用于公共交通的安全系统技术方案

本文中描述的系统和方法提供了一种用于在车辆的内部中使用的安全系统。本文中描述的安全系统可以包括联接到支撑件的保护面板，该支撑件用作滑块式保护接合部。保护面板可以包括：一材料块，限定覆盖区域；连接装置，附接到该材料块并构造成用于附接到轨道以与轨道滑动接合。动接合。动接合。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于公共交通的安全系统
[0001]相关申请
[0002]本申请要求于2020年10月12日提交的美国临时专利申请号63/090,332作为优先权，其作为整体并入本文中。

技术介绍

[0003]公共交通可以包括公交车、火车或其他可移动的环境，在这些环境中工作人员驾驶车辆通过某个位置并且一个或多个乘客是根据他们的需要上下车的乘客。传统上，公共交通工作人员坐在车辆的前部部分中来控制车辆，而乘客坐在和/或站在车辆的后部部分中。然而，乘客可以从车辆操作员身旁经过或接近车辆操作员。
[0004]可以使用一些系统来隔离车辆操作员。例如，可以在操作员和车辆内部中的其余部分之间放置摇摆式门(swing doors)。然而，这种摇摆式门可能造成堵塞。例如，公交车的乘客可能位于操作员门外的空间中，这可能阻止门向外摆动从而阻止操作员离开驾驶室。如果由于放置了一些东西而阻碍门打开，则操作员可能被困在自己的空间中。这种情况在公交车适应上下车的身体受损的乘客时可能是常见的。如果乘客需要操作员的帮助，则乘客可能形成阻止操作员打开门并接近乘客的障碍物。这种摇摆式门也可能由车辆的内部中的其他物体阻碍，使得门可能无法完全打开且无法提供操作员从座椅和控制区域进入车辆内部的便利。此外，传统上摆动打开的门必须完全关闭才能操作车辆。

