一种椭圆机车架的伸缩结构制造技术

技术编号:38069966 阅读:10 留言:0更新日期:2023-07-06 08:38
本实用新型专利技术公开了一种椭圆机车架的伸缩结构,包括锁止装置、第一主架和第二主架,第一主架和第二主架通过锁止装置固定,锁止装置包括拉绳两定位单元以及导管,拉绳可沿前后方向相对导管移动,拉绳的两端分别连接有第一定位销和第二定位销,第一主架上分别设置有第一限位孔和第二限位孔,第一定位销设置在所述第一限位孔或所述第二限位孔。用户通过拉动拉绳,使得第一定位销在第一限位孔和第二限位孔移动或定位,从而实现对第一主架和第二主架实现紧固和松开的操作,方便了用户的使用,具有操作简易、便捷、省力的效果,同时起到了收纳节省空间,本实用新型专利技术兼顾了健身器具的使用安全、节省空间、固定效果佳等优点,可广泛应用于各种健身器材中。种健身器材中。种健身器材中。

【技术实现步骤摘要】
一种椭圆机车架的伸缩结构


[0001]本技术涉及体育健身器械
,特别是涉及一种椭圆机车架的伸缩结构。

技术介绍

[0002]随着经济的快速发展,人民生活水平的大幅提高,以及大众健身活动的不断深入,越来越多的健身器械走入了家庭,使得人们足不出户便能达到锻炼身体的效果。
[0003]目前,大部分的健身器材中使用的可伸缩车架的伸缩装置大都是通过旋钮帽和连接轴对滑杆的压入压力实现固定锁紧,如中国技术专利(CN206404222U)公开的新型磁控车,该文及图中均介绍了脚管与车座管之间安装有伸缩装置,伸缩装置包括固定管,固定管内套装有伸缩管,固定管上设有顶紧螺栓,固定管和伸缩管上设有通孔,顶紧螺栓穿经固定管进入伸缩管上的通孔中,能伸缩调节使用,方便收纳;虽然上述的伸缩装置也能过实现伸缩调节车架,方便收纳,但其缺点是顶紧螺栓的力矩短,进行旋钮操作时十分费力,有时要旋多圈才能锁紧,反之松开的时候操作步骤也十分费劲;同时由于调节结构设置在底部,操作人员需要蹲下才能进行旋钮操作,难以操作简便进行快速调节,影响使用的舒适度的问题。
[0004]有鉴于此,本案专利技术人对上述问题进行深入研究,遂有本案产生。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种结构合理、调节简便的椭圆机车架的伸缩结构。
[0006]为了达到上述目的,本技术采用这样的技术方案:一种椭圆机车架的伸缩结构,包括锁止装置以及可伸缩地设置在椭圆机本体上的主架,定义靠近所述椭圆机本体的一侧为前,反之为后,所述主架包括相互滑动连接的第一主架和第二主架,所述第一主架与所述椭圆机本体固定连接,所述第一主架和所述第二主架通过所述锁止装置固定,所述锁止装置包括拉绳和线导机构,所述线导机构包括分别固定在所述第二主架前后两端的定位单元以及设置在两所述定位单元之间的导管,所述拉绳可沿前后方向相对所述导管移动,所述拉绳的两端分别连接有第一定位销和第二定位销,所述第一主架上分别设置有供所述第二主架移动呈收折状的第一限位孔和供所述第二主架移动呈打开状的第二限位孔,所述第一定位销设置在所述第一限位孔或所述第二限位孔。
[0007]作为本技术的一种优选方式,所述第二主架的前后两端分别设置有第一基座和第二基座,两所述定位单元分别固定在所述第一基座和所述第二基座上。
[0008]作为本技术的一种优选方式,所述第一基座上设置有第三基座,所述锁止装置还包括弹性件和连接柱,所述第三基座包括底板以及沿所述底板的周沿向上延伸的侧壁,所述连接柱设置在所述第一定位销的端部,所述弹性件的一端设置在所述连接柱底部的端面上,且另一端设置在所述底板上,所述底板设置有供所述第一定位销上下移动的通孔。
[0009]作为本技术的一种优选方式,所述弹性件为复位弹簧。
[0010]作为本技术的一种优选方式,所述拉绳的长度大于所述第一基座和所述第二基座之间的距离。
[0011]作为本技术的一种优选方式,所述第一主架的底部沿所述第一主架的长度方向设置有滑槽,所述第一限位孔和所述第二限位孔均设置在所述滑槽上,且所述第一限位孔的直径和所述第二限位孔的直径均大于所述滑槽的宽度。
[0012]作为本技术的一种优选方式,所述第二主架的前端设置有导向板,所述导向板可以滑动地设置在所述滑槽上,所述导向板设置在所述第一基座的前端。
[0013]作为本技术的一种优选方式,所述第一主架为一端开口的框架,所述导向板上设置有至少一组滚轮组,所述滚轮组横向设置在所述导向板上,所述滚轮组包括通过连轴相连接的两滚轮,两所述滚轮可沿所述第一主架的长度方向可移动地设置在所述第一主架的框架内。
[0014]作为本技术的一种优选方式,所述导向板底部设置有辅助支撑腿。
