一种带有张紧机构的履带总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有张紧机构的履带总成，包括支撑架，所述支撑架的正面与背部均固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有张紧油缸，所述张紧油缸的输出端固定连接有连接块，所述支撑架的正面与背部均固定连接有固定板，所述连接块靠近固定板的一侧固定连接有上轮子，所述固定板的正面开设有滑槽，所述上轮子的外表面搭接有履带，该一种带有张紧机构的履带总成，当使用者需要调整履带的张紧时，启动张紧油缸，张紧油缸启动后，张紧油缸的输出端会带动连接块进行移动，连接块的移动就可以带动上轮子在滑槽内部来回移动，上轮子移动后就可以对履带的张紧进行调节，通过以上设计，达到了对履带张紧进行调节的目的。达到了对履带张紧进行调节的目的。达到了对履带张紧进行调节的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种带有张紧机构的履带总成


[0001]本技术涉及带有张紧机构的履带总成
，特别涉及一种带有张紧机构的履带总成。

技术介绍

[0002]履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环，履带由履带板和履带销等组成，履带销将各履带板连接起来构成履带链环，履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落。
[0003]现有公开号CN216185580U公开了一种带有张紧机构的履带总成，上述新型实用专利通过通过主动轮可带动履带转动，通过张紧组件可自动调整张紧机构功能，不需要车辆停止下来才能调整，但是上述新型实用专利张紧的结构较多，在使用的过程中操作交麻烦，因此设计一种带有张紧机构的履带总成很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种带有张紧机构的履带总成，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种带有张紧机构的履带总成，包括支撑架，所述支撑架的正面与背部均固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有张紧油缸，所述张紧油缸的输出端固定连接有连接块，所述支撑架的正面与背部均固定连接有固定板，所述连接块靠近固定板的一侧固定连接有上轮子，所述固定板的正面开设有滑槽，所述上轮子的外表面搭接有履带。
[0007]为了更方便的放置记录卡片和更方便的记录数据，作为本技术一种带有张紧机构的履带总成，所述支撑架的上表面固定连接有放置盒，所述放置盒的内部放置有记录卡片。
[0008]为了更方便的插入小轮子和更好的带动履带进行转动，作为本技术一种带有张紧机构的履带总成，所述支撑架的正面与背部均开设有第一孔洞，所述第一孔洞的内部活动连接有小轮子。
[0009]为了更方便的对小轮子轮轴进行固定，作为本技术一种带有张紧机构的履带总成，所述小轮子轮轴的两端均螺纹连接有第一螺母。
[0010]为了更方便的拧入螺钉和更方便的将连接条与支撑架固定起来，作为本技术一种带有张紧机构的履带总成，所述支撑架的正面与背部均开设有第二孔洞，所述第二孔洞的内部螺纹连接有螺钉。
[0011]为了更方便的将大轮子与小轮子连接起来和更方便的插入大轮子，作为本技术一种带有张紧机构的履带总成，所述螺钉的中部螺纹连接有连接条，所述连接条的正面开设有第三孔洞。
[0012]为了更方便的带动履带进行转动和更方便的对大轮的轮轴进行固定，作为本实用
新型一种带有张紧机构的履带总成，所述第三孔洞的内部活动连接有大轮子，所述大轮子轮轴的两端均螺纹连接有第二螺母。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]该一种带有张紧机构的履带总成，通过支撑架、支撑板、张紧油缸、固定板、滑槽、上轮子、连接块和履带的设置，当使用者需要调整履带的张紧时，启动张紧油缸，张紧油缸启动后，张紧油缸的输出端会带动连接块进行移动，连接块的移动就可以带动上轮子在滑槽内部来回移动，上轮子移动后就可以对履带的张紧进行调节，通过以上设计，不仅达到了对履带张紧进行调节的目的，而且结构更少，操作更加方便。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例1一种带有张紧机构的履带总成的正视轴测结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例1一种带有张紧机构的履带总成第一孔洞的轴测结构示意图；
