扭矩传递装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于机动车的动力总成的扭矩传递装置(1)，具有：变速器罩(2)，在所述变速器罩中构成有湿空间(3)和与其分离的干空间(4)；和湿空间分离壁(5)，所述湿空间分离壁将湿空间(3)和干空间(4)彼此分开，其中湿空间分离壁(5)具有带有接合部段(7)的可径向弹性移置的紧固部段(6)，所述接合部段径向地接合到变速器罩(2)中，以用于轴向地固定湿空间分离壁(5)。壁(5)。壁(5)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】扭矩传递装置


[0001]本专利技术涉及一种用于机动车的动力总成的扭矩传递装置，其具有：变速器罩，在所述变速器罩中构成有湿空间和与其分离的的干空间，在所述湿空间中例如设置有离合器，在所述干空间中例如设置有减振器；和湿空间分离壁，所述湿空间分离壁将湿空间和干空间优选地流体密封地彼此分离。

技术介绍

[0002]在湿空间和干空间之间的这种密封是必需的，以便避免流体从湿空间流出并且与设置在干空间中的部件接触。通常，对此将这种湿空间分离壁装入变速器罩中，所述湿空间分离壁也能够称作为离合器盖。
[0003]从DE102006026373A1中已知一种具有离合器盖的扭矩传递装置，其中离合器盖相对于变速器盖预紧，使得运行中的造成两个盖由于不同的热膨胀系数而彼此移置的预紧力最大降低至零，以便可靠地避免在两个盖之间的不期望的间隙。离合器盖经由轴向地在两个盖之间设置的密封件相对于变速器盖密封并且借助卡环抵抗相对于变速器盖的轴向运动。
[0004]然而，现有技术具有如下缺点，在已知的扭矩传递装置中，用作为湿空间分离壁的离合器盖通常借助于紧固在离合器盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于机动车的动力总成的扭矩传递装置(1)，具有：变速器罩(2)，在所述变速器罩中构成有湿空间(3)和与其分离的干空间(4)；和湿空间分离壁(5)，所述湿空间分离壁将湿空间(3)和干空间(4)彼此分开，其特征在于，所述湿空间分离壁(5)具有带有接合部段(7)的可径向弹性移置的紧固部段(6)，所述接合部段径向地接合到所述变速器罩(2)中，以用于轴向地固定所述湿空间分离壁(5)。2.根据权利要求1所述的扭矩传递装置(1)，其特征在于，所述紧固部段(6)在所述湿空间分离壁(5)的径向外部区域处构成，所述径向外部区域可径向向内地弹性移置。3.根据权利要求1或2所述的扭矩传递装置(1)，其特征在于，所述湿空间分离壁(5)在所述紧固部段(6)的区域中具有基本上L形的或U形的横截面，所述横截面具有基本上沿径向方向延伸的基部(13)，基本上沿轴向方向延伸的支腿(14)从所述基部的端部伸出，其中所述支腿(14)具有径向向外伸出的凸缘(16)，所述凸缘形成径向地接合到所述变速器罩(2)中的接合部段(7)，用于将所述湿空间分离壁(5)轴向地固定在所述变速器罩(2)处。4.根据权利要求1至3中任一项所述的扭矩传递装置(1)，其特征在于，所述湿空间分离壁(5)具有在其径向外环周面上构成的密封面(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：多米尼克，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：