镜片转动支架、显示设备及交通工具制造技术

本申请涉及投影显示技术领域，尤其涉及一种镜片转动支架、显示设备及交通工具。本申请通过可以灵活开合的底座与盖板配合结构，将光学镜片一端连接件的球头放入到底座与盖板之间形成的转动空间，球头在转动空间内进行转动，从而带动显示设备对应的光学镜片实现角度调整，且转动空间可以随着底座与盖板之间的打开而打开，拆卸方便。本申请可以实现在显示设备内实现光学镜片的简单安装与拆卸，同时使安装后的光学镜片具有灵活的转动能力。装后的光学镜片具有灵活的转动能力。装后的光学镜片具有灵活的转动能力。

【技术实现步骤摘要】
镜片转动支架、显示设备及交通工具


[0001]本申请涉及投影显示
，尤其涉及一种镜片转动支架、显示设备及交通工具。

技术介绍

[0002]HUD（Head Up Display，抬头显示）正在逐步应用于车载显示上，可以将导航信息等直接投影到车辆的挡风玻璃上，提高驾驶员观看信息的便利性。然而，在实际应用中，显示设备投影在挡风玻璃上的位置要求并不是一成不变的，比如需要根据驾驶员的观看高度来调整投影的位置，因此显示设备就需要内部的光学镜片可以支持调整角度来改变光路规划，从而改变投影位置。这就需要一个镜片转动支架来支持光学镜片的灵活调整，另一方面，显示设备的内部空间往往比较有限，对镜片转动支架制造及装配的便利性也有很高的要求。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种镜片转动支架、显示设备及交通工具，解决了现有技术中光学镜片调节不灵活，拆装不方便的技术问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案：
[0005]第一方面，提供了一种镜片转动支架，包括：
[0006]用于固定在显示设备内的底座；
[0007]与所述底座配合的盖板；
[0008]所述底座与所述盖板之间通过活动结构连接具有打开状态及闭合状态；
[0009]所述底座与所述盖板在闭合状态时，所述底座与所述盖板之间形成一个转动空间，所述转动空间用于容纳光学镜片连接件的球头，所述球头在所述转动空间内进行转动；
[0010]所述底座与所述盖板在打开状态时，所述转动空间露出放入或取出所述球头的开口。
[0011]在第一方面的一种可选实施方式中，所述底座两端设置有安装孔，通过螺钉穿过所述安装孔固定在所述显示设备内。
[0012]在第一方面的一种可选实施方式中，所述活动结构为铰链结构。
[0013]在第一方面的一种可选实施方式中，所述底座与所述盖板在闭合状态时通过卡扣固定在一起，以避免相互之间的松动。
[0014]在第一方面的一种可选实施方式中，所述底座上设置有第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁及第四侧壁以围成所述转动空间并使所述转动空间的内壁与所述球头的形状配合，所述第四侧壁的至少部分设置缺口以放置所述连接件连接所述球头的部分。
[0015]在第一方面的一种可选实施方式中，所述底座与所述盖板在闭合状态时，所述盖板盖住所述转动空间的开口以使所述转动空间中放入的所述球头不从所述转动空间中脱落。
[0016]在第一方面的一种可选实施方式中，所述盖板相对所述转动空间开口的位置设置有弹片，所述弹片用于在所述底座与所述盖板在闭合状态时抵持在处于所述转动空间中的球头表面。
[0017]第二方面，提供了一种显示设备，包括第一方面所述的镜片转动支架。
[0018]在第二方面的一种可选实施方式中，所述显示设备还包括光学镜片，所述光学镜片的两端分别通过所述镜片转动支架固定在所述显示设备内，通过所述光学镜片两端连接件的球头在所述镜片转动支架的转动空间中转动，以带动所述光学镜片在所述显示设备内调整角度。
[0019]第三方面，本申请提供一种交通工具，包括第一方面所述的镜片转动支架或第二方面所述的显示设备。
[0020]与现有技术相比，本申请通过可以灵活开合的底座与盖板配合结构，将光学镜片一端连接件的球头放入到底座与盖板之间形成的转动空间，球头在转动空间内进行转动，从而带动显示设备对应的光学镜片实现角度调整，且转动空间可以随着底座与盖板之间的打开而打开，拆卸方便。本申请可以实现在显示设备内实现光学镜片的简单安装与拆卸，同时使安装后的光学镜片具有灵活的转动能力。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对技术方案描述中所需使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些示例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0022]图1为本申请一些示例中HUD投影显示示意图。
