一种汽车冲压件修复装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车冲压件修复装置，涉及汽车冲压件技术领域，包括修复台，所述修复台内壁上侧的中心处固定连接有电动滑轨，所述电动滑轨的下表面滑动连接有第一液压杆，所述第一液压杆的输出端固定连接有冲压板，所述修复台下表面的中心处固定连接有圆柱，所述圆柱的下端固定连接有限位块。本实用新型专利技术设备在使用时，具备对汽车冲压件进行固定的功能，不需要操作人员辅助对汽车冲压件进行按压固定，使得操作人员不会处在危险当中，且本设备适应不同大小的汽车冲压件，当需要对不同大小的汽车冲压件进行修复时，不需要购置不同规格的修复设备，降低了加工成本，增强了设备的使用性。用性。用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压件修复装置


[0001]本技术涉及汽车冲压件
，特别涉及一种汽车冲压件修复装置。

技术介绍

[0002]汽车冲压件，是汽车零部件上的金属冲压件，例如，弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀套、油封座、底盖、叶轮、油筒、支架等都属于汽车冲压件，由于汽车冲压件样式多样，有一部分则需要冲压后使用焊接、机械加工、油漆等工艺加工后才能作为汽车零部件使用。
[0003]汽车冲压件的修复原理是，将汽车冲压件放置在专门的冲压件修复装置上，通过冲压，焊接，打磨等一系列工艺对汽车冲压件损伤处进行处理，使其恢复，再次作为正常的汽车冲压件使用。
[0004]但是传统的汽车冲压件修复装置在使用时，一般不具备对汽车冲压件进行固定的功能，需要操作人员辅助对汽车冲压件进行按压固定，使得操作人员处在危险当中，且传统的汽车冲压件修复装置不适应不同大小的汽车冲压件，当需要对不同大小的汽车冲压件进行修复时，则需要购置不同规格的修复设备，增加了加工成本，降低了设备的使用性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车冲压件修复装置，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的汽车冲压件修复装置在使用时，一般不具备对汽车冲压件进行固定的功能，需要操作人员辅助对汽车冲压件进行按压固定，使得操作人员处在危险当中，且传统的汽车冲压件修复装置不适应不同大小的汽车冲压件，当需要对不同大小的汽车冲压件进行修复时，则需要购置不同规格的修复设备，增加了加工成本，降低了设备的使用性的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车冲压件修复装置，包括修复台，所述修复台内壁上侧的中心处固定连接有电动滑轨，所述电动滑轨的下表面滑动连接有第一液压杆，所述第一液压杆的输出端固定连接有冲压板，所述修复台下表面的中心处固定连接有圆柱，所述圆柱的下端固定连接有限位块，所述圆柱的柱壁滑动连接有圆筒，所述圆筒的左右两侧均固定连接有转动架，两个所述转动架的内壁均转动连接有第一连接杆，两个所述第一连接杆的下端均转动连接有长块架，两个所述长块架的一端均设置有挤压装置。
[0007]优选的，所述挤压装置包括L型块架，所述L型块架内壁的一侧与长块架的一端固定连接，所述L型块架的后表面转动连接有转动柱，所述转动柱的后端固定连接有固定块，所述修复台的上表面开设有限位口，所述L型块架的一侧表面转动连接有连接第二连接杆，所述第二连接杆的一端转动连接有挤压块，所述修复台内壁的上侧开设有滑槽，左侧的所述L型块架的一侧表面转动连接有连接架，所述连接架的右表面与右侧的L型块架的一侧表面共同转动连接有第二液压杆。
[0008]优选的，两个所述固定块的上表面均与修复台的下表面固定连接，两个所述L型块架的上端分别通过相应的限位口的内壁均延伸至修复台的内壁，两个所述滑槽的内壁均通
过滑块的一侧表面分别与相应的挤压块的下表面滑动连接。
[0009]优选的，所述修复台内壁上侧的左右两侧均固定连接有灯泡，使设备具备照明功能，增大设备的实用性。
[0010]优选的，所述修复台下表面的四角处均固定连接有支撑腿，使设备在操作时更稳定。
[0011]优选的，两个所述挤压块的相对一侧表面均固定连接有保护垫，使设备在使用时具有缓冲功能，保证不会对汽车冲压件造成二次损伤。
