一种便于安装的汽车离合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的汽车离合器，涉及汽车离合器技术领域，包括飞轮，所述飞轮中心设置有输入轴，所述飞轮一侧设置有离合器盖，所述飞轮与离合器盖之间设置有离合器片，所述离合器片与离合器盖之间设置有膜片弹簧。本实用新型专利技术设置的汽车离合器，可方便对飞轮上离合器盖进行预固定，方便后续在飞轮与离合器盖之间插入固定螺栓，在离合器盖完成固定后，礼盒其盖上拆卸夹块结构还可拆下，避免影响离合器的正常使用，同时本汽车离合器结构方便一人对其进行拆装检修工作，节省了人力，提高汽车离合器的安装拆卸效率。高汽车离合器的安装拆卸效率。高汽车离合器的安装拆卸效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的汽车离合器


[0001]本技术涉及汽车离合器
，尤其涉及一种便于安装的汽车离合器。

技术介绍

[0002]汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。现有飞轮盘上离合器盖安装不便，由于不能实现离合器盖的临时固定，导致离合器盖的安装通常需要两个以上的人才能完成安装，导致汽车离合器的安装维修费时费力。因此本实用提出了一种便于安装的汽车离合器，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于安装的汽车离合器。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种便于安装的汽车离合器，包括飞轮，所述飞轮中心设置有输入轴，所述飞轮一侧设置有离合器盖，所述飞轮与离合器盖之间设置有离合器片，所述离合器片与离合器盖之间设置有膜片弹簧，所述离合器盖周侧固定有若干固定套筒，所述固定套筒内设置有拆卸夹块，所述拆卸夹块内设置有滑块，所述滑块内端固定有夹条。
[0006]优选地，所述固定套筒内部内外滑动有拉柱，拉柱内端固定有限位块。
[0007]优选地，所述限位块外侧设置有套设于拉柱周侧的活动环片，且拉柱周侧套设有弹簧一。
[0008]优选地，所述固定套筒内开设有对应拆卸夹块的卡槽，拆卸夹块内端开设有对应限位块的插槽。
[0009]优选地，所述拆卸夹块内固定有贯穿滑块的滑柱，且滑柱周侧套设有弹簧二。
[0010]优选地，所述离合器盖内侧安装有压盘。
[0011]相比现有技术，本技术的有益效果为：
[0012]本技术设置的汽车离合器，可方便对飞轮上离合器盖进行预固定，方便后续在飞轮与离合器盖之间插入固定螺栓，在离合器盖完成固定后，离合器盖上拆卸夹块结构还可拆下，避免影响离合器的正常使用，同时本汽车离合器结构方便一人对其进行拆装检修工作，节省了人力，提高汽车离合器的安装拆卸效率。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种便于安装的汽车离合器的结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种便于安装的汽车离合器的侧面结构示意图；
[0015]图3为本技术提出的一种便于安装的汽车离合器的正面结构示意图；
[0016]图4为本技术提出的一种便于安装的汽车离合器中拉柱的连接结构示意图。
[0017]图中：1、飞轮；2、离合器片；3、压盘；4、离合器盖；5、膜片弹簧；6、输入轴；7、固定套筒；8、拆卸夹块；9、滑块；10、夹条；11、拉柱；12、弹簧一；13、活动环片；14、限位块；15、弹簧二。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1－4，一种便于安装的汽车离合器，包括飞轮1，飞轮1中心设置有输入轴6，飞轮1一侧设置有离合器盖4，飞轮1与离合器盖4之间设置有离合器片2，离合器片2与离合器盖4之间设置有膜片弹簧5，离合器盖4周侧固定有若干固定套筒7，固定套筒7内设置有拆卸夹块8，拆卸夹块8内设置有滑块9，滑块9内端固定有夹条10，将离合器盖4上螺栓孔对应到飞轮1上的螺栓孔，而后拉动调整拆卸夹块8内的滑块9，使滑块9内端连接的夹条10位于飞轮1的外部周侧；
[0020]进一步的是，拆卸夹块8内固定有贯穿滑块9的滑柱，且滑柱周侧套设有弹簧二15，滑块9受拆卸夹块8内弹簧二15的弹力作用，带动其内端连接的夹条10向飞轮1周侧移动，直至夹条10卡入飞轮1周侧对应齿槽内，实现飞轮1上离合器盖4的临时固定，而后将飞轮1以及离合器盖4上对应的螺栓孔上旋入固定螺栓，使离合器盖4机器内部压盘3和膜片弹簧5固定在飞轮1上；
[0021]更进一步的是，固定套筒7内部内外滑动有拉柱11，拉柱11内端固定有限位块14，限位块14外侧设置有套设于拉柱11周侧的活动环片13，且拉柱11周侧套设有弹簧一12，固定套筒7内开设有对应拆卸夹块8的卡槽，拆卸夹块8内端开设有对应限位块14的插槽，将离合器盖4上的拆卸夹块8取下，向外侧提拉固定套筒7内的拉柱11，活动环片13受限位块14限制跟随外移，受活动环片13的关系，拉柱11周侧弹簧一12被压缩，拉柱11内端限位块14也脱离拆卸夹块8内端插槽，此时可将固定套筒7内的拆卸夹块8取出，避免影响汽车离合器的正常使用。
[0022]本技术具体工作原理如下：
[0023]在使用本便于安装的汽车离合器，将离合器盖4上螺栓孔对应到飞轮1上的螺栓孔，而后拉动调整拆卸夹块8内的滑块9，使滑块9内端连接的夹条10位于飞轮1的外部周侧；
[0024]滑块9受拆卸夹块8内弹簧二15的弹力作用，带动其内端连接的夹条10向飞轮1周侧移动，直至夹条10卡入飞轮1周侧对应齿槽内，实现飞轮1上离合器盖4的临时固定；
[0025]而后将飞轮1以及离合器盖4上对应的螺栓孔上旋入固定螺栓，使离合器盖4机器内部压盘3和膜片弹簧5固定在飞轮1上；
[0026]而后可将离合器盖4上的拆卸夹块8取下，向外侧提拉固定套筒7内的拉柱11，活动环片13受限位块14限制跟随外移，受活动环片13的关系，拉柱11周侧弹簧一12被压缩，拉柱11内端限位块14也脱离拆卸夹块8内端插槽，此时可将固定套筒7内的拆卸夹块8取出，避免影响汽车离合器的正常使用；
[0027]当需要重新装置固定套筒7内的拆卸夹块8时，同上述操作，将拉柱11向上提拉，而后拆卸夹块8内端插入到固定套筒7内，限位块14插入到槽内，活动环片13受弹簧一12弹力作用，对拆卸夹块8施加压力，使得拆卸夹块8稳定在离合器盖4上。
[0028]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车离合器，包括飞轮(1)，其特征在于，所述飞轮(1)中心设置有输入轴(6)，所述飞轮(1)一侧设置有离合器盖(4)，所述飞轮(1)与离合器盖(4)之间设置有离合器片(2)，所述离合器片(2)与离合器盖(4)之间设置有膜片弹簧(5)，所述离合器盖(4)周侧固定有若干固定套筒(7)，所述固定套筒(7)内设置有拆卸夹块(8)，所述拆卸夹块(8)内设置有滑块(9)，所述滑块(9)内端固定有夹条(10)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车离合器，其特征在于，所述固定套筒(7)内部内外滑动有拉柱(11)，拉柱(11)内端固定有限位块(14)。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈启军，
申请(专利权)人：上海超启机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：