一种用于高空运输屋面板的装配式小车及方法技术

本发明专利技术公开一种用于高空运输屋面板的装配式小车及方法，装配式小车包括框体和脚轮。脚轮设置于框体的下方；脚轮包括安装板、主轮、辅轮、主轮轴、辅轮轴、第一安装条和第二安装条，第一安装条和第二安装条均垂直连接安装板，主轮轴垂直连接第一安装条和第二安装条的上方，主轮套设在主轮轴上，且主轮置于第一安装条和第二安装条之间，辅轮轴垂直连接第二安装条的下方，辅轮套设在辅轮轴上，且主轮和辅轮在垂直方向上有间隙；本发明专利技术提供了一种省时省力的用于高空运输屋面板的装配式小车及方法。法。法。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高空运输屋面板的装配式小车及方法


[0001]本专利技术涉及屋面板运输
，具体是一种用于高空运输屋面板的装配式小车及方法。

技术介绍

[0002]以前的屋面金属板安装，高空搬运移动屋面板太过缓慢和笨重的问题突出；围绕多张屋面金属板，又长又重并且搬运的工程量巨大；采用传统的方法一张一张的搬运由于屋面板较长且较薄容易产生变形折皱，材料用料大、人工用量高、施工效率极低、安全性差，不能保证质量及工期进度。

