电动汽车热泵空调系统控制方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种电动汽车热泵空调系统控制方法、装置、设备及存储介质，方法包括获取热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度和外界空气露点温度，获取外界空气露点温度减去冷却液初始温度的差值，得到第一触发温度值；热泵制热时，若冷却液初始温度小于等于水蒸汽霜点温度，且第一触发温度值大于等于第一预设安全阈值，则启动电机加热室外换热器内冷却液来升高冷却液温度；获取热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度，并根据冷却液加热后温度减去外界空气露点温度的差值，得到第二触发温度值；当冷却液加热后温度大于等于预设温度值，或者第二触发温度值大于等于第二预设安全阈值时，则退出电机加热。本申请能提前预防室外换热器表面结霜。外换热器表面结霜。外换热器表面结霜。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车热泵空调系统控制方法、装置、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及电动汽车
，具体涉及一种电动汽车热泵空调系统控制方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]纯电动汽车热泵空调系统在冬季热泵制热时，室外换热器作为蒸发器吸收车外环境的热量，车内冷凝器向车内环境放热实现冬季采暖，压缩机压缩制冷剂产生高温高压气体，通过加热芯体换热给乘员舱或电池加热，冷媒蒸发器与电驱回路冷却液换热，吸收冷却液温度，再经室外换热器与空气换热，吸收空气热量，使室外散热器表面的空气温度降低。冬季车外环境温度较低，若室外换热器表面温度低于空气露点温度，则空气中的水分会在室外换热器表面结霜，霜层会阻碍室外换热器的冷却液与外界环境的热量交换，不利于系统的正常运行，甚至无法提供正常的采暖功能。现有热泵型汽车空调除霜系统设计有两种热气除霜方式：一是膨胀后低压热气除霜，二是膨胀前高压热气除霜。而本申请的专利技术人经过研究发现，现有室外换热器表面除霜技术是通过空调压缩机换向来进行化霜，不能提前预防室外换热器表面结霜。

技术实现思路

[0003]针对现有纯电动汽车热泵空调系统在冬季热泵制热时，室外换热器表面除霜技术是通过空调压缩机换向来进行化霜，不能提前预防室外换热器表面结霜的技术问题，本专利技术提供一种电动汽车热泵空调系统控制方法、装置、设备及存储介质。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术采用了如下的技术方案：
[0005]一方面，本专利技术提供了一种电动汽车热泵空调系统控制方法，包括：/>[0006]获取热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度和外界空气露点温度，获取所述外界空气露点温度减去所述热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度的差值，得到第一触发温度值；
[0007]整车进行热泵制热时，若所述热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度小于等于水蒸汽霜点温度，且所述第一触发温度值大于等于第一预设安全阈值，则启动电机加热所述热泵空调系统室外换热器内冷却液来升高冷却液温度；
[0008]获取热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度，并根据所述热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度减去所述外界空气露点温度的差值，得到第二触发温度值；
[0009]当所述热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度大于等于预设温度值，或者所述第二触发温度值大于等于第二预设安全阈值时，则退出电机加热所述热泵空调系统室外换热器内冷却液。
[0010]进一步，所述启动电机加热所述热泵空调系统室外换热器内冷却液来升高冷却液温度包括：
[0011]获取结霜温度值与电机加热功率的映射关系；
[0012]根据所述结霜温度值与电机加热功率的映射关系和所述第一触发温度值，得到目标电机加热功率；
[0013]基于所述目标电机加热功率，启动电机加热所述热泵空调系统室外换热器内冷却液来升高冷却液温度。
[0014]进一步，所述获取结霜温度值与电机加热功率的映射关系包括：
[0015]获取若干个目标结霜温度值，其中，所述目标结霜温度值为室外换热器内冷却液温度与外界空气露点温度的差值，所述目标结霜温度值包括所述第一触发温度值；
[0016]获取每个所述目标结霜温度值在预设化霜时间内完成化霜的最低加热功率，得到目标结霜温度值所对应的电机加热功率；
[0017]根据若干个所述目标结霜温度值和所述目标结霜温度值所对应的电机加热功率建立所述结霜温度值与电机加热功率的映射关系。
[0018]进一步，所述方法还包括：
[0019]获取热泵空调系统室外换热器表面温度与热泵空调系统室外换热器内部温度的差值，得到目标差值；
[0020]根据所述目标差值设定所述预设温度值。
[0021]进一步，所述获取热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度和加热后温度，通过布置在所述室外换热器冷却液入口的温度传感器采集获得。
[0022]进一步，所述获取外界空气露点温度通过空气温度
‑
空气湿度
‑
露点温度对照表查得。
[0023]进一步，所述空气温度和空气湿度通过布置在所述室外换热器表面的温湿度传感器采集获得。
[0024]另一方面，本专利技术提供了一种电动汽车热泵空调系统控制装置，包括：
[0025]第一触发温度值获取模块，用于获取热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度和外界空气露点温度，获取所述外界空气露点温度减去所述热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度的差值，得到第一触发温度值；
