【技术实现步骤摘要】
一种集装箱底部护箱结构
[0001]本技术涉及集装箱运输设备领域，尤其涉及一种集装箱底部护箱结构。
技术介绍
[0002]随着我国货物运输总量进一步提升，在火力发电、港口运输、金属冶炼和煤炭焦化等生产运输领域，都需要使用列车厢式货运方式进行运输。搬运和起吊集装箱过程中，由于集装箱内重量较大，集装箱底部受力较大，而且不均匀。现有集装箱吊装设备多数无底部护箱机构，常出现物料对集装箱产生过大的压力，导致集装箱严重变形从而影响使用。目前也有少数设备应用刚性支架托底，但这种结构设计调节不方便，通过性较差。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种集装箱底部护箱结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种集装箱底部护箱结构，包括设置于同一平面上的四个护箱组件，所述护箱组件包括，用于定位整体护箱组件位置的固定支座；通过所述固定支座上的铰接孔与所述固定支座铰接的曲臂；所述曲臂一端铰接设置有曲柄，所述曲柄上刚性连接有调整块；所述曲臂还与油缸的伸缩端铰接相连。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种集装箱底部护箱结构，包括设置于同一平面上的四个护箱组件(100)，其特征在于：所述护箱组件(100)包括，用于定位整体护箱组件(100)位置的固定支座(4)；通过所述固定支座(4)上的铰接孔(8)与所述固定支座(4)铰接的曲臂(3)；所述曲臂(3)一端铰接设置有曲柄(7)，所述曲柄(7)上刚性连接有调整块(1)；所述曲臂(3)还与油缸(2)的伸缩端铰接相连。2.如权利要求1所述的一种集装箱底部护箱结构，其特征在于：所述油缸(2)的固定端通过所述固定支座(4)上的通孔(9)与所述固定支座(4)铰接连接。3.如权利要求1所述的一种集装箱底部护箱结构，其特征在于：所述曲臂(3)前端下部还刚性连...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘高见，颜建华，孙敏亮，
申请(专利权)人：湖南盛势通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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