技术实现思路

[0005]本文中描述的安全系统的示例性实施方式可以包括滑块式保护接合部。该保护接合部可以构造成沿着轨道滑动。保护接合部可以包括一个或多个手柄以便于进入，包括从保护接合部的任一侧打开和关闭。保护接合部可以是完全透明的、部分透明的、半透明的以及它们的组合，以减少对操作员周边视觉的阻碍并允许操作员对乘客进行监督。
[0006]在一示例性实施方式中，安全系统可以包括一个或多个锁定机构。例如，该系统可以允许将门锁定在打开和/或关闭位置中。锁定机构可以包括电子和/或手动锁和/或解锁器。在一示例性实施方式中，锁定机构包括电子锁，以将门保持在打开位置或关闭位置中。电子锁定机构可以包括手动解锁器，用于增加操作员的安全性。电子锁定机构还可以包括故障开启安全装置，使得在电力丧失的情况下，锁定机构默认为打开。
附图说明
[0007]图1A至图1B示出了根据本文中描述的实施方式的示例性安全系统。
[0008]图2示出了根据本文中描述的实施方式的安全系统的示例性部分。
[0009]图3A至图3C示出了根据本文中描述的实施方式的安全系统的示例性部分。
[0010]图4A至图4D示出了根据本文中描述的实施方式的轨道的一部分上的示例性辊系统的示例性不同视图。
具体实施方式
[0011]以下详细描述通过实例的方式而非通过限制的方式示出了本专利技术的原理。该描述使本领域中的技术人员能够清楚地制造并使用本专利技术，并且该描述描述了本专利技术的多个实施方式、修改、变型、替代方案和用途，包括目前被认为是实现本专利技术的最佳模式的实施方式。应理解，附图是本专利技术的示例性实施方式的图解和示意性表示，并且不限制本专利技术，也不一定按比例绘制。
[0012]本文中描述的保护系统和方法的示例性实施方式包括保护面板。保护面板可以内置在交通车辆中和/或可以在制造车辆之后改装到车辆中。本文中所示的示例性实施方式包括不同的部件。应理解，在不背离本公开的范围的情况下，可以在任何组合中使用这些部件的任何组合。
[0013]本文中描述的示例性实施方式是根据公共交通车辆是公交车来示出并描述的。本文中也考虑其他车辆，例如，包括火车、手推车、有轨电车、面包车、飞机等。这些示例性实施方式也被示出并描述为用于其中操作员是公交车驾驶员并且相关联的公交车操作员区域是操作员的驾驶座的公交车。然而，也可以分离出其他空间，供其他操作员使用。例如，在飞机的情况下，空中乘务员可以利用本文中描述的构造来将空中乘务员区域与乘客空间隔离。该区域可以包括飞机的乘务员可以在其中制作饮料或准备食物的部分、或者以其他方式执行空中乘务员的任务的部分，乘务员希望在该部分中与其余乘客分开。因此，本文中所描述的示例性实施方式可以用于将车辆的内部空间与车辆的其他内部空间分开，诸如将乘客空间与操作员空间或乘务员空间分开。
[0014]图1A示出了可以利用本文中示出和描述的示例性安全系统的示例性车辆。图1B示出了根据本文中描述的实施方式的示例性安全系统。
[0015]图1A中示出了公共交通公交车100。图1B中示出了公共交通公交车的内部的部分。公交车100的内部包括操作员区域102，该操作员区域包括座椅102A、方向盘102B、用于操作车门的控制器和/或其他控制器和部件102C。公共交通公交车还可以包括一个或多个扶手轨道104，该一个或多个扶手轨道在公交车的内部的上部区域处沿着公交车的长度纵向地延伸。扶手轨道可以构造成供乘客在沿着公交车行走时和/或站在公交车上以保持其平衡时使用。
[0016]本文中描述的示例性实施方式包括保护面板106。保护面板可以包括一材料块。该材料块可以构造成将公共交通公交车的操作员与公交车的乘客隔离开。该隔离可以用于身体接触隔离和/或细菌隔离。例如，该材料块可以是实心的并限定完整的隔离屏障，以减少细菌从乘客传递到操作员。该材料块也可以是高等级的或坚固的材料，使得其能够承受由乘客挥动的物体的一次或多次撞击。例如，该材料块可以构造成使来自常见的乘客使用锤子、球棒或其他钝器的一次或多次打击偏斜转向。因此，保护面板可以限定安全门，使得可以减少操作员遭受乘客的殴打遭遇，或者提供对乘客及其细菌的流体屏障。在一示例性实施方式中，该材料块限定覆盖区域。在一示例性实施方式中，保护面板106包括透明的、高强度的塑料平面面板。
[0017]图1B中所示的保护面板106可以是透明的。例如，该材料块可以是完全透明的。保护面板106也可以是部分透明的。例如，该材料块的部分可以是透明的。在一示例性实施方式中，保护面板是足够和/或基本上透明的，使得保护面板不会对操作员对周边的视野、操
