汽车电机轴磨削设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电机轴磨削设备，包括工作底座，所述工作底座的一端连接有支柱，所述支柱的顶部连接有位移机构，所述位移机构连接有磨削机构，所述工作底座的上方还设有安装机构，所述位移机构包括横向位移机构和纵向位移机构，所述磨削机构包括护罩，所护罩的内部转动连接有磨削盘，所述护罩的侧边连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端延伸至护罩内部与磨削盘连接。本实用新型专利技术可以对磨削盘和电机轴的位置进行任意调节，便于磨削操作。便于磨削操作。便于磨削操作。

【技术实现步骤摘要】
汽车电机轴磨削设备


[0001]本技术属于磨削设备
，具体涉及一种汽车电机轴磨削设备。

技术介绍

[0002]新能源电动车是汽车行业现在与未来的发展方向，为了减少整车的重量，设计了空心电机轴。一般空心轴的材料为渗碳钢或者中碳钢，如20MnCr5、42CrMo4、45钢。该种空心电机轴结构的典型特点为中间粗两头小，一般中间部位壁厚4～8mm。在对电机轴进行加工时，磨削是必不可少的工艺。磨削是一种去除材料的机械加工方法，指用磨料、磨具切除工件上多余材料的加工方法，磨削加工是应用较为广泛的材料去除方法之一，磨削加工，在机械加工隶属于精加工，加工量少、精度高。根据工艺目的和要求不同，磨削加工工艺方法有多种形式，为了适应发展需要，磨削技术朝着精密，低粗糙度，高效，高速和自动磨削方向发展。
[0003]申请号为201921503346.8的中国专利公开了一种电扇碳刷电机轴的锥面磨削装置，包括有机架、主轴、星轮、旋转驱动器、传动机构、摩擦机构、锥面磨削机构、上料机构和出料机构；主轴可旋转地水平安装在机架上，星轮固定安装在主轴的一端；摩擦机构位于星轮的下方并且摩擦机构的工作面同轴套设在星轮的外侧，主轴通过传动机构分别与摩擦机构、主轴的工作轴传动连接；锥面磨削机构设置在星轮的正下方，锥面磨削机构的轴线水平设置并且和主轴的轴线垂直，工作状态下电机轴的轴线与锥面磨削机构的工作面相切；该装置自动上料、卸料，工作效率高，并且形成的电机轴锥面形状、尺寸统一，质量高。
[0004]上述专利具有较好的磨削效果，但是，在现有的磨削过程中，需要对磨削设备和电机轴的位置进行调整，而现有的磨削设备在调整时非常不方便，无法进行位置上的调节。

