一种充电桩集分器及高效充电调节方法技术

本发明专利技术公开一种充电桩集分器的高效充电调节方法，包括以下步骤：S1、将集分器与充电桩连接；S2、若干个电动车先后与所述集分器的不同输出端口连接；S3、所述集分器通过调整每个输出端口的充电电流，使若干个电动车按照与其连接的先后顺序，依次完成充电；本发明专利技术在减少对整体充电效率的影响下，优先保证第一台电动车充电完成，实现先连接集分器的电动车优先充完电，从而提高多台电动车共同充电时的充电效率，提升充电体验。提升充电体验。提升充电体验。

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩集分器及高效充电调节方法


[0001]本专利技术涉及到电动车充电
，具体涉及到一种充电桩集分器及高效充电调节方法。

技术介绍

[0002]电动车具有环保、操控性好、经济省钱、智能化程度高等优势，其销量也获得了爆发性增长。当前仍存在一些因素限制了电动车的普及，其中之一为电动车充电桩数量较少，导致电动车充电不方便。
[0003]理论上，每销售一辆电动车应修建一个充电桩。而充电桩建设同时需要预留相应的停车位，如果为每一辆电动车修建充电桩将需要极大的土地面积，这显然是难以实现的。在现实中，充电桩的建设也存在多种难以克服的问题，例如，部分小区车辆较多，但共用面积较小，仅能修建少量的充电桩。其次，在春运高峰期电动车数量太多，高速停车场即使修建大量的充电桩也难以满足电动车的充电需求。但在非节日期间，出行的电动车较少，修建大量的充电桩会有很多处于闲置状态，需要付出较高的维护成本。显然因电动车数量暴涨，而大量修建充电桩不具有经济性，还会因为充电桩数量增多带来管理和维护难度。因此在修建充电桩数量较少的情况下满足大部分电动气车的充电需求，才是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩集分器的高效充电调节方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、将集分器的输入端口与充电桩连接；S2、若干个电动车先后与所述集分器的不同输出端口连接；S3、所述集分器通过调整每个输出端口的充电电流，使若干个电动车按照与其连接的先后顺序，依次完成充电。2.根据权利要求1所述的一种充电桩集分器的高效充电调节方法，其特征在于，设第1、2、
…
、n台电动车需要充电的电能分别为W1、W2、
…
、W
n
，当W1＞W2、W1＞W3、
…
、W1＞W
i
、W1＜W
i+1
、
…
、W1＜W
n
时；通过调节第2、3、
…
、i台电动车的充电电流，使第1台电动车优先充电完成。3.根据权利要求2所述的一种充电桩集分器的高效充电调节方法，其特征在于，设每台电动车的充电时间设为t1，t2，t3，t4，
…
t
n
，充电桩的额定功率为P，则需使对应的拉格朗日函数为其中f＝t1+t2+t3++t
n
，分别对各项充电时间求偏导，得，分别对各项充电时间求偏导，得∵∵∵∵∵∵∵∵∵
β2、β3、
…
、β
n
的值均大于0小于1，且令β
i+1
,β
n
＝0，仅调整第2、3、
…
、i台电动车的充电参数β。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李向荣，刘祖春，邓兵，李锋林，陈卫东，罗金水生，张旭，张强，刘俊，赵勇，林剑南，
申请(专利权)人：湖北东明电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：