本实用新型专利技术涉及一种运转车用可收缩折叠遮雨遮阳装置。该运转车用可收缩折叠遮雨遮阳装置，包括车体和折叠型遮雨遮阳棚本体，所述放置板的顶部四角均固定安装有安装板，左侧后方的所述安装板的顶部固定安装有安装罩，所述安装罩的内底壁固定安装有电机，左侧前方的所述安装板的顶部固定安装有连接块，右侧两个所述安装板的顶部均固定安装有轴承座，所述电机的输出端固定安装有另一端与右侧后方的轴承座的内壁相固定的第一丝杆，所述连接块的右侧转动安装有另一端与右侧前方的轴承座的内壁相固定的第二丝杆。该运转车用可收缩折叠遮雨遮阳装置，方便运转一些高度较高的货物，大大提高了该新型的实用性和运转车的运转效率。提高了该新型的实用性和运转车的运转效率。提高了该新型的实用性和运转车的运转效率。
【技术实现步骤摘要】
一种运转车用可收缩折叠遮雨遮阳装置
[0001]本技术涉及转运车
，具体为一种运转车用可收缩折叠遮雨遮阳装置。
技术介绍
[0002]现有的运转车大多都会在车顶装上遮阳遮雨棚，用来防止雨水打湿货物或者是太阳光暴晒货物使得电器类货物的内部元件温度升高影响使用寿命，但是大多数遮雨遮阳棚都是通过焊接或者是螺栓的方式直接固定在车体上，从而使得车体放置货物的区间高度容易受到限制，当车体要转运一些高度较高的货物时十分不便，由此我们提出该新型来解决以上问题。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种运转车用可收缩折叠遮雨遮阳装置，具备遮雨遮阳棚可收缩折叠等优点，解决了大多数遮雨遮阳棚都是通过焊接或者是螺栓的方式直接固定在车体上，从而使得车体放置货物的区间容易高度受到限制，当车体要转运一些高度较高的货物时十分不便的问题。
[0004]为实现上述遮雨遮阳棚可收缩折叠的目的，本技术提供如下技术方案：一种运转车用可收缩折叠遮雨遮阳装置，包括车体和折叠型遮雨遮阳棚本体，所述车体的右侧固定安装有放置板，所述车体和放置板的前后两侧均转动安装有轮子，所述放置板的顶部四角均固定安装有安装板，左侧后方的所述安装板的顶部固定安装有安装罩，所述安装罩的内底壁固定安装有电机，左侧前方的所述安装板的顶部固定安装有连接块，右侧两个所述安装板的顶部均固定安装有轴承座，所述电机的输出端固定安装有另一端与右侧后方的轴承座的内壁相固定的第一丝杆，所述连接块的右侧转动安装有另一端与右侧前方的轴承座的内壁相固定的第二丝杆，所述第一丝杆和第二丝杆的表面均螺纹安装有移动块，前方两个所述安装板之间和后方两个安装板之间均固定安装有挡板，两个所述移动块的底部均固定安装有一端延伸到对应的挡板内部的滑块，所述第一丝杆和第二丝杆的表面且位于移动块的左侧均固定安装有齿环，两个所述齿环的外壁啮合有连接带，所述连接块、安装罩和两个移动块的顶部均固定安装有电推杆，所述折叠型遮雨遮阳棚本体固定安装在四个电推杆的输出端。
[0005]进一步，四个所述电推杆的输出端均固定安装有安装杆，所述折叠型遮雨遮阳棚本体固定安装在四个安装杆的顶部，所述折叠型遮雨遮阳棚本体通过四个安装杆固定安装在四个电推杆的输出端。
[0006]进一步，两个所述挡板的顶部均开设有滑槽，两个所述滑块位于对应的挡板内部的一端与对应的滑槽滑动连接。
[0007]进一步，所述车体的顶部固定安装有安装块，所述安装块的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有太阳能板。
[0008]进一步，所述车体的右侧且位于放置板的上方固定安装有配电盒，所述配电盒的内部放置有蓄电池。
[0009]进一步，所述蓄电池通过导线与太阳能板电连接，四个所述电推杆和电机均通过导线与蓄电池电连接。
[0010]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0011]1、该运转车用可收缩折叠遮雨遮阳装置，通过电机带动第一丝杆和后方的齿环旋转，从而通过连接带使得第二丝杆同步旋转，第一丝杆和第二丝杆在转动的过程中会使得两个移动块同步移动，调节第一丝杆和第二丝杆的转动方向使得两个移动块向左移动，同时收缩四个电推杆，从而使得折叠型遮雨遮阳棚本体可以折叠收缩起来，由此方便运转一些高度较高的货物，大大提高了该新型的实用性和运转车的运转效率。
[0012]2、该运转车用可收缩折叠遮雨遮阳装置，通过设置的太阳能板和蓄电池，太阳能板能将太阳能转化为电能给蓄电池充电，蓄电池从而可以给电机和四个电推杆供电，由此使得该新型节能且环保。
附图说明
[0013]图1为本技术正面剖视图；
[0014]图2为本技术连接块、安装罩、第一丝杆、第二丝杆、连接带和配电盒俯视图；