[0026]加热启动模块，用于整车进行热泵制热时，若所述热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度小于等于水蒸汽霜点温度，且所述第一触发温度值大于等于第一预设安全阈值，则启动电机加热所述热泵空调系统室外换热器内冷却液来升高冷却液温度；
[0027]第二触发温度值获取模块，用于获取热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度，并根据所述热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度减去所述外界空气露点温度的差值，得到第二触发温度值；
[0028]加热退出模块，用于当所述热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度大于等于预设温度值，或者所述第二触发温度值大于等于第二预设安全阈值时，则退出电机加热所述热泵空调系统室外换热器内冷却液。
[0029]再一方面，本专利技术提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的电动汽车热泵空调系统控制方法中的步骤。
[0030]又一方面，本专利技术提供了一种计算机可读存储介质，所述存储介质中存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的电动汽车热泵空调系统控制方法中的
步骤。
[0031]与现有技术相比，本专利技术提供的电动汽车热泵空调系统控制方法、装置、设备及存储介质，通过获取热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度和外界空气露点温度，将外界空气露点温度减去热泵空调系统室外换热器内冷却液实始温度的差值作为第一触发温度值；整车进行热泵制热时，若热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度小于等于水蒸汽霜点温度，且第一触发温度值大于等于第一预设安全阈值，则启动电机加热冷却液来升高冷却液温度来开启防结霜功能；获取热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度，将热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度减去外界空气露点温度的差值作为第二触发温度值；当热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度大于等于预设温度值，或者第二触发温度值大于等于第二预设安全阈值时，则退出电机加热热泵空调系统室外换热器内冷却液。本专利技术基于公司现有的热泵制热利用电驱冷却液温度换热且电机加热冷却液温度的系统架构，在热泵制热时，利用第一预设安全阈值且冷却液初始温度较低判断室外换热器表面是否结霜，开启电机加热冷却液措施快速加热冷却液温度，以防止热泵制热时出现室外换热器表面结霜，并通过不同结霜温度值对应的电机加热功率快速加热冷却液温度，当达到第二预设安全阈值或冷却液加热后温度较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动汽车热泵空调系统控制方法，其特征在于，包括：获取热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度和外界空气露点温度，获取所述外界空气露点温度减去所述热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度的差值，得到第一触发温度值；整车进行热泵制热时，若所述热泵空调系统室外换热器内冷却液初始温度小于等于水蒸汽霜点温度，且所述第一触发温度值大于等于第一预设安全阈值，则启动电机加热所述热泵空调系统室外换热器内冷却液来升高冷却液温度；获取热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度，并根据所述热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度减去所述外界空气露点温度的差值，得到第二触发温度值；当所述热泵空调系统室外换热器内冷却液加热后温度大于等于预设温度值，或者所述第二触发温度值大于等于第二预设安全阈值时，则退出电机加热所述热泵空调系统室外换热器内冷却液。2.根据权利要求1所述的电动汽车热泵空调系统控制方法，其特征在于，所述启动电机加热所述热泵空调系统室外换热器内冷却液来升高冷却液温度包括：获取结霜温度值与电机加热功率的映射关系；根据所述结霜温度值与电机加热功率的映射关系和所述第一触发温度值，得到目标电机加热功率；基于所述目标电机加热功率，启动电机加热所述热泵空调系统室外换热器内冷却液来升高冷却液温度。3.根据权利要求2所述的电动汽车热泵空调系统控制方法，其特征在于，所述获取结霜温度值与电机加热功率的映射关系包括：获取若干个目标结霜温度值，其中，所述目标结霜温度值为室外换热器内冷却液温度与外界空气露点温度的差值，所述目标结霜温度值包括所述第一触发温度值；获取每个所述目标结霜温度值在预设化霜时间内完成化霜的最低加热功率，得到目标结霜温度值所对应的电机加热功率；根据若干个所述目标结霜温度值和所述目标结霜温度值所对应的电机加热功率建立所述结霜温度值与电机加热功率的映射关系。4.根据权利要求1所述的电动汽车热泵空调系统控制方法，其特征在于，所述方法还包括：获取热泵空调系统室外换热器表面温度与热泵空调系统室外换热器内部温度的差值，得到目标差值；根据所述目标差值设定...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔鹏，郑登磊，文浩懿，何勇，温方勇，
申请(专利权)人：成都赛力斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：