一种带有格栅的钢网周转车制造技术

本实用新型专利技术涉及周转车领域，具体为一种带有格栅的钢网周转车，包括底部平台，所述底部平台底部四角处均安装有万向轮，所述底部平台顶端表面均匀设置有若干底部格栅板，所述底部平台顶部四角处均固定设置有立柱，所述立柱顶端均固定设置有顶架，所述顶架底部均匀设置有若干顶部格栅板，所述底部平台顶部一侧在立柱之间设置有安装板，所述安装板一侧底端固定设置有L型支撑板，所述L型支撑板顶部通过转轴活动设置有推车扶手。本实用新型专利技术通过顶架配合底部格栅板和顶部格栅板的使用能够实现对钢网的分别存放，使得钢网在被周转时不会相互堆叠，从而保障钢网在周转中的安全，减少破损现象的发生，并提升钢网的使用寿命。并提升钢网的使用寿命。并提升钢网的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带有格栅的钢网周转车


[0001]本技术涉及周转车
，具体为一种带有格栅的钢网周转车。

技术介绍

[0002]周转车是一种生活生产中必备的工具，生活中，超市的手推购物车，机场的，等等为便民节能的周转车到处可见。生产中更是必不可少；机械厂的零部件配送车、电子厂的线路板挂架车、塑胶外壳存放车、各种半成品配送、成品存放转移的周转工具都统称为周转车。
[0003]目前在对钢网产品的周转过程中，多是采用普通的推车进行周转，因钢网在被存放在推车上时是呈平放堆积的方式被堆积的，这样在周转的过程中，钢网之间的堆积会因颠簸摩擦而产生的破损，且周转过程中因推车周边未带有护栏而导致钢网周转过程中滑落堆积而产生破损。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有格栅的钢网周转车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种带有格栅的钢网周转车，包括底部平台，所述底部平台底部四角处均安装有万向轮，所述底部平台顶端表面均匀设置有若干底部格栅板，所述底部平台顶部四角处均固定设置有立柱，所述立柱顶端均固定设置有顶架，所述顶架底部均匀设置有若干顶部格栅板，所述底部平台顶部一侧在立柱之间设置有安装板，所述安装板一侧底端固定设置有L型支撑板，所述L型支撑板顶部通过转轴活动设置有推车扶手，所述顶架一端在L型支撑板上方固定设置有连接块，所述连接块底部设置限定机构。
[0007]优选的，所述限定机构包括容纳槽、弹簧和限位块，所述连接块底端一侧表面开设有容纳槽，所述容纳槽内部顶端安装有弹簧，所述弹簧底端固定设置有限位块，所述限位块底端位于推车扶手一侧；
[0008]优选的，所述连接块一侧表面在容纳槽一侧开设有活动槽，所述限位块顶端一侧固定设置有推杆，所述推杆的一端穿过活动槽位于连接块外部；
[0009]优选的，所述推车扶手所在的转轴两端外侧安装有扭簧；
[0010]优选的，所述底部平台顶部两端与顶架之间固定设置有防掉护栏；
[0011]优选的，所述限位块底端表面为倾斜设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术通过顶架配合底部格栅板和顶部格栅板的使用能够实现对钢网的分别存放，使得钢网在被周转时不会相互堆叠，从而保障钢网在周转中的安全，减少破损现象的发生，并提升钢网的使用寿命。
[0014]2.本技术通过连接块上限定机构配合通过转轴安装的推车扶手的使用能够
使得在进行装卸钢网工作时，推车扶手能够被收回，由此来避免过长的推车扶手因其突出过多的部位而在工作人员装卸钢网时产生遮挡，方便了钢网装卸工作的进行，同时也避免工作人员误撞到突出的推车扶手，进而提高了本周转车的使用效果和使用安全性，同时，限定机构配合推杆的使用比较方便，不需要过多的步骤就能够完成对推车扶手的收放和取用，保证了本周转车的使用便利性。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体正视结构示意图；
[0016]图2为本技术的正面箱剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术扭簧的安装结构示意图；
[0018]图4为本技术图2中A处的放大示意图。
[0019]图中：1、底部平台；2、万向轮；3、底部格栅板；4、立柱；5、顶架；6、顶部格栅板；7、安装板；8、L型支撑板；9、推车扶手；10、连接块；11、限定机构；12、容纳槽；13、弹簧；14、限位块；15、活动槽；16、推杆；17、扭簧；18、防掉护栏。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0023]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0024]请参阅图1
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图4所示，本技术提供的一种技术方案：
[0025]一种带有格栅的钢网周转车，包括底部平台1，底部平台1底部四角处均安装有万向轮2，底部平台1顶端表面均匀设置有若干底部格栅板3，底部平台1顶部四角处均固定设置有立柱4，立柱4顶端均固定设置有顶架5，顶架5底部均匀设置有若干顶部格栅板6，底部平台1顶部一侧在立柱4之间设置有安装板7，安装板7一侧底端固定设置有L型支撑板8，L型支撑板8顶部通过转轴活动设置有推车扶手9，顶架5一端在L型支撑板8上方固定设置有连接块10，连接块10底部设置限定机构11。
[0026]通过上述方案，通过顶架5配合底部格栅板3和顶部格栅板6的使用能够实现对钢网的分别存放，使得钢网在被周转时不会相互堆叠，从而保障钢网在周转中的安全，减少破损现象的发生，并提升钢网的使用寿命；
[0027]本实施例中，优选的，限定机构11包括容纳槽12、弹簧13和限位块14，连接块10底端一侧表面开设有容纳槽12，容纳槽12内部顶端安装有弹簧13，弹簧13底端固定设置有限位块14，限位块14底端位于推车扶手9一侧；
[0028]通过上述方案，通过连接块10上限定机构11配合通过转轴安装的推车扶手9的使用能够使得在进行装卸钢网工作时，推车扶手9能够被收回，由此来避免过长的推车扶手9因其突出过多的部位而在工作人员装卸钢网时产生遮挡，方便了钢网装卸工作的进行，同时也避免工作人员误撞到突出的推车扶手9，进而提高了本周转车的使用效果和使用安全性；
[0029]本实施例中，优选的，连接块10一侧表面在容纳槽12一侧开设有活动槽15，限位块14顶端一侧固定设置有推杆16，推杆16的一端穿过活动槽15位于连接块10外部；
[0030]通过上述方案，限定机构11配合推杆16的使用比较方便，不需要过多的步骤就能够完成对推车扶手9的收放和取用，保证了本周转车的使用便利性；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有格栅的钢网周转车，包括底部平台(1)，其特征在于：所述底部平台(1)底部四角处均安装有万向轮(2)，所述底部平台(1)顶端表面均匀设置有若干底部格栅板(3)，所述底部平台(1)顶部四角处均固定设置有立柱(4)，所述立柱(4)顶端均固定设置有顶架(5)，所述顶架(5)底部均匀设置有若干顶部格栅板(6)，所述底部平台(1)顶部一侧在立柱(4)之间设置有安装板(7)，所述安装板(7)一侧底端固定设置有L型支撑板(8)，所述L型支撑板(8)顶部通过转轴活动设置有推车扶手(9)，所述顶架(5)一端在L型支撑板(8)上方固定设置有连接块(10)，所述连接块(10)底部设置限定机构(11)。2.根据权利要求1所述的一种带有格栅的钢网周转车，其特征在于：所述限定机构(11)包括容纳槽(12)、弹簧(13)和限位块(14)，所述连接块(10)底端一侧表面开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘棋，
申请(专利权)人：江西联淦电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：