[0023]图2为本申请一些示例中HUD显示设备模块示意图。
[0024]图3为本申请一些示例中光学镜片安装结构示意图。
[0025]图4A为本申请一些示例中镜片转动支架闭合状态示意图。
[0026]图4B为本申请一些示例中镜片转动支架闭合状态示意图。
[0027]图4C为本申请一些示例中镜片转动支架闭合状态示意图。
[0028]图5A为本申请一些示例中镜片转动支架打开状态示意图。
[0029]图5B为本申请一些示例中镜片转动支架打开状态示意图。
[0030]图6为本申请一些示例中交通工具示意图。
具体实施方式
[0031]以下将结合附图对本申请进行详细的描述，但描述的内容仅仅是本申请中记载的一些示例，并不限制本申请，本领域普通技术人员根据这些示例所作出的结构、方法或功能等方面的变换均包含在本申请的保护范围内。
[0032]需要说明的是，在不同的示例中，可能使用相同的标号或标记，但是这些并不代表结构或功能上的绝对联系关系。并且，各示例中可能提到的“第一”、“第二”等仅仅是为了描述的方便，并不代表结构或功能上的绝对区分关系，也不能理解为指示或暗示相对重要性或者相应对象的数量。除非特别说明，描述中可能涉及到的“至少一个”是指一个或者一个以上，“多个”是指两个或两个以上。
[0033]另外，在表示特征时，字符“/”可以表示前后关联对象存在或的关系，例如，抬头显示/平视显示，可以表示为抬头显示或平视显示。在表示运算时，字符“/”可以表示前后关联对象存在相除的关系，例如，放大倍数M=L/P，可以表示为L(虚像大小)除以P（像源大小）。并且，不同示例中的“和/或”仅仅是为了描述前后关联对象的关联关系，这种关联关系可以包括三种情况，例如，凹面镜和/或凸面镜，可以表示为单独存在凹面镜、单独存在凸面镜、同时存在凹面镜和凸面镜。
[0034]HUD主要利用光学的反射原理，将待显示的信息投影在透明表面上，用户可以直接在透明表面上观看相应的信息，由于不需要专门的显示屏，因此为信息显示提供了另一种方便的实现方式。应用在车载显示中，即可以是通过在车辆上设置有投射具有相关车辆信息功能的光机，光机投射出的光线经过光路规划投影在车辆的前挡风玻璃上，驾驶员可以在驾驶时直接观看前挡风玻璃上显示的车辆参数信息，而不是低头去查看仪表盘的数据，这样大大提高观看信息的便利性，同时驾驶员在驾驶车辆观看信息时不需要将视野转到车辆前方以外的地方，也提高了驾驶员驾驶车辆的安全性。
[0035]如图1所示，在一些示例中，可以在车辆方向盘前的中控台上嵌入有实现HUD功能的显示设备，其中，显示设备至少包括光机1、第一反射镜2、第二反射镜3，第一反射镜2、第二发射镜3可以根据需求设置为凹面镜、凸面镜等自由曲面镜。光机1投射出显示相应信息的光线，通过第一反射镜2、第二反射镜3实现光路规划，可以在较小的显示设备空间内进行定制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种镜片转动支架，其特征在于，包括：用于固定在显示设备内的底座；与所述底座配合的盖板；所述底座与所述盖板之间通过活动结构连接具有打开状态及闭合状态；所述底座与所述盖板在闭合状态时，所述底座与所述盖板之间形成一个转动空间，所述转动空间用于容纳光学镜片连接件的球头，所述球头在所述转动空间内进行转动；所述底座与所述盖板在打开状态时，所述转动空间露出放入或取出所述球头的开口。2.根据权利要求1所述的镜片转动支架，其特征在于，所述底座两端设置有安装孔，通过螺钉穿过所述安装孔固定在所述显示设备内。3.根据权利要求1所述的镜片转动支架，其特征在于，所述活动结构为铰链结构。4.根据权利要求1所述的镜片转动支架，其特征在于，所述底座与所述盖板在闭合状态时通过卡扣固定在一起，以避免相互之间的松动。5.根据权利要求1所述的镜片转动支架，其特征在于，所述底座上设置有第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁及第四侧壁以围成所述转动空间并使所述转动空间的内壁与所述球头的形状配合，所述第四侧壁的至少部分设置缺口以放置所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕晨科，邓远博，李田，郝嘉岚，
申请(专利权)人：河北领湃智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：