本实用新型专利技术提供一种可换模的半自动气动压接装置，包括支撑组件、驱动气缸、压接模块和定位框架，定位框架沿水平方向贯穿设置有安装槽，底壁沿竖直方向贯穿设置有第一连通槽，定位框架安装在安装顶板的上方；驱动气缸的驱动端部设置有沿水平方向延伸的卡槽，驱动端部穿过贯孔并位于第一连通槽内，压接模块安装在安装槽内，压接模块在第一连通槽内沿水平方向设置有卡块，卡块与卡槽可分离地卡合，驱动端部驱动压接模块沿竖直方向移动。本案直接在安装顶板上安装定位框架，并通过沿水平方向设置的安装槽，可方便地对压接模块装拆，并且利用第一连通槽的连通，使得卡块与卡槽方便地装拆连接，继而驱动气缸的驱动端部可对压接模块驱动压接。压接。压接。
【技术实现步骤摘要】
一种可换模的半自动气动压接装置
[0001]本技术涉及压接设备领域，尤其涉及一种可换模的半自动气动压接装置。
技术介绍
[0002]目前常见的网线接头主要由本体和金属触片构成，在本体的一端部开设有网线孔，在本体内开设有与网线孔相连通的线芯孔，在本体上还设置有网线压块。
[0003]现有对于网线的压接，一般采用压接钳(即网线钳)，当使用压接钳对网线与网线接头进线压接时，将网线插入网线孔内，将线芯插入线芯孔内，然后通过压接钳对金属触片和网线压块进行钳压，使金属触片紧压在线芯上，并与线芯电连接，网线压块紧压在网线上，完成网线与网线接头的压接。
[0004]目前诸如网线连接头的压接大都采用特制的钳具工具，因此不利于提高压接的工作效率，且由于不同连接头的压接方式不同，故有必要设计一种可换模的压接装置，以提高压接装置的适配性。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种可换模的半自动气动压接装置。
[0006]为了实现本技术目的，本技术提供一种可换模的半自动气动压接装置，包括支撑组件、驱动气缸、压接模块和定位框架；支撑组件包括安装底板、多个支撑柱和安装顶板，驱动气缸固定安装在安装底板和安装顶板之间，多个支撑柱位于驱动气缸的外周并连接在安装底板和安装顶板之间，安装顶板位于安装底板的上方并沿竖直方向贯穿设置有贯孔；定位框架沿水平方向贯穿设置有安装槽，安装槽由顶壁、左侧壁、右侧壁和底壁围成，底壁沿竖直方向贯穿设置有第一连通槽，第一连通槽与安装槽连通，定位框架安装在安装顶板的上方；驱动气缸的驱动端部设置有沿水平方向延伸的卡槽，驱动端部穿过贯孔并位于第一连通槽内，压接模块安装在安装槽内，压接模块在第一连通槽内沿水平方向设置有卡块，卡块与卡槽可分离地卡合，驱动端部驱动压接模块沿竖直方向移动。
[0007]更进一步的方案是，半自动气动压接装置还包括定位底盘，定位底盘固定连接在定位框架和安装顶板之间，定位底盘沿竖直方向贯穿设置有第二连通槽，第二连通槽连通在第一连通槽和贯孔之间，驱动端部穿过第二连通槽。
[0008]更进一步的方案是，安装槽在水平前端设置有装入口，第二连通槽在水平后端设置有过口，驱动端部设置有位置板，位置板穿过过口，安装顶板上设置有位置检测传感器，位置检测传感器用于检测位置板的位置。
[0009]更进一步的方案是，定位底盘在第二连通槽内设置有第一限位凸沿，驱动端部的外壁设置有第二限位凸沿，第二限位凸沿位于第一限位凸沿的上方并与第一限位凸沿限位配合。
[0010]更进一步的方案是，定位底盘在第二连通槽的外周设置有四个第一定位孔和两个第二定位孔，定位框架在左侧壁和右侧壁分别设置有固定孔，四个第一定位孔分别位于矩
形四角上，一个第二定位孔位于同侧的两个第一定位孔之间，一个第二定位孔与一个固定孔相对，一个第一连接螺钉穿过一个第一定位孔与安装顶板固定连接，一个第二连接螺钉穿过一个第二定位孔与固定孔固定连接。
[0011]更进一步的方案是，半自动气动压接装置还包括保护壳，保护壳设置有操作口，保护壳套在定位框架的外侧并与安装顶板连接，操作口与压接模块相对。
[0012]更进一步的方案是，半自动气动压接装置还包括气缸控制装置和脚踏触发装置，气缸控制装置连接在脚踏触发装置和驱动气缸之间。
[0013]本技术的有益效果是，不仅通过支撑组件对驱动气缸进行安装固定，且直接在安装顶板上安装定位框架，并通过沿水平方向设置的安装槽，可方便地对压接模块装拆，并且利用第一连通槽的连通，使得卡块与卡槽方便地装拆连接，继而驱动气缸的驱动端部可对压接模块驱动压接。另外，通过定位底盘的连接布置，从而优化定位框架的装配，并利用第一定位孔和第二定位孔的避让设置，从而优化连接，避免连接结构阻挡压接模块的装入以及器件的装配压接，以及通过两限位凸沿的限位配合，从而对驱动端部的移动进行限位，再者，通过位于后端的位置板与位置检测传感器，继而能够对驱动端部的移动位置进行检测，以及，通过保护壳的操作口，从而有利于保护使用者的操作使用，和利用脚踏触发装置，方便于使用者的压接加工操作。