作员对车辆内部的视野和/或乘客对操作员的视野产生不利影响。在一示例性实施方式中，保护面板的一部分可以是不透明的或半透明的。这种构造可以用于保护或屏蔽操作员和/或操作员的动作，使其不被乘客看到。在一示例性实施方式中，该材料块是大约1/4至1英寸的有机玻璃块。该材料块可以是例如大约半英寸。
[0018]在一示例性实施方式中，保护面板106可以包括连接装置108。连接装置可以构造成将该材料块附接到车辆的轨道104。在一示例性实施方式中，连接装置108限定或形成保护面板106与公交车的扶手轨道104之间的滑动接合。在一示例性实施方式中，保护面板106构造成使用车辆内现有的一个或多个扶手轨道104整合到公交车中。然而，也可以使用其他构造，诸如通过车辆的内部中的结合轨道。图1B示出了一示例性车辆100构造，在该构造中，现有的扶手轨道104终止于操作员区域102的后部的后方或者附近。因此，连接装置108可以在该位置处联接，并且在保护面板106沿着轨道滑动并在关闭位置中朝向车辆的前部向前突本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种保护面板，包括：一材料块，限定覆盖区域；连接装置，附接到所述材料块，并构造成用于附接到轨道以与所述轨道滑动接合。2.根据权利要求1所述的保护面板，其中，所述连接装置是线性轴承。3.根据权利要求1所述的保护面板，其中，所述连接装置包括在轨道上的夹持件。4.根据权利要求1所述的保护面板，其中，所述连接装置包括辊机构。5.根据权利要求4所述的保护面板，其中，所述连接系统构造成调节由所述连接装置施加的张力。6.根据权利要求5所述的保护面板，其中，所述辊机构包括至少四个轮，该至少四个轮构造成在所述保护面板整合到车辆中时接触所述轨道的绕所述轨道的周边的不同位置。7.根据权利要求6所述的保护面板，其中，所述辊机构包括一个或多个锁紧螺母，以在所述保护面板联接到轨道时调节所述轮中的一个或多个轮的位置和相应的力。8.根据权利要求1所述的保护面板，其中，所述连接装置包括至少两个辊机构。9.根据权利要求8所述的保护面板，其中，所述至少两个辊机构中的第一辊机构位于所述材料块的第一侧上，并且所述至少两个辊机构中的第二辊机构位于所述材料块的第二侧上，其中，所述第一侧位于所述第二侧的相对侧上。10.根据权利要求1所述的保护面板，其中，所述材料块包括限定外周缘的总体上平面的板，并且所述材料块完全覆盖所述外周缘内的内部区域。11.根据权利要求10所述的保护面板，其中，所述材料块是透明的。12.根据权利要求11所述的保护面板，其中，所述材料块是大约半英寸的有机玻璃。13.根据权利要求12所述的保护面板，其中，所述外周缘限定第一侧和从所述第一侧的相对两端延伸的相邻侧。14.根据权利要求13所述的保护面板，其中，位于所述第一侧的相对两端上的所述相邻侧与所述第一侧成直角。15.根据权利要求14所述的保护面板，其中，所述第一侧和所述相邻侧用框架加强。16.根据权利要求15所述的保护面板，其中，与所述第一侧相对的第二侧不用框架加强。17.根据权利要求16所述的保护面板，其中，所述第二侧成形为符合车辆内部的前部的近似形状。18.根据权利要求17所述的保护面板，其中，所述第二侧包括凹部，所述凹部限定跨越所述第一侧到所述第二侧垂直测量的所述保护面板的最小宽度。19.根据权利要求17所述的保护面板，其中，所述第二侧包括：渐缩段，从所述相邻侧的一侧远离所述第一侧并朝向所述相邻侧的另一侧延伸；竖直段，从所述渐缩段的一端朝向所述相邻侧的所述另一侧延伸。20.根据权利要求19所述的保护面板，其中，所述第二侧还包括：凹部，从所述竖直段的一端延伸并限定所述保护面板的窄区段；以及第二竖直段，从所述凹部的一端朝向所述相邻侧的所述另一侧延伸并与所述另一侧相交。21.根据权利要求20所述的保护面板，其中，所述竖直段和/或所述第二竖直段包括朝向或远离所述第一侧的渐缩形状。
22.根据权利要求21所述的保护面板，其中，所述凹部限定棱柱形的一部分。23.根据权利要求21所述的保护面板，其中，所述凹部限定向外凹的曲线。24.根据权利要求1所述的保护面板，还包括第一手柄。25.根据权利要求24所述的保护面板，还包括第二手柄。26.根据权利要求25所述的保护面板，其中，所述第一手柄和所述第二手柄中的任一者是球形把手。27.根据权利要求26所述的保护面板，其中，所述第一手柄和所述第二手柄中的任一者是绳状物。28.根据权利要求1所述的保...

【专利技术属性】
技术研发人员：保罗，
申请(专利权)人：保罗，
类型：发明
国别省市：