保证其正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电池系统的控制器


[0001]本技术涉及燃料电池
,具体为一种氢燃料电池系统的控制器。

技术介绍

[0002]燃料电池汽车作为新能源汽车的一种,燃料电池系统作为动力源的核心部件,其控制系统具有分布式结构和恶劣的电磁环境,氢燃料电池在工作时会导致控制器的温度急速升高,在使用时不能对控制器均匀散热,很容易因温度过高导致损坏。
[0003]例如申请号为:202221397935.4的专利,包括主体机构、散热机构和加速机构,所述散热机构位于主体机构上端的左端,所述加速机构位于主体机构上端右端,所述主体机构包括控制器本体、导热板、导热板和散热鳍片,所述导热板固定安装在控制器本体的上端,所述散热机构包括挡板、电动推杆一、滑动块、直线导轨、推杆槽、电动推杆二、放置板和散热扇,所述挡板固定安装在导热板上端的左端。该燃料电池系统快速散热的集成控制器,可以通过风扇转动增加散热鳍片内部空气流动,使散热鳍片的散热速度更快,通过电动推杆一与电动推杆二的推动可控制风扇进行水平移动,对散热鳍片的均匀吹动,使其散热均匀。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为其通过散热鳍片对控制器进行散热,采用半导体片辅助制冷散热的风,通过引导风扇将制冷的风吹至散热鳍片,且半导体片本身需要散热,温度过高无法长时间工作,同时其散热扇移动的方式与引导风扇的效果冲突,制冷后的风被散热扇吹离,散热效果不好,因此提出一种氢燃料电池系统的控制器。

技术实现思路

[0005]为实现上述目的,本技术提供一种氢燃料电池系统的控制器,包括控制器主体、导热板和安装座;所述导热板固定安装在所述控制器主体的发热端,所述导热板与所述控制器主体连接处涂有液金,所述导热板上端设有多个散热鳍片,所述散热鳍片顶端装有顶盖,所述散热鳍片右端对称安装有散热扇,所述安装座固定安装在所述散热扇右端,所述安装座顶端设有进风口,所述安装座内固定安装有半导体制冷片,所述半导体制冷片的制冷端位于安装座内,所述半导体制冷片的发热端位于安装座外,所述安装座外端设有风扇。
[0006]优选的,所述导热板与所述散热鳍片的材质均为纯铜。
[0007]优选的,所述风扇的出风朝向对准半导体制冷片的发热端。
[0008]优选的,所述散热扇与散热鳍片的连接处固定安装有隔热垫。
[0009]优选的,所述安装座的进风口固定安装有过滤网。
[0010]优选的,所述过滤网通过卡扣装接在安装座的进风口。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0012]本技术通过导热板与散热鳍片将控制器主体散发的热量吸收,并通过散热扇将导热板与散热鳍片吸收的热量吹出,保证散热效率,同时通过半导体制冷片对安装座内的空气进行制冷,由散热扇吹出,进一步提高散热效果,通过风扇对半导体制冷片进行降
温,保证其正常工作。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术的散热扇结构截面示意图;
[0015]图3为本技术的散热鳍片结构示意图。
[0016]图中:1、控制器主体;2、导热板;21、散热鳍片;211、散热扇;3、安装座;31、半导体制冷片;32、过滤网;33、风扇。
具体实施方式
[0017]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述,附图中给出了本技术的若干实施例,但是本技术可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。
[0018]需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0019]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0020]实施例一:
[0021]请参阅图1

3,本技术提供一种氢燃料电池系统的控制器,包括控制器主体1、导热板2和安装座3;所述导热板2固定安装在所述控制器主体1的发热端,所述导热板2与所述控制器主体1连接处涂有液金,所述导热板2上端设有多个散热鳍片21,所述散热鳍片21顶端装有顶盖,所述散热鳍片21右端对称安装有散热扇211,所述安装座3固定安装在所述散热扇211右端,所述安装座3顶端设有进风口,所述安装座3内固定安装有半导体制冷片31,所述半导体制冷片31的制冷端位于安装座3内,所述半导体制冷片31的发热端位于安装座3外,所述安装座3外端设有风扇33。
[0022]请着重参考图1

3,所述导热板2与所述散热鳍片21的材质均为纯铜,通过此设计提升导热板与散热鳍片21的散热效率。
[0023]请着重参考图2,所述风扇33的出风朝向对准半导体制冷片31的发热端,通过此设计使风扇33更好地对半导体制冷片31进行吹风散热,且防止半导体制冷片31的热量流向安装座3的进风口影响散热效果。
[0024]请着重参考图1

2,所述散热扇211与散热鳍片21的连接处固定安装有隔热垫,通过此设计对散热扇211起到保护作用,防止散热鳍片21温度过高损坏散热扇211。
[0025]请着重参考图1

2,所述安装座3的进风口固定安装有过滤网32,通过此设计对散热扇211吹出的风进行过滤,防止灰尘沾粘在散热鳍片21上影响散热。
[0026]请着重参考图1

2,所述过滤网32通过卡扣装接在安装座3的进风口,通过此设计方便拆卸过滤网32进行清理,防止灰尘堵塞影响进风。
[0027]本技术实施例一的具体操作方式如下:
[0028]控制器主体1工作时产生的热量经过导热板2传递给散热鳍片21,控制器主体1与导热板2之间的液金有效提升热传递的效率,启动散热扇211,散热扇211转动对散热鳍片21进行吹风,将导热板2与散热鳍片21处的热量吹出,增加散热鳍片21处的空气流动,实现对散热鳍片21进行降温,以保证散热鳍片21更好地吸收控制器主体1的热量,防止控制器主体1温度过高,启动半导体制冷片31,半导体制冷片31对安装座3内的空气进行制冷,制冷后的空气由散热扇211吹至散热鳍片21处,更好地提升散热鳍片21的降温效果,风扇33对半导体制冷片31的发热端进行吹风散热,防止半导体制冷片31温度过高影响制冷效果,有效对控制器主体1进行散热,结构设计合理,且散热效果好。
[0029]上述结合附图对本实本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池系统的控制器,其特征在于:包括控制器主体(1)、导热板(2)和安装座(3);所述导热板(2)固定安装在所述控制器主体(1)的发热端,所述导热板(2)与所述控制器主体(1)连接处涂有液金,所述导热板(2)上端设有多个散热鳍片(21),所述散热鳍片(21)顶端装有顶盖,所述散热鳍片(21)右端对称安装有散热扇(211),所述安装座(3)固定安装在所述散热扇(211)右端,所述安装座(3)顶端设有进风口,所述安装座(3)内固定安装有半导体制冷片(31),所述半导体制冷片(31)的制冷端位于安装座(3)内,所述半导体制冷片(31)的发热端位于安装座(3)外,所述安装座(3)外端设有风扇(33)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆明李正涛
申请(专利权)人:深圳瑞氢新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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