本实用新型专利技术提供了新能源汽车充电桩防水防漏电保护装置，包括防护组件，所述防护组件包括绝缘箱、充电桩、显示屏、充电线、圆板、充电插头、螺杆、移动块、防护罩、磁铁环、U形防雨板、旋钮。本实用新型专利技术通过绝缘箱对充电桩能够有效的进行电流隔绝，使电流不会传递到外界，通过U形防雨板防止下雨天雨水淋到充电插头，将充电插头插进汽车充电口内，通过转动旋钮使螺杆带动移动块移动，防护罩将汽车充电口进行遮挡，磁铁环吸附在汽车车身上，增加防护罩的稳定性，防护罩充电插头与汽车充电口之间的连接处进行密封，避免下雨天充电出现渗水漏电的情况，通过螺杆调节防护罩位置适用不同车型的汽车充电口使用，从而降低电动汽车充电事故的发生。生。生。
【技术实现步骤摘要】
新能源汽车充电桩防水防漏电保护装置
[0001]本技术涉及充电桩防水防漏电保护装置，具体为新能源汽车充电桩防水防漏电保护装置，属于电动汽车
技术介绍
[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分，再有交流步进电机等，它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速，有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等；
[0003]电动汽车会配有充电桩为车辆进行充电，然而现有的充电桩缺乏防水防漏电保护的功能，在雨天对汽车进行充电时，容易出现漏电的情况，从而造成电动汽车充电事故的发生，为此，提出新能源汽车充电桩防水防漏电保护装置。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术希望提供新能源汽车充电桩防水防漏电保护装置，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
[0005]本技术实施例的技术方案是这样实现的：新能源汽车充电桩防水防漏电保护装置，包括防护组件，所述防护组件包括绝缘箱、充电桩、显示屏、充电线、圆板、充电插头、螺杆、移动块、防护罩、磁铁环、U形防雨板、旋钮；
[0006]所述绝缘箱的底部内壁上固定连接有充电桩，所述充电桩上安装有显示屏，所述充电桩的右侧安装有充电线，所述充电线的端部延伸至绝缘箱外并固定连接有圆板，所述圆板的右侧安装有充电插头，所述充电插头与充电线电性连接，所述圆板上转动连接有两个螺杆，所述螺杆上螺纹连接有移动块，所述移动块与充电插头滑动连接，所述移动块的一侧固定连接有防护罩，所述防护罩的内侧壁固定连接有磁铁环，所述绝缘箱的右侧固定连接有U形防雨板，所述螺杆的端部延伸至圆板的左侧并固定连接有旋钮。
[0007]进一步优选的，所述圆板的右侧固定连接有两个方杆，所述方杆与移动块滑动连接。
[0008]进一步优选的，所述绝缘箱的前侧为开口设置，所述绝缘箱的一侧铰接转动有挡门。
[0009]进一步优选的，所述绝缘箱的右侧固定连接有挂钩，所述挂钩的外侧壁贯穿并活动接触有挂环，所述挂环的一侧与圆板的顶部固定连接。
[0010]进一步优选的，所述挡门上开设有通槽，所述通槽的内壁上嵌装有透明板。
[0011]进一步优选的，所述绝缘箱的底部固定连接有底座板，所述底座板上开设有四个安装孔。
[0012]进一步优选的，所述移动块上开设有两个螺纹孔和两个方孔，所述螺纹孔与螺杆螺纹连接，所述方孔的内壁与对应的方杆的外侧滑动连接。
[0013]进一步优选的，所述圆板上开设有两个圆形孔，所述圆形孔的内壁上固定连接有轴承，所述轴承的内圈内侧与对应的螺杆的外侧相焊接。
[0014]本技术实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
[0015]本技术通过绝缘箱对充电桩能够有效的进行电流隔绝，使电流不会传递到外界，通过U形防雨板防止下雨天雨水淋到充电插头，将充电插头插进汽车充电口内，通过转动旋钮使螺杆带动移动块移动，移动块通过防护罩带动磁铁环移动，防护罩将汽车充电口进行遮挡，磁铁环吸附在汽车车身上，增加防护罩的稳定性，防护罩充电插头与汽车充电口之间的连接处进行密封，避免下雨天充电出现渗水漏电的情况，通过螺杆调节防护罩位置适用不同车型的汽车充电口使用，从而降低电动汽车充电事故的发生。
[0016]上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的立体结构图；
