本申请涉及投影显示技术领域，尤其涉及一种定位对准装置及显示标定设备。本申请为定位标识板设置有灵活的伸缩结构，伸缩结构通过托臂实现相对固定，伸缩结构可以驱动定位标识板处于测量玻璃前的不同位置具有适应左驾显示标定的第一位置及适应右驾显示标定的第二位置。本申请可以兼容左驾及右驾在内的多种类型车辆，切换容易，灵活性高。灵活性高。灵活性高。
【技术实现步骤摘要】
定位对准装置及显示标定设备
[0001]本申请涉及投影显示
，尤其涉及一种定位对准装置及显示标定设备。
技术介绍
[0002]HUD（Head Up Display，抬头显示）正在逐步应用于车载显示上，可以将车辆状态、导航信息等直接投影到车辆的前挡风玻璃上，提高驾驶员观看信息的便利性。然而，HUD在不同车辆玻璃上的投影显示情况不尽相同，是否符合产品要求，单纯依靠人眼去判断显然不准确且效率低小。现有的检测设备只能对HUD在同一类型车辆玻璃上的投影显示进行标定，如果需要标定不同类型车辆的投影显示情况，则需要对检测设备进行整体更换，灵活性较差。
技术实现思路
[0003]本申请的目的在于提供一种定位对准装置及显示标定设备，解决了现有技术中HUD投影显示标定调试麻烦，灵活性较低的技术问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案：
[0005]第一方面，提供了一种定位对准装置，包括：
[0006]用于延伸到测量玻璃前方的托臂，所述测量玻璃为显示标定时固定的玻璃；
[0007]连接所述托臂的伸缩结构，所述伸缩结构具有至少沿着所述测量玻璃的宽度方向进行活动的功能；
[0008]定位标识板，定位标识板通过底座固定在所述伸缩结构的自由端；
[0009]所述定位标识板在所述伸缩结构活动的驱动下，具有适应左驾显示标定的第一位置及适应右驾显示标定的第二位置。
[0010]在第一方面的一种可选实施方式中，所述伸缩结构包括相互平行的第一伸缩杆及第二伸缩杆，所述第一伸缩杆、第二伸缩杆的一端固定在所述托臂的悬空端上，所述第一伸缩杆、第二伸缩杆的另一端共同固定所述定位标识板的底座，以驱动所述定位标识板的移动。
[0011]在第一方面的一种可选实施方式中，所述伸缩结构通过电机驱动。
[0012]在第一方面的一种可选实施方式中，所述定位标识板与所述底座之间通过旋转结构连接，所述定位标识板在所述旋转结构活动的驱动下，具有适应第一车型显示标定的第一仰角及适应第二车型显示标定的第二仰角。
[0013]在第一方面的一种可选实施方式中，所述旋转结构通过电机驱动。
[0014]在第一方面的一种可选实施方式中，所述定位标识板包括镂空层及光源层，所述镂空层上设置有定位标识对应的缝隙，以使所述光源层发出的光从所述缝隙中投射出来。
[0015]在第一方面的一种可选实施方式中，所述定位标识为交叉的十字。
[0016]在第一方面的一种可选实施方式中，所述定位标识包括上下排列的第一定位标识、第二定位标识及第三定位标识。
[0017]在第一方面的一种可选实施方式中，所述定位标识包括左右排列的第四定位标识、第二定位标识及第五定位标识。
[0018]在第一方面的一种可选实施方式中，所述光源层包括LED灯珠及驱动所述LED灯珠的同步控制模块，所述同步控制模块与用于显示标定的扫描装置通信连接。
[0019]在第一方面的一种可选实施方式中，所述托臂的一端固定在玻璃固定装置上，所述托臂下还设置有支撑杆为所述托臂的悬空端提供支持力。
[0020]第二方面，提供了一种显示标定设备，包括扫描装置、玻璃固定装置及第一方面所述的定位对准装置。
[0021]与现有技术相比，本申请为定位标识板设置有灵活的伸缩结构，伸缩结构通过托臂实现相对固定，伸缩结构可以驱动定位标识板处于测量玻璃前的不同位置具有适应左驾显示标定的第一位置及适应右驾显示标定的第二位置。本申请可以兼容左驾及右驾在内的多种类型车辆，切换容易，灵活性高。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对技术方案描述中所需使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些示例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0023]图1为本申请一些示例中HUD投影显示示意图。
