本发明专利技术公开了一种隧道施工用洞壁支护装置，包括：移动板，其底部升降设有多个万向轮，移动板内设有一对开口分别面向隧道的两侧壁的下滑槽；连接板，其位于移动板的正上方且其设有一对开口分别面向隧道的两侧壁的上滑槽；第一支撑组件，其包括顶端与连接板可拆卸连接、底端与移动板可拆卸连接的支撑管；一对对称的第二支撑组件，其包括：支撑框，其位于移动板的一侧；上滑板，其一端与支撑框的顶部固定连接、另一端滑动插设在同侧的上滑槽内；下滑板，其一端与支撑框的底部固定连接、另一端滑动插设在同侧的下滑槽内；支撑板，其固定设在支撑框的顶部且其上面设有与隧道的顶壁相抵的主弧形护板。本发明专利技术可重复使用，移动调整方便，施工效率高。施工效率高。施工效率高。
【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用洞壁支护装置
[0001]本专利技术涉及隧道施工
，具体涉及一种隧道施工用洞壁支护装置。
技术介绍
[0002]隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道，是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，随着我国经济的发展和基础建设规模的扩大，隧道的使用越来越多，在隧道进行挖掘或施工过程中通常需要用到支护结构对隧道洞壁进行支撑以防止石块掉落隧道坍塌，但现有的支护结构一次性居多，只要挪动位置就需要工作人员在现场不断重复拆卸组装搭建，导致施工效率低。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种隧道施工用洞壁支护装置，其通过将支护装置设计为一整体结构，并在移动板上升降设置有万向轮，移动板的移动带动整个装置移动，使装置挪动位置时无需将各结构拆卸再重新拼装搭建，从而有效提高施工效率。
[0004]本专利技术提供一种隧道施工用洞壁支护装置，包括：移动板，其底部升降设置有多个万向轮，所述移动板内设置有一对开口分别面向隧道的两侧壁的下滑槽；连接板，其位于所述移动板的正上方，所述连接板内设置有一对开口分别面向隧道的两侧壁的上滑槽；第一支撑组件，其包括：支撑管，其顶端与所述连接板可拆卸连接、底端与所述移动板可拆卸连接；第二支撑组件，其为一对并对称设置，所述第二支撑组件包括：支撑框，其位于所述移动板的一侧；上滑板，其一端与所述支撑框的顶部固定连接、另一端滑动插设在同侧的上滑槽内；下滑板，其一端与所述支撑框的底部固定连接、另一端滑动插设在同侧的下滑槽内；支撑板，其固定设置在所述支撑框的顶部，所述支撑板的底部设置有在所述连接板上滑动的滑块，所述支撑板的上面设置与隧道的顶壁相抵的主弧形护板。
[0005]优选的是，所述的隧道施工用洞壁支护装置中，所述主弧形护板与所述支撑板之间设置多个加强肋。
[0006]优选的是，所述的隧道施工用洞壁支护装置中，所述支撑板包括：上支撑板，其上面设置有所述主弧形护板；下支撑板，其固定设置在所述支撑框的顶部并位于所述上支撑板下方与所述上支撑板可拆卸连接。
[0007]优选的是，所述的隧道施工用洞壁支护装置中，所述移动板上各万向轮对应位置
处均设置有上凹槽和下凹槽，所述上凹槽和所述下凹槽共用的槽底上设置有移动孔，所述移动孔内移动插设有调节螺杆，所述万向轮位于所述下凹槽内并与所述调节螺杆的底端连接，所述调节螺杆的顶端位于所述上凹槽内并设置有辅助转动块。
[0008]优选的是，所述的隧道施工用洞壁支护装置中，所述第一支撑组件还包括：次弧形护板，其升降设置在一对主弧形护板对接口的正下方。
[0009]优选的是，所述的隧道施工用洞壁支护装置中，所述连接板上设置有升降孔，所述连接板下面所述升降孔对应处设置有限位套筒，所述次弧形护板下面设置有升降杆，所述升降杆移动插设在所述升降孔、所述限位套筒内，所述限位套筒的底部开口处设置有二级台阶，所述支撑管的顶端插设在所述二级台阶处，所述限位套筒和所述支撑管内移动设置有调节杆，所述调节杆通过螺纹结构移动插设在所述限位套筒内，所述调节杆的顶端与所述升降杆相抵、底端设置有沿着所述支撑管内移动轨道移动的限位板。
[0010]优选的是，所述的隧道施工用洞壁支护装置中，所述支撑管包括：第一支管，其顶部插设在所述二级台阶处、底部侧壁上设置有一对第一限位孔；第二支管，其顶部侧壁上设置有一对第二限位孔、底部插设在所述移动板上的限位凹槽内，所述第一支管的底部插设在所述第二支管内并使一对第一限位孔与一对第二限位孔位置对应，所述第一限位孔和第二限位孔内插设有限位螺杆。
[0011]优选的是，所述的隧道施工用洞壁支护装置中，所述限位凹槽内底部转动设置有托盘，所述第二支管位于所述托盘上面。
[0012]优选的是，所述的隧道施工用洞壁支护装置中，所述支撑框内底部转动设置有水平第一转轴、竖直转管，所述第一转轴上设置有第一齿轮和第一斜齿轮，所述转管上设置有与所述第一斜齿轮啮合的第二斜齿轮，所述支撑框的底壁上所述转管对应处设置有第一穿孔，所述转管和所述第一穿孔内移动设置有第一定位杆，且所述第一定位杆的顶端位于所述转管内、底端为锥状并插入隧道的底壁内，所述支撑框内设置驱动电机，所述驱动电机的输出轴连接驱动转轴的一端，所述驱动转轴的另一端转动设置在所述支撑框上，所述驱动转轴上设置有与所述第一齿轮啮合的驱动齿轮。
[0013]优选的是，所述的隧道施工用洞壁支护装置中，所述支撑框内转动设置有多个水平第二转轴，所述第二转轴上设置有第二齿轮，其中一第二齿轮与所述第一齿轮啮合，各第二齿轮依次啮合，所述支撑框侧壁上所述第二转轴对应处设置有第二穿孔，所述第二转轴内设置有与所述第二穿孔连通的中孔，所述中孔和所述第二穿孔内移动设置有第二定位杆，且所述第二定位杆的一端位于所述中孔内、另一端为锥状并插入隧道的侧壁内。
[0014]本专利技术至少包括以下有益效果：本专利技术中支撑管顶端与移动板可拆卸连接、底端与移动板可拆卸连接，一对支撑框顶部通过上滑板与连接板连接、底部通过下滑板与移动板连接，支撑框顶部还固定设置有支撑板，支撑板上面设置有与隧道的顶壁相抵的主弧形护板，一对支撑框、移动板、连接板组成口字框结构，直接或间接对支撑框上的支撑板及主弧形护板进行支撑，从而对隧道的顶壁进行支撑，防止隧道顶壁坍塌，支撑管为连接板提供支撑防止连接板塌陷，支护过程中，可将支撑管临时拆卸，提供更大的施工空间；本专利技术的支护装置为一整体结构，移动板上设置有万向轮，通过移动板的移动可带动整个装置移动，挪动装置位置时无需将各结构拆卸再重新拼装搭建，可重复使用且调整快捷使用方便，能有效提高施工效率。
