一种主轴中心双流体通道结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种主轴中心双流体通道结构，属于机床技术领域。它解决了现有结构中法兰安装不便等问题。本主轴中心双流体通道结构，设置在主轴箱中，主轴箱包括箱座、主轴、拉管、卡盘和中空的旋转油缸，双流体通道结构包括气管、水管和法兰，法兰的中心处开设有呈台阶状的通孔，通孔包括前孔段和后孔段，气管穿设在旋转油缸中，且气管的两端分别插装在拉管的后端和法兰的前孔段中并形成密封，水管穿设在拉管和气管中，且水管的两端分别插装在卡盘和法兰的后孔段中并形成密封，气管的管壁上在靠近法兰处螺纹连接有定位螺钉，定位螺钉的端部抵靠在水管的外侧面上，定位螺钉有两个且对称设置。本双流体通道结构方便了法兰的安装。装。装。

【技术实现步骤摘要】
一种主轴中心双流体通道结构


[0001]本技术属于机床
，涉及一种主轴中心双流体通道结构。

技术介绍

[0002]机床是对工件进行加工的设备，包括车床、铣床、钻床等。车床包括床身、主轴箱、拖板组件、尾座和刀具座等。主轴箱包括固定连接在床身上的箱座，箱座中穿设有可转动的主轴，主轴的前端伸出箱座并固定有卡盘，主轴的后端伸出箱座并固定有皮带轮，皮带轮与电机连接，电机通过皮带驱动皮带轮转动，从而带动主轴转动。主轴中还穿设有拉管，拉管的前端与卡盘连接，拉管的后端与油缸连接，油缸通过拉管驱动卡盘动作，实现卡盘夹紧工件和放松工件。
[0003]车床对工件进行切削时，工件的温度会升高，导致工件在加工过程中容易发生变形，而切屑容易粘附在卡盘上，在卡盘夹紧工件时切屑会在工件表面形成压痕，影响工件的表面加工质量。因此对于加工要求高的工件，车床上会设置冷却装置和除屑装置，用于冷却工件和清理切屑。一般会在主轴中心处设置管件或者通道用于通气通水。如中国专利文献资料公开的一种装夹装置[申请号：CN201520327746.3；公告号：CN204584301U]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主轴中心双流体通道结构，设置在主轴箱(1)中，主轴箱(1)包括箱座(2)、主轴(3)、拉管(4)、卡盘(7)和中空的旋转油缸(6)，主轴(3)可转动的穿设在箱座(2)中，拉管(4)穿设在主轴(3)中，且拉管(4)的两端分别与卡盘(7)和旋转油缸(6)连接，主轴中心双流体通道结构包括气管(8)、水管(9)和法兰(10)，所述法兰(10)固定连接在旋转油缸(6)的后端上，所述法兰(10)的中心处开设有呈台阶状的通孔(10a)，所述通孔(10a)包括前孔段(10a1)和后孔段(10a2)，所述气管(8)穿设在旋转油缸(6)中，且气管(8)的两端分别插装在拉管(4)的后端和法兰(10)的前孔段(10a1)中并形成密封，所述水管(9)穿设在拉管(4)和气管(8)中，且水管(9)的两端分别插装在卡盘(7)和法兰(10)的后孔段(10a2)中并形成密封，其特征在于，所述气管(8)的管壁上在靠近法兰(10)处螺纹连接有定位螺钉(19)，所述定位螺钉(19)的端部抵靠在水管(9)的外侧面上，所述定位螺钉(19)有两个且对称设置。2.根据权利要求1所述的主轴中心双流体通道结构，其特征在于，所述法兰(10)上通过紧固件(13)固定连接有双通道接头(11)，所述双通道接头(11)中具有第一空气通道(11a)和第一水通道(11b)，所述第一水通道(11b)的前端口位于双通道接头(11)前端面的中心处，所述双通道接头(11)的前端面上开设有环绕第一水通道(11b)前端口的呈圆形的环形槽(11c)，所述第一空气通道(11a)与环形槽(11c)连通，所述双通道接头(11)的前端面上固定有外密封垫圈(11d)和内密封垫圈(11e)，所述外密封垫圈(11d)位于环形槽(11c)的外侧，所述内密封垫圈(11e)位于环形槽(11c)与第一水通道(11b)的前端口之间，所述双通道接头(11)的前端面贴靠在法兰(10)的后端面上并通过内密封垫圈(11e)和外密封垫圈(11d)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李陈亮，林鹏，孙乃金，张林辉，赵建锋，
申请(专利权)人：浙江海德曼智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：