[0024]图2为本申请一些示例中HUD投影显示示意图。
[0025]图3为本申请一些示例中显示标定设备示意图。
[0026]图4为本申请一些示例中定位标识板示意图。
[0027]图5为本申请一些示例中显示标定设备示意图。
[0028]图6为本申请一些示例中显示标定设备示意图。
[0029]图7为本申请一些示例中显示标定设备示意图。
具体实施方式
[0030]以下将结合附图对本申请进行详细的描述，但描述的内容仅仅是本申请中记载的一些示例，并不限制本申请，本领域普通技术人员根据这些示例所作出的结构、方法或功能等方面的变换均包含在本申请的保护范围内。
[0031]需要说明的是，在不同的示例中，可能使用相同的标号或标记，但是这些并不代表结构或功能上的绝对联系关系。并且，各示例中可能提到的“第一”、“第二”等仅仅是为了描述的方便，并不代表结构或功能上的绝对区分关系，也不能理解为指示或暗示相对重要性或者相应对象的数量。除非特别说明，描述中可能涉及到的“至少一个”是指一个或者一个以上，“多个”是指两个或两个以上。
[0032]另外，在表示特征时，字符“/”可以表示前后关联对象存在或的关系，例如，抬头显示/平视显示，可以表示为抬头显示或平视显示。在表示运算时，字符“/”可以表示前后关联对象存在相除的关系，例如，放大倍数M=L/P，可以表示为L(虚像大小)除以P（像源大小）。并且，不同示例中的“和/或”仅仅是为了描述前后关联对象的关联关系，这种关联关系可以包括三种情况，例如，凹面镜和/或凸面镜，可以表示为单独存在凹面镜、单独存在凸面镜、同
时存在凹面镜和凸面镜。
[0033]HUD主要利用光学的反射原理，将待显示的信息投影在透明表面上，用户可以直接在透明表面上观看相应的信息，由于不需要专门的显示屏，因此为信息显示提供了另一种方便的实现方式。应用在车载显示中，即可以是通过在车辆上设置有投射具有相关车辆信息功能的光机，光机投射出的光线经过光路规划投影在车辆的前挡风玻璃上，驾驶员可以在驾驶时直接观看前挡风玻璃上显示的车辆参数信息，而不是低头去查看仪表盘的数据，这样大大提高观看信息的便利性，同时驾驶员在驾驶车辆观看信息时不需要将视野转到车辆前方以外的地方，也提高了驾驶员驾驶车辆的安全性。
[0034]如图1所示，在一些示例中，可以在车辆方向盘前的中控台上嵌入有实现HUD功能的显示设备，其中，HUD显示设备可以至少包括光机1、第一反射镜2、第二反射镜3。在一些示例中，第一反射镜2、第二发射镜3可以根据需求设置为凹面镜、凸面镜等自由曲面镜。光机1投射出显示相应信息的光线，通过第一反射镜2、第二反射镜3实现光路规划，可以在较小的显示设备空间内进行定制光路，并满足不同的投影显示要求。光机1投射出的光线经过第一反射镜2、第二反射镜3的多次反射最终投影在车辆的挡风玻璃6上，在车内的驾驶员4可以对着挡风玻璃6看到光机1的投射光线在挡风玻璃6上形成的虚本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种定位对准装置，其特征在于，包括：用于延伸到测量玻璃前方的托臂，所述测量玻璃为显示标定时固定的玻璃；连接所述托臂的伸缩结构，所述伸缩结构具有至少沿着所述测量玻璃的宽度方向进行活动的功能；定位标识板，定位标识板通过底座固定在所述伸缩结构的自由端；所述定位标识板在所述伸缩结构活动的驱动下，具有适应左驾显示标定的第一位置及适应右驾显示标定的第二位置。2.根据权利要求1所述的定位对准装置，其特征在于，所述伸缩结构包括相互平行的第一伸缩杆及第二伸缩杆，所述第一伸缩杆、第二伸缩杆的一端固定在所述托臂的悬空端上，所述第一伸缩杆、第二伸缩杆的另一端共同固定所述定位标识板的底座，以驱动所述定位标识板的移动。3.根据权利要求1或2所述的定位对准装置，其特征在于，所述伸缩结构通过电机驱动。4.根据权利要求1所述的定位对准装置，其特征在于，所述定位标识板与所述底座之间通过旋转结构连接，所述定位标识板在所述旋转结构活动的驱动下，具有适...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓远博，
申请(专利权)人：河北领湃智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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