一种隧道桥梁专用临时支护设备制造技术

本发明专利技术公开了一种隧道桥梁专用临时支护设备，包括基座，所述基座的上端安装有固定架，所述基座的上端内侧设置有升降组件，所述固定架的上方通过升降组件设置有移动板；在将基座移动至所需位置后，通过支撑组件稳固基座的位置，并根据需要调整基座的水平位置，随后通过升降组件带动移动板向上移动，使移动板通过连接架带动顶块与需支护位置接触，随后通过调节机构调整顶块的角度，即可使顶块适应不同角度的支护工作，不仅避免了传统工艺中的支护误差，而且可保证支护稳定性，操作简单、使用方便，而且在施工完毕后，通过升降组件使移动板复位，即可使顶块不再起到支护作用，且可重复使用，从而有效降低支护成本。从而有效降低支护成本。从而有效降低支护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道桥梁专用临时支护设备


[0001]本专利技术涉及隧道桥梁机械设备领域，更具体地说，涉及一种隧道桥梁专用临时支护设备。

技术介绍

[0002]隧道桥梁建设挖掘的过程中，由于土质、承重量与排水等因素的影响，需要对指定的施工位置进行临时的支护，防止在隧道桥梁施工过程中出现坍塌、岩石滑落等影响工程进度和生命安全的问题，目前对隧道桥梁施工过程中的支护方式多是选择人工方式将混凝土与钢架等材料加工成临时支护，这种临时支护具有很高的强度、刚性，完全可以满足安全施工的需要。
[0003]但是修建这种临时支护结构布设耗费时间长，投入物力与人力比较大，影响隧道桥梁施工的进度，在隧道桥梁建设过程中需要针对不同结构的施工面搭建对应的临时支护，工作人员劳动强度大，操作复杂，工作效率低，人工修建临时支护存在工作误差，不能保证临时支护的稳定性，且在施工结束后，需要将修建好的临时支护进行拆除，不能重复利用，造成资源浪费。

技术实现思路

[0004]1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种隧道桥梁专用临时支护设备，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道桥梁专用临时支护设备，其特征在于：包括基座（1），所述基座（1）的上端安装有固定架（2），所述基座（1）的上端内侧设置有升降组件（3），所述固定架（2）的上方通过升降组件（3）设置有移动板（4），所述移动板（4）的下端外侧设置有第一定位组件（5），所述移动板（4）的上端外侧安装有连接架（41），所述连接架（41）的内部转动连接有顶块（6），所述移动板（4）的上端内侧设置有调节机构（7），所述调节机构（7）与顶块（6）的下端外侧滑动连接，所述基座（1）的下端安装有万向轮（11），所述基座（1）的上端外侧设置有支撑组件（8）。2.根据权利要求1所述的隧道桥梁专用临时支护设备，其特征在于：所述升降组件（3）包括电机（31）、螺柱（32）、螺纹套（33）与通槽（34），所述电机（31）安装在基座（1）的上端内侧，所述螺柱（32）连接在电机（31）的输出端，所述螺纹套（33）连接在移动板（4）的下端，所述通槽（34）开设在固定架（2）的上端，所述螺纹套（33）的下端滑动连接在通槽（34）的内部，所述螺纹套（33）的下端通过通槽（34）贯穿固定架（2），所述螺柱（32）的上端螺纹连接在螺纹套（33）的内部。3.根据权利要求1所述的隧道桥梁专用临时支护设备，其特征在于：所述第一定位组件（5）包括定位杆（51）与第一定位槽（52），所述定位杆（51）连接在移动板（4）的下端外侧，所述第一定位槽（52）开设在固定架（2）的上端外侧，所述定位杆（51）的下端滑动连接在第一定位槽（52）的内部，所述定位杆（51）的下端通过第一定位槽（52）贯穿固定架（2）。4.根据权利要求1所述的隧道桥梁专用临时支护设备，其特征在于：所述调节机构（7）包括安装架（71）、液压缸（72）、支架（73）与滑动组件（74），所述安装架（71）安装在移动板（4）的上端内侧，所述液压缸（72）转...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊慧，吴森，韩凝，范定旺，崔枭翔，毋晓琛，
申请(专利权)人：山西省交通科技研发有限公司，
类型：发明
国别省市：