【技术实现步骤摘要】
一种刹车盘性能检测装置
[0001]本技术涉及刹车盘
,具体为一种刹车盘性能检测装置。
技术介绍
[0002]现在的汽车刹车系统都是利用刹车片与刹车盘之间的摩擦来实现刹车,但摩擦的同时会产生大量的热能,特别是在山路行车和人流较多的场合频繁使用刹车时会产生大量的热量而使得刹车片和轮胎温度迅速升高,温度过高导致刹车片金属表面软化,摩擦系数降低,制动性能下降。
[0003]目前刹车盘在长时间使用过后,刹车盘的厚度会被刹车片摩擦而降低。导致刹车盘的摩擦面不够平整,因此需要定时对刹车盘的性能进行检测,保障刹车盘可以正常使用,而一般都是工程师根据经验来对刹车盘的性能进行判断,对刹车盘性能的检测标准性不高,因此,提出一种刹车盘性能检测装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种刹车盘性能检测装置,解决了,工程师根据经验来对刹车盘的性能进行判断,对刹车盘性能的检测标准性不高的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种刹车盘性能检测装置,包括底座和固定连 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种刹车盘性能检测装置,包括底座(1)和固定连接于底座(1)顶部的侧板(2),其特征在于:所述侧板(2)的一侧通过开设开口转动连接有连接杆(3),所述连接杆(3)外表面的一侧固定安装有刹车盘(4),所述底座(1)的顶部设置有支撑板(5),所述支撑板(5)的顶部开设有第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)的内部通过滑块滑动连接有滑动板(7),所述滑动板(7)的顶部固定连接有触动板(8),所述支撑板(5)顶部的一侧固定连接有挡板(9),所述滑动板(7)的一侧与挡板(9)的一侧之间固定连接有第一弹簧(10),所述触动板(8)顶部的一侧固定连接有限位框(11),所述支撑板(5)的顶部固定连接有连接板(12),所述连接板(12)一侧的顶部固定连接有转动板(13),所述转动板(13)的一侧通过转动件转动连接有与限位框(11)相适配的旋转杆(14),所述支撑板(5)顶部的另一侧固定连接有L型杆(15),所述L型杆(15)的一侧固定连接有U型框(16),所述U型框(16)内腔的两侧均固定安装有控制按钮(17),所述U型框(16)顶部的两侧均固定安装有警报器(18)。2.根据权利要求1所述的一种刹车盘性...
【专利技术属性】
技术研发人员:李永昌,
申请(专利权)人:无锡杰尔维科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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