一种船舶电控开关集成控制系统柜技术方案

技术编号:38072505 阅读:14 留言:0更新日期:2023-07-06 08:41
本发明专利技术涉及船舶电控开关技术领域,公开了一种船舶电控开关集成控制系统柜,包括控制柜本体和设于所述控制柜本体内的开关组件,所述开关组件竖向设有若干个,开关组件包括水平滑移于控制柜本体内的承托面板、竖直固定于承托面板侧壁的操控面板,所述承托面板表面组装有用于控制元器件的集成电路,所述操控面板设于控制柜本体外侧且用于控制集成电路。本申请具有改善船舶开关不易对船舶环境中会使用到各类的元器件集中控制和处理的效果。类的元器件集中控制和处理的效果。类的元器件集中控制和处理的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶电控开关集成控制系统柜


[0001]本专利技术涉及船舶电控开关
,尤其是涉及一种船舶电控开关集成控制系统柜。

技术介绍

[0002]船舶环境中,船舶电控开关是用来控制和调整船舶运行过程中各类机械设备的运作状态。它是由多种开关、保护电器、测量仪表、调节设备和信号装置等电器设备按一定要求组合而成的。
[0003]如授权公告号为CN213459529U的中国技术专利公开一种卡扣式易安装船舶开关,固定板的一侧固定开设有安装槽口和卡槽,固定板通过卡槽滑动连接有卡块,固定板的一侧铰接有保护罩,固定板的一侧固定安装有安装板,安装板的一侧固定连接有第一弹簧,第一弹簧的一侧固定连接有挡板,固定板的一侧固定连接有第二弹簧,第二弹簧的一端固定连接有拉手,拉手的一侧固定连接有活动轴,活动轴活动套接在第二弹簧内部,活动轴的一端固定套接有第三弹簧,第三弹簧的一端固定在固定板的内壁上。
[0004]针对上述的相关技术,该卡扣式易安装船舶开关只能控制单个机械设备内的元器件工作状态,但是船舶中会有很多类别的机械设备,从而需要多个该卡扣式易安装船舶开关进行同时操作,不易对船舶环境中会使用到各类的元器件集中控制和处理。