技术实现思路

[0005]为解决上述问题，本技术提供一种汽车电机轴磨削设备，包括工作底座，所述工作底座的一端连接有支柱，所述支柱的顶部连接有位移机构，所述位移机构连接有磨削机构，所述工作底座的上方还设有安装机构，所述位移机构包括横向位移机构和纵向位移机构，所述横向位移机构包括气缸，所述气缸的输出端连接有移动板，所述纵向位移机构包括连接杆和电动伸缩杆，所述连接杆的一端和移动板铰接，所述连接杆的另一端和磨削机构铰接，所述电动伸缩杆的底部和移动板铰接，所述电动伸缩杆的顶部和连接杆铰接，所述磨削机构包括护罩，所护罩的内部转动连接有磨削盘，所述护罩的侧边连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端延伸至护罩内部与磨削盘连接。
[0006]较佳的，所述安装机构包括底板、第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆位于底板的左右两端，所述第一支撑杆和第二支撑杆上均连接有卡盘。
[0007]较佳的，所述第二支撑杆的底部固定连接有滑板，所述底板的上方设有配合滑板的滑槽，所述底板的侧边连接有支撑板，所述支撑板上转动设有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端连接有圆盘，所述圆盘转动设于滑块内。
[0008]较佳的，所述底板的底部与工作底座之间设有滑动机构，所述滑动机构包括固定于底板底部的滑块和位于工作底座上方的竖板，所述竖板之间连接有导向杆，所述滑块滑动设置在导向杆上。
[0009]较佳的，所述支柱的顶部与气缸之间设有连接板，所述连接板的底部设有加强板。
[0010]本技术的优点为：
[0011]1. 本申请通过气缸可以带动磨削机构左右移动，从而便于调节磨削机构的横向位置，通过电动伸缩带动连接杆转动，从而实现磨削机构的上下位置调节，具有便于磨削操作的效果。
[0012]2. 本申请中安装电机轴的安装机构也可以进行左右移动，从而进一步增加装置的灵活性。
附图说明
[0013]图1为本技术整体主视结构示意图；
[0014]图2为本技术整体侧视结构示意图；
[0015]图3为本技术安装机构结构图；
[0016]图中：1工作底座、2支柱、3气缸、4移动板、5连接杆、6电动伸缩杆、7护罩、8磨削盘、9驱动电机、10底板、11第一支撑杆、12第二支撑杆、13卡盘、14滑板、15滑槽、16支撑板、17螺纹杆、18圆盘、19滑块、20竖板、21导向杆、22连接板、23加强板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。同时地，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“固定连接于”另一个元件时，它可以是采用焊接或螺栓连接或胶合连接等常见的固定连接方式。总之，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]实施例1
[0021]如图1
‑
3所示，一种汽车电机轴磨削设备，包括工作底座1，工作底座1的一端连接有支柱2，支柱2的顶部连接有位移机构，位移机构连接有磨削机构，工作底座1的上方还设
有安装机构，位移机构包括横向位移机构和纵向位移机构，横向位移机构包括气缸3，支柱2的顶部与气缸3之间设有连接板22，连接板22的底部设有加强板23，气缸3的输出端连接有移动板4，纵向位移机构包括连接杆5和电动伸缩杆6，连接杆5的一端和移动板4铰接，连接杆5的另一端和磨削机构铰接，电动伸缩杆6的底部和移动板4铰接，电动伸缩杆6的顶部和连接杆5铰接，磨削机构包括护罩7，所护罩7的内部转动连接有磨削盘8，护罩7的侧边连接有驱动电机9，驱动电机9的输出端延伸至护罩7内部与磨削盘8连接。安装机构包括底板10、第一支撑杆11和第二支撑杆12，第一支撑杆11和第二支撑杆12位于底板10的左右两端，第一支撑杆11和第二支撑杆12上均连接有卡盘13，第二支撑杆12的底部固定连接有滑板14，底板10的上方设有配合滑板14的滑槽15，底板10的侧边连接有支撑板16，支撑板16上转动设有螺纹杆17，螺纹杆17的另一端连接有圆盘18，圆盘18转动设于滑块19内。
[0022]本实施例在使用时，首先将电机轴放置于两个卡盘13之间，通过转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电机轴磨削设备，其特征在于：包括工作底座（1），所述工作底座（1）的一端连接有支柱（2），所述支柱（2）的顶部连接有位移机构，所述位移机构连接有磨削机构，所述工作底座（1）的上方还设有安装机构，所述位移机构包括横向位移机构和纵向位移机构，所述横向位移机构包括气缸（3），所述气缸（3）的输出端连接有移动板（4），所述纵向位移机构包括连接杆（5）和电动伸缩杆（6），所述连接杆（5）的一端和移动板（4）铰接，所述连接杆（5）的另一端和磨削机构铰接，所述电动伸缩杆（6）的底部和移动板（4）铰接，所述电动伸缩杆（6）的顶部和连接杆（5）铰接，所述磨削机构包括护罩（7），所护罩（7）的内部转动连接有磨削盘（8），所述护罩（7）的侧边连接有驱动电机（9），所述驱动电机（9）的输出端延伸至护罩（7）内部与磨削盘（8）连接。2.根据权利要求1所述的汽车电机轴磨削设备，其特征在于：所述安装机构包括底板（10）、第一支撑杆（11）和第二支撑杆（12），所述第一支撑杆（11）和第二支撑杆（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵福洲，吴雪冰，吴克桦，向兴康，
申请(专利权)人：江苏攀森智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：