[0017]图3为本技术实施例1一种带有张紧机构的履带总成第二孔洞的轴测结构示意图；
[0018]图4为本技术实施例1一种带有张紧机构的履带总成连接条的轴测结构示意图；
[0019]图5为本技术实施例2一种带有张紧机构的履带总成的第二螺母的轴测结构示意图。
[0020]图中：1、支撑架；2、支撑板；3、张紧油缸；4、固定板；5、滑槽；6、上轮子；7、连接块；8、放置盒；9、记录卡片；10、第一孔洞；11、小轮子；12、第一螺母；13、第二孔洞；14、螺钉；15、连接条；16、第三孔洞；17、大轮子；18、第二螺母；19、履带
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1
[0023]如图1
‑
5所示，一种带有张紧机构的履带总成，包括支撑架1，支撑架1的正面与背部均固定连接有支撑板2，支撑板2的一侧固定连接有张紧油缸3，张紧油缸3的输出端固定连接有连接块7，支撑架1的正面与背部均固定连接有固定板4，连接块7靠近固定板4的一侧固定连接有上轮子6，固定板4的正面开设有滑槽5，上轮子6的外表面搭接有履带19。
[0024]具体使用时，当使用者需要调整履带19的张紧时，可以先启动张紧油缸3，当张紧油缸3启动后，张紧油缸3的输出端会带动连接块7进行移动，连接块7的移动就可以带动上轮子6在滑槽5内部来回移动，上轮子6移动后就可以对履带19的张紧进行调节。
[0025]在本实施例中，支撑架1的上表面固定连接有放置盒8，放置盒8的内部放置有记录卡片9。
[0026]具体使用时，放置盒8的设计，可以更方便的放置记录卡片9，记录卡片9的设计，可
以更方便的记录数据。
[0027]在本实施例中，支撑架1的正面与背部均开设有第一孔洞10，第一孔洞10的内部活动连接有小轮子11。
[0028]具体使用时，第一孔洞10的设计，可以更方便的插入小轮子11，小轮子11的设计，可以更好的带动履带19进行转动。
[0029]在本实施例中，小轮子11轮轴的两端均螺纹连接有第一螺母12。
[0030]具体使用时，第一螺母12的设计，可以更方便的对小轮子11轮轴进行固定。
[0031]在本实施例中，支撑架1的正面与背部均开设有第二孔洞13，第二孔洞13的内部螺纹连接有螺钉14。
[0032]具体使用时，第二孔洞13的设计，可以更方便的拧入螺钉14，螺钉14的设计，可以更方便的将连接条15与支撑架1固定起来。
[0033]在本实施例中，螺钉14的中部螺纹连接有连接条15，连接条15的正面开设有第三孔洞16。
[0034]具体使用时，连接条15的设计，可以更方便的将大轮子17与小轮子11连接起来，第三孔洞16的设计，可以更方便的插入大轮子17。
[0035]在本实施例中，第三孔洞16的内部活动连接有大轮子17，大轮子17轮轴的两端均螺纹连接有第二螺母18。
[0036]具体使用时，大轮子17的设计，可以更方便的带动履带19进行转动，第二螺母18的设计，可以更方便的对大轮子17的轮轴进行固定。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有张紧机构的履带总成，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的正面与背部均固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的一侧固定连接有张紧油缸(3)，所述张紧油缸(3)的输出端固定连接有连接块(7)，所述支撑架(1)的正面与背部均固定连接有固定板(4)，所述连接块(7)靠近固定板(4)的一侧固定连接有上轮子(6)，所述固定板(4)的正面开设有滑槽(5)，所述上轮子(6)的外表面搭接有履带(19)。2.根据权利要求1所述的一种带有张紧机构的履带总成，其特征在于：所述支撑架(1)的上表面固定连接有放置盒(8)，所述放置盒(8)的内部放置有记录卡片(9)。3.根据权利要求1所述的一种带有张紧机构的履带总成，其特征在于：所述支撑架(1)的正面与背部均开设有第一孔洞(10)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙圣东，
申请(专利权)人：大连升隆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：