技术实现思路

[0005]为了船舶开关不易对船舶环境中会使用到各类的元器件集中控制和处理的问题,本申请提供一种船舶电控开关集成控制系统柜。
[0006]本申请提供的一种船舶电控开关集成控制系统柜,采用如下的技术方案:一种船舶电控开关集成控制系统柜,包括控制柜本体和设于控制柜本体内的开关组件,开关组件沿竖直方向设有若干个,所述开关组件包括水平滑移于控制柜本体内的承托面板、竖直固定于所述承托面板侧壁的操控面板,所述承托面板表面组装有用于控制元器件的集成电路,所述操控面板设于控制柜本体外侧且用于控制集成电路。
[0007]通过采用上述技术方案, 工作人员通过控制柜本体外不同的操控面板分别控制着控制柜本体内不同的开关组件,控制柜本体内不同的开关组件分别控制着船舶环境中会使用到各类的元器件,采用控制柜本体呈抽屉的形式推拉不同的开关组件,达到对船舶环境中会使用到各类的元器件集中控制和处理的效果。
[0008]可选的,所述承托面板竖向开设有散热通槽,所述控制柜本体内设有用于加速集成电路散热的散热结构,所述散热结构包括穿设于控制柜本体内的通气导管、固定于通气导管端部的通气圆筒、转动安装于所述通气圆筒靠近所述承托面板的端部的旋转圆筒、若干根固定于旋转圆筒圆周面的旋转曲管和固定于旋转曲管远离旋转圆筒的端部的吹气喷嘴,若干根旋转曲管均朝向同一时针方向弯曲。
[0009]通过采用上述技术方案,供气设备通过通气导管和通气圆筒朝向旋转圆筒内部供
气,旋转圆筒内部的气体进入旋转曲管并通过旋转圆筒端部的吹气喷嘴进行排出,由于若干根旋转曲管均朝向同一时针方向弯曲,使得若干个旋转曲管通过自身所产生的反推力进行旋转,旋转的旋转曲管通过散热通槽能加速承托面板表面的气体流动,以此到达加速集成电路散热的效果。
[0010]可选的,所述散热结构位于控制柜本体内设有若干个,若干个散热结构与若干个开关组件相对应,所述散热结构设于对应的开关组件下方。
[0011]通过采用上述技术方案,若干个散热结构能对应着若干个开关组件进行加速散热,使得各个承托面板上的集尘电路能达到最大功率进行工作的效果,尽量避免控制柜本体内散热效果不均的情况。
[0012]可选的,所述控制柜本体相对的两个侧壁均设有开口,所述控制柜本体通过开口设有用于观察控制柜本体内的集成电路的监测机构,所述监测机构包括两个分别设于所述控制柜本体顶面和底面的驱动箱体、若干个通过开口设于控制柜本体的百叶折叠门,所述百叶折叠门转动安装于两个所述驱动箱体之间。
[0013]通过采用上述技术方案,控制柜本体上的百叶折叠门收拢时,工作人员可通过控制柜体相对两侧的开口监测其余的承托面板上的集成电路运作状态;控制柜本体上的百叶折叠门展开时,百叶折叠门能够尽量避免灰尘和水渍进入控制柜本体内。
[0014]可选的,相邻的两个所述百叶折叠门相靠近的位置均沿竖直方向固定有密封圆柱,所述密封圆柱用于密封住相邻的两个所述百叶折叠门之间的空隙。
[0015]通过采用上述技术方案,密封圆柱能够尽量避免灰尘和水渍通过相邻的两个百叶折叠门之间的空隙进入控制柜本体内。
[0016]可选的,所述驱动箱体内设有用于驱动若干个百叶折叠门同步展开和收拢的同步机构,同步机构包括转动安装于所述驱动箱体和控制柜本体相结合部位的驱动圆盘、两根固定于所述驱动圆盘边缘位置的驱动圆柱、同轴穿设于密封圆柱的导向圆柱、转动安装于相对应的两个导向圆柱之间的轨道条板,所述轨道条板位于导向圆柱两端均设有一根,所述轨道条板与所述驱动圆柱相对应设置,轨道条板沿自身长度方向设有轨道通槽,所述驱动圆柱通过轨道通槽插接于对应的轨道条板。
[0017]通过采用上述技术方案,驱动圆盘上的驱动圆柱分别带动导向圆柱沿相互远离的方向滑移,以此达到控制柜本体上的若干个百叶折叠门进行收拢的效果;驱动圆盘上的驱动圆柱分别带动导向圆柱沿相互靠近的方向滑移,以此达到控制柜本体上的若干个百叶折叠门进行展开的效果。
[0018]可选的,所述控制柜本体内设有用于使得所述驱动圆盘进行旋转的驱动机构,所述驱动机构包括同轴固定于所述驱动圆盘靠近所述控制柜本体的表面的传动圆盘、两根转动安装于所述控制柜本体内的传动直杆、沿承托面板滑移方向设于承托面板侧壁的传动齿条、若干个转动于传动直杆周侧的传动圆筒和设于传动圆筒外周面一圈的咬合齿,所述传动圆筒与对应所述传动齿条相啮合,两根传动直杆与两个传动圆盘相对应,所述传动直杆与对应传动圆盘之间共同套设有同步皮带,所述传动圆筒内设有单向结构。