技术实现思路

[0003]本方法克服了这些难题，提供了一种省时省力的用于高空运输屋面板的装配式小车及方法。
[0004]为达此目的，本专利技术提供如下的技术方案：
[0005]本专利技术的第一个方面，提供了一种用于高空运输屋面板的装配式小车，包括框体和脚轮。所述脚轮设置于所述框体的下方；所述脚轮包括安装板、主轮、辅轮、主轮轴、辅轮轴、第一安装条和第二安装条，所述第一安装条和所述第二安装条均垂直连接所述安装板，所述主轮轴垂直连接所述第一安装条和所述第二安装条的上方，所述主轮套设在所述主轮轴上，且所述主轮置于所述第一安装条和所述第二安装条之间，所述辅轮轴垂直连接所述第二安装条的下方，所述辅轮套设在所述辅轮轴上，且所述主轮和所述辅轮在垂直方向上有间隙。
[0006]优选的，所述主轮和所述辅轮在垂直方向上的间隙为0.5
‑
1.5cm。
[0007]优选的，所述框体为方体。
[0008]优选的，所述框体由不锈钢螺栓和铝合金方管拼装而成。
[0009]优选的，所述框体的尺寸为(1500～2000)
×
(500～1000)
×
500mm。
[0010]优选的，所述主轮和所述辅轮均为聚氨酯材质。
[0011]本专利技术的第二个方面，提高了一种用于高空运输屋面板的运输方法，包括以下步骤：
[0012]S1、在地面上，根据施工现场屋面檩条的间距拼装用于高空运输屋面板的装配式小车；
[0013]S2、将待安装的屋面板放置在装配式小车上；
[0014]S3、将装有屋面板的装配式小车整体吊装到屋面檩条上，主轮置于檩条上；
[0015]S4、安装辅轮，使得檩条置于主轮和辅轮之间；
[0016]S5、推动装配式小车，使得装配式小车带动屋面板到安装位置。
[0017]优选的，步骤S1包括：安装装配式小车的4个主轮，4个主轮组成方形，方形的宽为屋面檩条的间距。
[0018]优选的，一种用于高空运输屋面板的装配式小车，包括框体和脚轮。所述脚轮设置于所述框体的下方；所述脚轮包括安装板、主轮、辅轮、主轮轴、辅轮轴、第一安装条和第二安装条，所述第一安装条和所述第二安装条均垂直连接所述安装板，所述主轮轴垂直连接所述第一安装条和所述第二安装条的上方，所述主轮套设在所述主轮轴上，且所述主轮置于所述第一安装条和所述第二安装条之间，所述辅轮轴垂直连接所述第二安装条的下方，所述辅轮套设在所述辅轮轴上，且所述主轮和所述辅轮在垂直方向上有间隙。
[0019]优选的，所述主轮和所述辅轮在垂直方向上的间隙为0.5
‑
1.5cm。
[0020]优选的，所述框体为方体。
[0021]优选的，所述框体由不锈钢螺栓和铝合金方管拼装而成。
[0022]优选的，所述框体的尺寸为(1500～2000)
×
(500～1000)
×
500mm。
[0023]优选的，所述主轮和所述辅轮均为聚氨酯材质。
[0024]与现有技术相比，本专利技术有益效果及显著进步在于：
[0025]1、节约人工，减少了高空搬运时间和劳动力；
[0026]2、安全可靠，使用装配式小车大批量整体运送，施工质量、安全可靠；
[0027]3、适用性强，可根据屋面檩条间距，任意调节间距。
附图说明
[0028]为更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将对本专利技术的实施例所需使用的附图作一简单介绍。
[0029]显而易见地，下面描述中的附图仅是本专利技术中的部分实施例的附图，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，但这些其他的附图同样属于本专利技术实施例所需使用的附图之内。
[0030]图1为本专利技术实施例1的一种用于高空运输屋面板的装配式小车的结构示意图；
[0031]图2为本专利技术实施例1的一种用于高空运输屋面板的装配式小车的局部结构示意图；
[0032]图中，1、框体，2、脚轮，3、屋面檩条，2.1、安装板，2.2、主轮，2.3、辅轮，2.4、主轮轴，2.5、辅轮轴，2.6、第一安装条，2.7、第二安装条。
具体实施方式
[0033]为使本专利技术实施例的目的、技术方案、有益效果及显著进步更加清楚，下面，将结合本专利技术实施例中所提供的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0034]显然，所有描述的这些实施例仅是本专利技术的部分实施例，而不是全部的实施例；基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书以及本专利技术实施例附图中的术语“第一”、“第二”和“第三”(如果存在)等，仅是用于区别不同的对象，而非用于描述特定的顺序。此外，术语“包括”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的
其它步骤或单元。
[0036]需要理解的是：
[0037]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或活动连接，亦可是成为一体；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介的间接连接或是无形的信号连接，甚至是光连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。
[0038]对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0039]还需要说明的是，以下的具体实施例可以相互结合，对于其中相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。
[0040]下面，以具体的实施例对本专利技术的技术方案进行详细说明。
[0041]实施例1
[0042]如图1所示，示出了一种用于高空运输屋面板的装配式小车，包括框体1和脚轮2。脚轮2设置于框体1的下方。
[0043]如图2所示，脚轮2包括安装板2.1、主轮2.2、辅轮2.3、主轮轴2.4、辅轮轴2.5、第一安装条2.6和第二安装条2.7，第一安装条2.6和第二安装条2.7均垂直连接安装2.1，主轮轴2.4垂直连接第一安装条2.6和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高空运输屋面板的装配式小车，其特征在于，包括框体和脚轮。所述脚轮设置于所述框体的下方；所述脚轮包括安装板、主轮、辅轮、主轮轴、辅轮轴、第一安装条和第二安装条，所述第一安装条和所述第二安装条均垂直连接所述安装板，所述主轮轴垂直连接所述第一安装条和所述第二安装条的上方，所述主轮套设在所述主轮轴上，且所述主轮置于所述第一安装条和所述第二安装条之间，所述辅轮轴垂直连接所述第二安装条的下方，所述辅轮套设在所述辅轮轴上，且所述主轮和所述辅轮在垂直方向上有间隙。2.如权利要求1所述的一种用于高空运输屋面板的装配式小车，其特征在于，所述主轮和所述辅轮在垂直方向上的间隙为0.5
‑
1.5cm。3.如权利要求1所述的一种用于高空运输屋面板的装配式小车，其特征在于，所述框体为方体。4.如权利要求3所述的一种用于高空运输屋面板的装配式小车，其特征在于，所述框体由不锈钢螺栓和铝合金方管拼装而成。5.如权利要求4所述的一种用于高空运输屋面板的装配式小车，其特征在于，所述框体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：季明，
申请(专利权)人：五冶集团上海有限公司，
类型：发明
国别省市：