[0019]图2为本技术挡门和U形防雨板隐藏后立体结构图；
[0020]图3为本技术的挂钩、挂环、旋钮、螺杆、充电插头和防护罩连接立体结构图；
[0021]图4为本技术的图3的右侧立体结构图。
[0022]附图标记：1、防护组件；2、绝缘箱；3、充电桩；4、显示屏；5、充电线；6、圆板；7、充电插头；8、螺杆；9、移动块；10、防护罩；11、磁铁环；12、方杆；13、U形防雨板；14、挂钩；15、挂环；16、旋钮；17、挡门；18、通槽；19、透明板；20、底座板；21、安装孔。
具体实施方式
[0023]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0024]下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0025]如图1
‑
4所示，本技术实施例提供了新能源汽车充电桩防水防漏电保护装置，包括防护组件1，防护组件1包括绝缘箱2、充电桩3、显示屏4、充电线5、圆板6、充电插头7、螺杆8、移动块9、防护罩10、磁铁环11、U形防雨板13、旋钮16；
[0026]绝缘箱2的底部内壁上固定连接有充电桩3，充电桩3上安装有显示屏4，充电桩3的右侧安装有充电线5，充电线5的端部延伸至绝缘箱2外并固定连接有圆板6，圆板6的右侧安装有充电插头7，充电插头7与充电线5电性连接，圆板6上转动连接有两个螺杆8，螺杆8上螺
纹连接有移动块9，移动块9与充电插头7滑动连接，移动块9的一侧固定连接有防护罩10，防护罩10的内侧壁固定连接有磁铁环11，绝缘箱2的右侧固定连接有U形防雨板13，螺杆8的端部延伸至圆板6的左侧并固定连接有旋钮16。
[0027]在一个实施例中，圆板6的右侧固定连接有两个方杆12，方杆12与移动块9滑动连接，方杆12的设置，对移动块9进行限位，使在调节时移动块9不会出现偏移的现象。
[0028]在一个实施例中，绝缘箱2的前侧为开口设置，绝缘箱2的一侧铰接转动有挡门17，挡门17上开设有通槽18，通槽18的内壁上嵌装有透明板19，透明板19的设置，便于时刻通过观察显示屏4了解充电情况。
[0029]在一个实施例中，绝缘箱2的右侧固定连接有挂钩14，挂钩14的外侧壁贯穿并活动接触有挂环15，挂环15的一侧与圆板6的顶部固定连接，通过挂环15的设置，便于取放充电插头7。
[0030]在一个实施例中，绝缘箱2的底部固定连接有底座板20，底座板20上开设有四个安装孔21，通过底座板20可将绝缘箱2进行固定。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.新能源汽车充电桩防水防漏电保护装置，包括防护组件（1），其特征在于：所述防护组件（1）包括绝缘箱（2）、充电桩（3）、显示屏（4）、充电线（5）、圆板（6）、充电插头（7）、螺杆（8）、移动块（9）、防护罩（10）、磁铁环（11）、U形防雨板（13）、旋钮（16）；所述绝缘箱（2）的底部内壁上固定连接有充电桩（3），所述充电桩（3）上安装有显示屏（4），所述充电桩（3）的右侧安装有充电线（5），所述充电线（5）的端部延伸至绝缘箱（2）外并固定连接有圆板（6），所述圆板（6）的右侧安装有充电插头（7），所述充电插头（7）与充电线（5）电性连接，所述圆板（6）上转动连接有两个螺杆（8），所述螺杆（8）上螺纹连接有移动块（9），所述移动块（9）与充电插头（7）滑动连接，所述移动块（9）的一侧固定连接有防护罩（10），所述防护罩（10）的内侧壁固定连接有磁铁环（11），所述绝缘箱（2）的右侧固定连接有U形防雨板（13），所述螺杆（8）的端部延伸至圆板（6）的左侧并固定连接有旋钮（16）。2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩防水防漏电保护装置，其特征在于：所述圆板（6）的右侧固定连接有两个方杆（12），所述方杆（12）与移动块（9）滑动连接。3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：粟栗，程元朝，
申请(专利权)人：苏州速充新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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