[0019]通过采用上述技术方案,单个承托面板上的集成电路检修时,工作人员仅需抽拉出该承托面板,承托面板侧壁上的传动齿条带动对应的传动圆筒旋转,传动圆筒通过单向结构带动驱动圆盘转动,以此达到抽拉出该承托面板时若干个百叶折叠门进行展开和收拢
的效果。
[0020]可选的,单向结构包括同轴固定于所述传动直杆周侧的限位圆环、固定于限位圆环周侧的限位套筒、穿设于限位套筒内的限位斜块、设于传动圆筒内周面一圈的棘齿、设于限位斜块与限位套筒之间的压缩弹簧,所述限位斜块远离所述限位圆环的端部倾斜设置,所述限位斜块的斜面与所述棘齿的斜面相贴合。
[0021]通过采用上述技术方案,承托面板侧壁上的传动齿条通过咬合齿带动对应的传动圆筒进行旋转,此时对应的传动圆筒内周面上的棘齿的直角面与限位斜块的直角面相贴合,传动圆筒通过限位斜块带动对应的传动直杆旋转。旋转的传动直杆会带动其余的限位斜块进行旋转,此时其余的限位斜块的斜面与对应的传动圆筒内周面上的棘齿的斜面相贴合,以此实现其余的承托面板不会发生移动而省时省力。
[0022]可选的,两根所述传动直杆分别位于所述承托面板相对两侧。
[0023]通过采用上述技术方案,单个承托面板上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶电控开关集成控制系统柜,包括控制柜本体(11)和设于控制柜本体(11)内的开关组件(14),其特征在于:所述开关组件(14)沿竖直方向设有若干个,所述开关组件(14)包括水平滑移于控制柜本体(11)内的承托面板(15)、竖直固定于所述承托面板(15)侧壁的操控面板(16),所述承托面板(15)表面组装有用于控制元器件的集成电路,所述操控面板(16)设于控制柜本体(11)外侧且用于控制集成电路。2.根据权利要求1所述的一种船舶电控开关集成控制系统柜,其特征在于:所述承托面板(15)竖向开设有散热通槽(25),所述控制柜本体(11)内设有用于加速集成电路散热的散热结构(19),所述散热结构(19)包括穿设于控制柜本体(11)内的通气导管(20)、固定于通气导管(20)端部的通气圆筒(21)、转动安装于所述通气圆筒(21)靠近所述承托面板(15)的端部的旋转圆筒(22)、若干根固定于旋转圆筒(22)圆周面的旋转曲管(23)和固定于旋转曲管(23)远离旋转圆筒(22)的端部的吹气喷嘴(24),若干根旋转曲管(23)均朝向同一时针方向弯曲。3.根据权利要求2所述的一种船舶电控开关集成控制系统柜,其特征在于:所述散热结构(19)位于控制柜本体(11)内设有若干个,若干个散热结构(19)与若干个开关组件(14)相对应,所述散热结构(19)设于对应的开关组件(14)下方位置。4.根据权利要求1所述的一种船舶电控开关集成控制系统柜,其特征在于:所述控制柜本体(11)相对的两个侧壁均设有开口,所述控制柜本体(11)通过开口设有用于观察控制柜本体(11)内的集成电路的监测机构,所述监测机构包括两个分别设于所述控制柜本体(11)顶面和底面的驱动箱体(12)、若干个通过开口设于控制柜本体(11)的百叶折叠门(28),所述百叶折叠门(28)转动安装于两个所述驱动箱体(12)之间。5.根据权利要求4所述的一种船舶电控开关集成控制系统柜,其特征在于:相邻的两个所述百叶折叠门(28)相靠近的位置均沿竖直方向固定有密封圆柱(29),所述密封圆柱(29)用于密封住相邻的两个所述百叶折叠门(28)之间的空隙。6.根据权利要求4所述的一种船舶电控开关集成控制系统柜,其特征在于:所述驱动箱体(12)内设有用于驱动若干个百叶折叠门(28)同步展开和收拢的同步机构,所述同步机构包括转动安...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海珍
申请(专利权)人:瀚鹏电气苏州有限公司
类型:发明
国别省市:

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