一种多功能电池定位托架制造技术

技术编号:38046875 阅读:6 留言:0更新日期:2023-06-30 11:13
本实用新型专利技术公开了一种多功能电池定位托架,包括两个托板,两个托板相对一侧之间的两侧均固定连接有挡板,两个托板的前部与后部均固定连接有连接框,两个托板的顶部通过开设开口放置有若干个电池本体,本实用新型专利技术涉及电池技术领域。该多功能电池定位托架,通过同时控制两个第二电动伸缩杆延伸,使下方两个连接板带动第一齿牙板向上移动,使第一齿牙板通过齿轮带动第二齿牙板向下移动,使上方的遮挡板向下移动,使上下两个遮挡板合并在一起,通过四个遮挡板将电池托架的前后方堵住,两个挡板会将电池托架两边堵住,能够有效的防止外界的空气通过缝隙空间进入到电池组内,可以很好的对托架内电池进行保温,提高了电池本体的续航能力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能电池定位托架


[0001]本技术涉及电池
,具体为一种多功能电池定位托架。

技术介绍

[0002]随着现在电动车市场以及国家的推动,电动车已经被越来越多的人认可,过,电车一直以来的安全和续航方面还是很多人最关心的地方,而续航呢又是电车能不能带我们去更远地方的重中之重,它又和电池有很大的关系,电池其实也分几种形状,目前主流的有圆柱形、方形以及软包电池为主。
[0003]但电池本体由于形状的关系,通过将多个电池本体安装定位在托架上,每个电池和电池之间都有缝隙,这些缝隙天生就为电池本体组带来了比较不错的散热功能。
[0004]电池在温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能就较好,而温度越低,电池内部的电解液会变得更加粘稠,因此电池活性降低,导致电池可用容量的衰减,使电动汽车续航的能力降低;
[0005]对于电池本体组来说,外界的空气会通过缝隙进入到电池本体组托架内,使电池本体的温度下降的更快,导致电动汽车续航能力下降的更快;
[0006]因此,提出一种多功能电池定位托架。

技术实现思路

[0007]针对现有技术的不足,本技术提供了一种多功能电池定位托架,解决了外界的空气会通过缝隙进入到电池本体组托架内的问题。
[0008]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种多功能电池定位托架,包括两个托板,两个所述托板相对一侧之间的两侧均固定连接有挡板,两个所述托板的前部与后部均固定连接有连接框,两个所述托板的顶部通过开设开口放置有若干个电池本体,所述开口内壁的两侧均固定安装有第一电动伸缩杆,并且第一电动伸缩杆的一端固定安装有与电池本体相配合使用的夹持板,所述连接框的内部设置有遮挡板,前后两个所述遮挡板相对的一侧均固定连接有连接板,位于上方两个所述连接板的底部固定连接有第二齿牙板,位于下方两个所述连接板的顶部的固定连接有第一齿牙板,位于下方两个所述连接框内腔的底部固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有与第一齿牙板和第二齿牙板相适配的齿轮。
[0009]优选的,位于下方两个所述连接框内腔的底部均固定连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的伸缩端与下方两个连接板的底部固定连接,位于下方两个所述连接板的顶部开设有与连接板和固定板相适配的通口。
[0010]优选的,前后两个所述连接框内腔相对的一侧均开设有滑槽,所述滑槽的内部通过滑块与遮挡板的表面固定连接。
[0011]优选的,位于上方所述托板的两侧均开设有加液口,两个所述加液口相对的一侧之间开设有储液通道。
[0012]优选的,位于上方两个所述遮挡板的底部均固定连接有若干个限位块。
[0013]优选的,位于下方两个所述遮挡板的顶部均开设有与限位块相适配的限位槽。
[0014]有益效果
[0015]本技术提供了一种多功能电池定位托架。与现有的技术相比具备以下有益效果:
[0016]本技术通过同时控制两个第二电动伸缩杆延伸,使下方两个连接板带动第一齿牙板向上移动,使第一齿牙板通过齿轮带动第二齿牙板向下移动,从而使上方的遮挡板向下移动,使上下两个遮挡板合并在一起,通过四个遮挡板将电池托架的前后方堵住,两个挡板会将电池托架两边堵住,形成一个密闭空间,能够有效的防止外界的空气通过缝隙空间进入到电池组内,从而可以很好的对托架内电池进行保温,提高了电池本体的续航能力,同时通过第一电动伸缩杆和夹持板的配合能够对大小不同的电池进行夹持。
附图说明
[0017]图1为本技术的外部结构示意图;
[0018]图2为本技术托板、电池本体、挡板、加液口和储液通道的内部结构示意图;
[0019]图3为本技术连接框和遮挡板结构的合并示意图;
[0020]图4为本技术托板、挡板、连接框、电池本体、遮挡板、限位槽和限位块结构的左视图;
[0021]图5为本技术连接框、齿轮、第二电动伸缩杆、遮挡板、连接板、第一齿牙板和第二齿牙板结构左视图;
[0022]图6为本技术图2中A处的局部放大图。
[0023]图中:1、托板;2、挡板;3、连接框;4、电池本体;5、遮挡板;6、连接板;7、第一齿牙板;8、固定板;9、齿轮;10、第二电动伸缩杆;11、通口;12、滑槽;13、加液口;14、储液通道;15、限位槽;16、限位块;17、第二齿牙板;18、开口;19、第一电动伸缩杆;20、夹持板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0025]请参阅图1