[0015]图3为本技术图1中A处放大图。
[0016]图中：1、车体；2、放置板；3、轮子；4、安装板；5、电机；6、轴承座；7、第一丝杆；8、连接块；9、安装罩；10、齿环；11、连接带；12、电推杆；13、安装杆；14、折叠型遮雨遮阳棚本体；15、滑块；16、移动块；17、滑槽；18、支撑杆；19、太阳能板；20、配电盒；21、第二丝杆；22、挡板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1、图2和图3，本实施例中的一种运转车用可收缩折叠遮雨遮阳装置，包括车体1和折叠型遮雨遮阳棚本体14，车体1的右侧固定安装有放置板2，车体1和放置板2的前后两侧均转动安装有轮子3，放置板2的顶部四角均固定安装有安装板4，左侧后方的安装板4的顶部固定安装有安装罩9，安装罩9的内底壁固定安装有电机5，左侧前方的安装板4的顶部固定安装有连接块8，右侧两个安装板4的顶部均固定安装有轴承座6，电机5的输出端固定安装有另一端与右侧后方的轴承座6的内壁相固定的第一丝杆7，连接块8的右侧转动安装有另一端与右侧前方的轴承座6的内壁相固定的第二丝杆21，第一丝杆7和第二丝杆21的表面均螺纹安装有移动块16，前方两个安装板4之间和后方两个安装板4之间均固定安装有挡板22，两个移动块16的底部均固定安装有一端延伸到对应的挡板22内部的滑块15，第一丝杆7和第二丝杆21的表面且位于移动块16的左侧均固定安装有齿环10，两个齿环10的外壁啮合有连接带11，连接块8、安装罩9和两个移动块16的顶部均固定安装有电推杆12，折
叠型遮雨遮阳棚本体14固定安装在四个电推杆12的输出端。
[0019]其中，折叠型遮雨遮阳棚本体14为现有结构，这里不再做过多描述。
[0020]通过电机5带动第一丝杆7和后方的齿环10旋转，从而通过连接带11使得第二丝杆21同步旋转，第一丝杆7和第二丝杆21在转动的过程中会使得两个移动块16同步移动，调节第一丝杆7和第二丝杆21的转动方向使得两个移动块16向左移动，同时收缩四个电推杆12，从而使得折叠型遮雨遮阳棚本体14可以折叠收缩起来，由此方便运转一些高度较高的货物；
[0021]本实施例中，四个电推杆12的输出端均固定安装有安装杆13，折叠型遮雨遮阳棚本体14固定安装在四个安装杆13的顶部，折叠型遮雨遮阳棚本体14通过四个安装杆13固定安装在四个电推杆12的输出端。
[0022]当需要将折叠型遮雨遮阳棚本体14打开时，通过上述步骤使得两个移动块16向右移动，从而启动四个电推杆12带动安装杆13向上移动，从而可以将折叠型遮雨遮阳棚本体14打开，操作简单且十分方便，大大提高了该新型的实用性和运转车的运转效率。
[0023]本实施例中，两个挡板22的顶部均开设有滑槽17，两个滑块15位于对应的挡板22内部的一端与对应的滑槽17滑动连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种运转车用可收缩折叠遮雨遮阳装置，包括车体(1)和折叠型遮雨遮阳棚本体(14)，其特征在于：所述车体(1)的右侧固定安装有放置板(2)，所述车体(1)和放置板(2)的前后两侧均转动安装有轮子(3)，所述放置板(2)的顶部四角均固定安装有安装板(4)，左侧后方的所述安装板(4)的顶部固定安装有安装罩(9)，所述安装罩(9)的内底壁固定安装有电机(5)，左侧前方的所述安装板(4)的顶部固定安装有连接块(8)，右侧两个所述安装板(4)的顶部均固定安装有轴承座(6)，所述电机(5)的输出端固定安装有另一端与右侧后方的轴承座(6)的内壁相固定的第一丝杆(7)，所述连接块(8)的右侧转动安装有另一端与右侧前方的轴承座(6)的内壁相固定的第二丝杆(21)，所述第一丝杆(7)和第二丝杆(21)的表面均螺纹安装有移动块(16)，前方两个所述安装板(4)之间和后方两个安装板(4)之间均固定安装有挡板(22)，两个所述移动块(16)的底部均固定安装有一端延伸到对应的挡板(22)内部的滑块(15)，所述第一丝杆(7)和第二丝杆(21)的表面且位于移动块(16)的左侧均固定安装有齿环(10)，两个所述齿环(10)的外壁啮合有连接带(11)，所述连接块(8)、安装罩(9)和两个移动块(16)的顶部均固定安装有电推杆(12)，所述折叠...
【专利技术属性】
技术研发人员：王夏，
申请(专利权)人：重庆市公共卫生医疗救治中心，
类型：新型
国别省市：
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