附图说明
[0014]图1是本技术半自动气动压接装置实施例的结构图。
[0015]图2是本技术半自动气动压接装置实施例在省略保护壳后的结构图。
[0016]图3是本技术半自动气动压接装置实施例的分解图。
[0017]图4是本技术半自动气动压接装置实施例在驱动端部的剖视图。
[0018]图5是本技术半自动气动压接装置实施例在两个定位孔处的剖视图。
[0019]以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。
具体实施方式
[0020]参照图1至图5，半自动气动压接装置包括支撑组件2、驱动气缸24、压接模块33、定位底盘32和定位框架31，支撑组件2包括安装底板21、多个支撑柱22和安装顶板23，驱动气缸24固定安装在安装底板21和安装顶板23之间，多个支撑柱22位于驱动气缸24的外周并连接在安装底板21和安装顶板23之间，安装顶板23位于安装底板21的上方并沿竖直方向贯穿设置有贯孔231，驱动气缸24的驱动端部241朝上穿过贯孔231，驱动气缸24的驱动端部241设置有沿水平方向延伸的卡槽242。
[0021]定位底盘32位于安装顶板23的上方，定位底盘32固定连接在定位框架31和安装顶板23之间，具体地，定位底盘32沿竖直方向贯穿设置有第二连通槽325，第二连通槽325呈U形布置，第二连通槽325在水平后端设置有过口，定位底盘32在第二连通槽325内的两侧设置有第一限位凸沿326。定位底盘32在第二连通槽325的外周设置有四个第一定位孔321和两个第二定位孔322，四个第一定位孔321分别位于矩形四角上，一个第二定位孔322位于同侧的两个第一定位孔321之间。
[0022]定位框架31沿水平方向贯穿设置有安装槽311，安装槽311由顶壁312、左侧壁314、
右侧壁313和底壁315围成，底壁315沿竖直方向贯穿设置有第一连通槽316，第一连通槽316与安装槽311连通，顶壁312、左侧壁314、右侧壁313和底壁315分别设置有避让槽，安装槽311在水平前端设置有装入口，在压接模块33从装入口装入安装槽311时，可更顺利地装入配合。
[0023]定位框架31安装在定位底盘32上，定位框架31在左侧壁314和右侧壁313分别设置有固定孔317，，一个第二定位孔322与一个固定孔317相对，一个第一连接螺钉323穿过一个第一定位孔321与安装顶板23的固定孔232固定连接，一个第二连接螺钉324穿过一个第二定位孔322与固定孔317固定连接。第二连通槽325连通在第一连通槽316和贯孔231之间，驱动端部241穿过贯孔231和第二连通槽325并位于第一连通槽316内，压接模块33在第一连通槽316内沿水平方向设置有卡块331，卡块331与卡槽242可分离地卡合，压接模块33设置有固定板和滑动压本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可换模的半自动气动压接装置，其特征在于，包括支撑组件、驱动气缸、压接模块和定位框架；所述支撑组件包括安装底板、多个支撑柱和安装顶板，所述驱动气缸固定安装在所述安装底板和所述安装顶板之间，多个所述支撑柱位于所述驱动气缸的外周并连接在所述安装底板和所述安装顶板之间，所述安装顶板位于所述安装底板的上方并沿竖直方向贯穿设置有贯孔；所述定位框架沿水平方向贯穿设置有安装槽，所述安装槽由顶壁、左侧壁、右侧壁和底壁围成，所述底壁沿竖直方向贯穿设置有第一连通槽，所述第一连通槽与所述安装槽连通，所述定位框架安装在所述安装顶板的上方；所述驱动气缸的驱动端部设置有沿水平方向延伸的卡槽，所述驱动端部穿过所述贯孔并位于所述第一连通槽内，所述压接模块安装在所述安装槽内，所述压接模块在所述第一连通槽内沿水平方向设置有卡块，所述卡块与所述卡槽可分离地卡合，所述驱动端部驱动所述压接模块沿竖直方向移动。2.根据权利要求1所述的半自动气动压接装置，其特征在于：所述半自动气动压接装置还包括定位底盘，所述定位底盘固定连接在所述定位框架和所述安装顶板之间，所述定位底盘沿竖直方向贯穿设置有第二连通槽，所述第二连通槽连通在所述第一连通槽和所述贯孔之间，所述驱动端部穿过所述第二连通槽。3.根据权利要求2所述的半自动气动压接装置，其特征在于：所述安装槽在水平前端设置有装入口，所述第二连通槽在水平后端设置有过口...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜浩，陈廷安，
申请(专利权)人：浩亭珠海制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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