6,本技术提供一种技术方案:一种多功能电池定位托架,包括两个托板1,两个托板1相对一侧之间的两侧均固定连接有挡板2,两个托板1的前部与后部均固定连接有连接框3,两个托板1的顶部通过开设开口18放置有若干个电池本体4,开口18内壁的两侧均固定安装有第一电动伸缩杆19,并且第一电动伸缩杆19的一端固定安装有与电池本体4相配合使用的夹持板20,连接框3的内部设置有遮挡板5,前后两个连接框3内腔相对的一侧均开设有滑槽12,滑槽12的内部通过滑块与遮挡板5的表面固定连接,前后两个遮挡板5相对的一侧均固定连接有连接板6,位于上方两个连接板6的底部固定连接有第二齿牙板17,位于下方两个连接板6的顶部的固定连接有第一齿牙板7,位于下方两个连接框3内腔的底部固定连接有固定板8,固定板8的顶部固定连接有与第一齿牙板7和第二齿牙板17相适配的齿轮9,位于下方两个连接框3内腔的底部均固定连接有第二电动伸缩杆10,第二电动伸缩杆10通过控制开关进行控制,第二电动伸缩杆10的伸缩端与下方两个连接板6的
底部固定连接。
[0026]进一步的,为了方便使上下两个遮挡板5对接更紧密,位于上方两个遮挡板5的底部均固定连接有若干个限位块16,位于下方两个遮挡板5的顶部均开设有与限位块16相适配的限位槽15。
[0027]进一步的,为了可以更好的在天气温度很高时对电池组进行降温,防止电池组过热损坏,位于上方托板1的两侧均开设有加液口13,两个加液口13相对的一侧之间开设有储液通道14,需要说明的是,通过加液口13可以对储液通道14内添加冷却液,再通过橡胶塞将两个加液口13堵住。
[0028]进一步的,位于下方两个连接板6的顶部开设有与连接板6和固定板8相适配的通口11。
[0029]使用时,将电池本体4放置在托板1上,根据电池本体4大小启动第一电动伸缩杆19,从而通过夹持板20对电池进行固定,从而达到能够对大小不同的电池进行固定;
[0030]两个托板1和两个挡板2组成完整的托架,当天气寒冷时,同时控制下方两个第二电动伸缩杆10延伸,使两个第二电动伸缩杆10通过下方两个连接板6带动下方的两个遮挡板5向上移动,同时第一齿牙板7向上移动带动齿轮9转动,使齿轮9带动第二齿牙板17向下移动,从而使第二齿牙板17通过上方的连接板6带动本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能电池定位托架,包括两个托板(1),其特征在于:两个所述托板(1)相对一侧之间的两侧均固定连接有挡板(2),两个所述托板(1)的前部与后部均固定连接有连接框(3),两个所述托板(1)的顶部通过开设开口(18)放置有若干个电池本体(4),所述开口(18)内壁的两侧均固定安装有第一电动伸缩杆(19),并且第一电动伸缩杆(19)的一端固定安装有与电池本体(4)相配合使用的夹持板(20);所述连接框(3)的内部设置有遮挡板(5),前后两个所述遮挡板(5)相对的一侧均固定连接有连接板(6),位于上方两个所述连接板(6)的底部固定连接有第二齿牙板(17),位于下方两个所述连接板(6)的顶部的固定连接有第一齿牙板(7),位于下方两个所述连接框(3)内腔的底部固定连接有固定板(8),所述固定板(8)的顶部固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴嗣荣靳伟强史可可
申请(专利权)人:无锡杰尔维科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1