[0015]本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0016]图1为本专利技术其中一种技术方案中的隧道施工用洞壁支护装置结构示意图；图2为本专利技术其中一种技术方案中的隧道施工用洞壁支护装置加宽支护结构示意图；图3为图2中A处结构放大图；图4为本专利技术其中一种技术方案中的隧道施工用洞壁支护装置中万向轮在移动板的分部位置示意图。
[0017]其中，1
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第一转轴，2
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第一齿轮，3
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驱动电机，4
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驱动转轴，5
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驱动齿轮，6
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第二转轴，7
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第二定位杆，8
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第二齿轮，9
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支撑框，10
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下支撑板，11
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增高结构，12
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上支撑板，13
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主弧形护板，14
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次弧形护板，15
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升降杆，16
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加强肋，17
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滑块，18
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连接板，19
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限位套筒，20
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二级台阶，21
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调节杆，22
‑...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用洞壁支护装置，其特征在于，包括：移动板，其底部升降设置有多个万向轮，所述移动板内设置有一对开口分别面向隧道的两侧壁的下滑槽；连接板，其位于所述移动板的正上方，所述连接板内设置有一对开口分别面向隧道的两侧壁的上滑槽；第一支撑组件，其包括：支撑管，其顶端与所述连接板可拆卸连接、底端与所述移动板可拆卸连接；第二支撑组件，其为一对并对称设置，所述第二支撑组件包括：支撑框，其位于所述移动板的一侧；上滑板，其一端与所述支撑框的顶部固定连接、另一端滑动插设在同侧的上滑槽内；下滑板，其一端与所述支撑框的底部固定连接、另一端滑动插设在同侧的下滑槽内；支撑板，其固定设置在所述支撑框的顶部，所述支撑板的底部设置有在所述连接板上滑动的滑块，所述支撑板的上面设置与隧道的顶壁相抵的主弧形护板。2.如权利要求1所述的隧道施工用洞壁支护装置，其特征在于，所述主弧形护板与所述支撑板之间设置多个加强肋。3.如权利要求1所述的隧道施工用洞壁支护装置，其特征在于，所述支撑板包括：上支撑板，其上面设置有所述主弧形护板；下支撑板，其固定设置在所述支撑框的顶部并位于所述上支撑板下方与所述上支撑板可拆卸连接。4.如权利要求1所述的隧道施工用洞壁支护装置，其特征在于，所述移动板上各万向轮对应位置处均设置有上凹槽和下凹槽，所述上凹槽和所述下凹槽共用的槽底上设置有移动孔，所述移动孔内移动插设有调节螺杆，所述万向轮位于所述下凹槽内并与所述调节螺杆的底端连接，所述调节螺杆的顶端位于所述上凹槽内并设置有辅助转动块。5.如权利要求1所述的隧道施工用洞壁支护装置，其特征在于，所述第一支撑组件还包括：次弧形护板，其升降设置在一对主弧形护板对接口的正下方。6.如权利要求5所述的隧道施工用洞壁支护装置，其特征在于，所述连接板上设置有升降孔，所述连接板下面所述升降孔对应处设置有限位套筒，所述次弧形护板下面设置有升降杆，所述升降杆移动插设在所述升降孔、所述限位套筒内，所述限位套筒的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晟，李冲，程帅杰，
申请(专利权)人：中信建设有限责任公司，
类型：发明
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