[0012]优选的，所述保护垫的材质为硅胶。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014]1、通过设置修复台、电动滑轨、第一液压杆、冲压板、圆柱、限位块、圆筒、转动架、第一连接杆、长块架、L型块架、转动柱、固定块、限位口、第二连接杆、挤压块、滑槽、连接架、第二液压杆，本设备在使用时，具备对汽车冲压件进行固定的功能，不需要操作人员辅助对汽车冲压件进行按压固定，使得操作人员不会处在危险当中，且本设备适应不同大小的汽车冲压件，当需要对不同大小的汽车冲压件进行修复时，不需要购置不同规格的修复设备，降低了加工成本，增强了设备的使用性。
[0015]2、通过设置固定块、修复台、L型块架、滑槽、挤压块，使设备内的装置连接的更紧密，保证设备使用时更稳定安全。
[0016]3、通过设置修复台、灯泡、支撑腿、挤压块、保护垫，使设备具备照明功能，使设备在操作时更稳定，使设备在使用时具有缓冲功能，保证不会对汽车冲压件造成二次损伤。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体正面剖面结构示意图。
[0018]图2为本技术的L型块架的立体结构示意图。
[0019]图3为本技术的圆柱的立体结构示意图。
[0020]图中：1、修复台；2、电动滑轨；3、第一液压杆；4、冲压板；5、圆柱；6、限位块；7、圆筒；8、转动架；9、第一连接杆；10、长块架；11、L型块架；12、转动柱；13、固定块；14、限位口；15、第二连接杆；16、挤压块；17、滑槽；18、连接架；19、第二液压杆；20、灯泡；21、支撑腿；22、保护垫。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种汽车冲压件修复装置，包括修复台1，修复台1内壁上侧的中心处固定连接有电动滑轨2，电动滑轨2的下表面滑动连接有第一液压杆3，第一液压杆3的输出端固定连接有冲压板4，修复台1下表面的中心处固定连接有圆柱5，圆柱5的下端固定连接有限位块6，设置限位块6能保证圆筒7不脱离圆柱5，保证设置的正常使用功能，圆柱5的柱壁滑动连接有圆筒7，圆筒7的左右两侧均固定连接有转动架8，两个转
动架8的内壁均转动连接有第一连接杆9，两个第一连接杆9的下端均转动连接有长块架10，两个长块架10的一端均设置有挤压装置，保证设备的基本使用功能，使设备在使用时更加稳定。
[0023]如图1，图2和图3所示，挤压装置包括L型块架11，设置L型块架11使设备在使用时具有更好的连接性，保证设备在使用时的正常操作，L型块架11内壁的一侧与长块架10的一端固定连接，L型块架11的后表面转动连接有转动柱12，转动柱12的后端固定连接有固定块13，修复台1的上表面开设有限位口14，L型块架11的一侧表面转动连接有连接第二连接杆15，第二连接杆15的一端转动连接有挤压块16，修复台1内壁的上侧开设有滑槽17，左侧的L型块架11的一侧表面转动连接有连接架18，连接架18的右表面与右侧的L型块架11的一侧表面共同转动连接有第二液压杆19，本设备在使用时，具备对汽车冲压件进行固定的功能，不需要操作人员辅助对汽车冲压件进行按压固定，使得操作人员不会处在危险当中，且本设备适应不同大小的汽车冲压件，当需要对不同大小的汽车冲压件进行修复时，不需要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件修复装置，包括修复台（1），其特征在于：所述修复台（1）内壁上侧的中心处固定连接有电动滑轨（2），所述电动滑轨（2）的下表面滑动连接有第一液压杆（3），所述第一液压杆（3）的输出端固定连接有冲压板（4），所述修复台（1）下表面的中心处固定连接有圆柱（5），所述圆柱（5）的下端固定连接有限位块（6），所述圆柱（5）的柱壁滑动连接有圆筒（7），所述圆筒（7）的左右两侧均固定连接有转动架（8），两个所述转动架（8）的内壁均转动连接有第一连接杆（9），两个所述第一连接杆（9）的下端均转动连接有长块架（10），两个所述长块架（10）的一端均设置有挤压装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件修复装置，其特征在于：所述挤压装置包括L型块架（11），所述L型块架（11）内壁的一侧与长块架（10）的一端固定连接，所述L型块架（11）的后表面转动连接有转动柱（12），所述转动柱（12）的后端固定连接有固定块（13），所述修复台（1）的上表面开设有限位口（14），所述L型块架（11）的一侧表面转动连接有连接第二连接杆（15），所述第二连接杆（15）的一端转动连接有挤压块...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹和平，刘家科，张冬梅，齐朋磊，陈双喜，王兴成，彭奇，蒋云，曹楠，
申请(专利权)人：苏州冲融金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：