[0015]作为本技术的一种优选方式,所述第二定位销的端部枢接有手柄。
[0016]通过采用前述设计方案,本技术的有益效果是:用户通过拉动第二定位销的操作,即拉绳拉动第一定位销,使得第一定位销在第一限位孔和第二限位孔移动或定位,从而实现对第一主架和第二主架实现紧固和松开的操作,方便了用户的使用,具有操作简易、便捷、省力的效果,同时起到了收纳节省空间,本技术兼顾了健身器具的使用安全、节省空间、固定效果佳等优点,可广泛应用于各种健身器材中。
附图说明
[0017]图1为含有本技术的椭圆机的结构示意图;
[0018]图2为本技术呈收折状态时的局部剖视图;
[0019]图3为本技术呈打开状态时的局部剖视图;
[0020]图4为本技术的分解图;
[0021]图中:第一主架1、第一限位孔11、第二限位孔12、滑槽13、第二主架2、第一基座21、第二基座22、第三基座23、底板231、侧壁232、通孔233、导向板24、滚轮组25、连轴251、滚轮252、辅助支撑腿26、锁止装置3、拉绳31、第一定位销311、第二定位销312、手柄313、第一定位单元321、第二定位单元322、导管323、弹性件33、连接柱34、椭圆机本体9。
具体实施方式
[0022]下面结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]参照图1至图4
[0024]一种椭圆机车架的伸缩结构,包括锁止装置3以及可伸缩地设置在椭圆机本体9上的主架,为了方便叙述,定义靠近椭圆机本体9的一侧为前,反之为后。
[0025]所述主架包括相互滑动连接的第一主架1和第二主架2,第一主架1与椭圆机本体9
固定连接,第一主架1和第二主架2通过锁止装置3固定。当松开锁止机构3时,拉动/推动第二主架2,使其在第一主架1上滑动;当锁紧锁止机构3时,第一主架1和第二主架2相对固定。
[0026]第二主架2的前后两端分别设置有第一基座21和第二基座22,第一基座21上设置有第三基座23。锁止装置3包括拉绳31、线导机构、弹性件33和连接柱34。优选地,弹性件33为复位弹簧。
[0027]所述线导机构包括分别固定在第二主架2前后两端的定位单元(即第一定位单元321和第二定位单元322)以及设置在第一定位单元321和第二定位单元322之间的导管323,第一定位单元321(例如挡凸、挡凹或挡止件)固定夹设在第一基座21上,第二定位单元322(例如挡凸、挡凹或挡止件)固定夹设在第二基座22上,所述线导机构与第二主架2之间的相对位置保持固定二不会变动。
[0028]拉绳31可沿前后方向相对导管323移动,拉绳31的两端分别连接有第一定位销311和第二定位销312,第一定位销311与连接柱34相枢接,第二定位销312的端部枢接有手柄313。拉绳31的长度大于第一基座21和第二基本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种椭圆机车架的伸缩结构,其特征在于:包括锁止装置以及可伸缩地设置在椭圆机本体上的主架,定义靠近所述椭圆机本体的一侧为前,反之为后,所述主架包括相互滑动连接的第一主架和第二主架,所述第一主架与所述椭圆机本体固定连接,所述第一主架和所述第二主架通过所述锁止装置固定,所述锁止装置包括拉绳和线导机构,所述线导机构包括分别固定在所述第二主架前后两端的定位单元以及设置在两所述定位单元之间的导管,所述拉绳可沿前后方向相对所述导管移动,所述拉绳的两端分别连接有第一定位销和第二定位销,所述第一主架上分别设置有供所述第二主架移动呈收折状的第一限位孔和供所述第二主架移动呈打开状的第二限位孔,所述第一定位销设置在所述第一限位孔或所述第二限位孔。2.根据权利要求1所述的一种椭圆机车架的伸缩结构,其特征在于:所述第二主架的前后两端分别设置有第一基座和第二基座,两所述定位单元分别固定在所述第一基座和所述第二基座上。3.根据权利要求2所述的一种椭圆机车架的伸缩结构,其特征在于:所述第一基座上设置有第三基座,所述锁止装置还包括弹性件和连接柱,所述第三基座包括底板以及沿所述底板的周沿向上延伸的侧壁,所述连接柱设置在所述第一定位销的端部,所述弹性件的一端设置在所述连接柱底部的端面上,且另一端设置在所述底板上,所述底板设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:余金生
申请(专利权)人:厦门泰祁运动用品有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1