本实用新型专利技术属于氢气压缩机配套设备技术领域，尤其涉及一种氢气压缩机入口稳压装置。包括隔膜式压缩机，所述隔膜式压缩机输出端通过高压纯氢管道连接有出口三通，出口三通的一个端口通过高压纯氢管道依次连接有1#截止阀、减压阀、2#截止阀，隔膜式压缩机输入端通过低压纯氢管道连接有入口三通，入口三通的一个端口通过低压纯氢管道依次连接有取样口三通、质量流量计，取样口三通过低压纯氢管道连接有取样阀，质量流量计通过低压纯氢管道连接2#截止阀。本实用新型专利技术能实现大隔膜式压缩机和小纯化装置之间的匹配，使各设备均在设计工艺条件下运行，能在消除各种隐患的同时实现压缩机工艺参数的监测。参数的监测。参数的监测。
【技术实现步骤摘要】
一种氢气压缩机入口稳压装置
[0001]本技术属于氢气压缩机配套设备
，尤其涉及一种氢气压缩机入口稳压装置。
技术介绍
[0002]传统以碳为载体的化石能源在应用过程中产生了大量的碳排放，且化石能源燃烧过程中伴随着硫化物、氮氧化物的排放，污染环境。氢能源是以氢气为能量载体的能源，作为一种二次能源，氢能源在使用过程不产生二氧化碳、氮氧化物和颗粒物排放，是一种清洁能源。虽然氢气质量热值高，但由于氢气密度小，常压下难以充分利用，当前通常在35MPa、70MPa下储存使用。
[0003]加氢站是向燃料电池汽车加注高压氢气的场所，由工业副产氢纯化、电解水制氢等技术产生的氢气在这里经过隔膜式压缩机、液驱压缩机加压后储存在储氢罐中，通过加氢枪注入氢燃料电池汽车的储氢瓶中，供氢燃料电池汽车使用。当前我国的氢燃料电池汽车的推广处于起步阶段，氢燃料电池汽车存在续航里程短、成本高、技术不稳定等问题制约着其大面积推广。其中加氢站作为氢燃料电池汽车的配套基础设施，其完备水平是氢燃料电池汽车推广的关键因素。
[0004]当前加氢站分为子站和母站，其中加氢母站是具备制氢能力的加氢站，通常采用变压吸附技术对工业副产氢进行纯化，站内配有多组吸附罐和缓冲罐。缓冲罐压力1.5MPa，前与变压吸附连接，后与隔膜式压缩机连接。由于当前氢能产业正处于发展阶段，各加氢站设备的规模选型是关键工作，为保证项目的经济性和可拓展性，大多数加氢母站选用的隔膜式压缩机规模普遍大于与之配套的制氢储氢设备，例如某加氢母站采用1200Nm3/h的隔膜式压缩机压缩1000Nm3/h的纯化后氢气，虽然这样的选型避免了前期规模太大导致的投资高，但导致了项目运营初期隔膜式压缩机效率低，缓冲罐、变压吸附设备等均非正常状态下运行，对氢气产品的质量、压力、设备寿命都存在潜在的风险。
[0005]在上述背景下，催生了本技术，主要内容是一种用于稳定氢气压缩机入口压力的稳压装置，本装置可实现加氢母站隔膜式压缩机前后氢气流量、压力的平衡，使各功能单元均在正常状态下运行，解决加氢母站前期建设过程中存在的矛盾，为氢能汽车大面积推广奠定条件。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种氢气压缩机入口稳压装置，以解决现有技术中存在的问题。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种氢气压缩机入口稳压装置，包括隔膜式压缩机，隔膜式压缩机输出端通过高压纯氢管道连接有出口三通，出口三通的一个端口通过高压纯氢管道依次连接有1#截止阀、减压阀、2#截止阀，隔膜式压缩机输入端通过低压纯氢管道连接有入口三通，入口三通的一个端口通过低压纯氢管道依次连接有
取样口三通、质量流量计，取样口三通过低压纯氢管道连接有取样阀，质量流量计通过低压纯氢管道连接2#截止阀，隔膜式压缩机、1#截止阀、减压阀、2#截止阀、质量流量计与隔膜式压缩机的控制系统电性连接。
[0008]进一步的，高压纯氢管道、低压纯氢管道为316L不锈钢管道。
[0009]进一步的，减压阀为带有水冷系统的减压阀。
[0010]进一步的，1#截止阀、2#截止阀为手自一体截止阀。
[0011]本技术具有以下有益效果：本技术能实现大隔膜式压缩机和小纯化装置之间的匹配，使各设备均在设计工艺条件下运行，能在消除各种隐患的同时实现压缩机工艺参数的监测。通过减压阀将22MPa的高压氢气减压至1.5MPa，使之满足隔膜式压缩机的入口要求，减压后的氢气通过入口三通回流至隔膜式压缩机，使隔膜式压缩机能够满负荷运行，防止隔膜式压缩机低效运行造成内部器件损坏。
附图说明
[0012]图1是本技术结构示意图
[0013]图2是本技术原理图。
[0014]其中：1.隔膜式压缩机；2.出口三通；31.1#截止阀；32.2#截止阀4.减压阀；5.质量流量计；6.取样口三通；7.取样阀；8.入口三通；9.高压纯氢管道；10.低压纯氢管道。
具体实施方式
[0015]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。
[0016]如图1所示，一种氢气压缩机入口稳压装置，包括隔膜式压缩机1，隔膜式压缩机1输出端通过高压纯氢管道9连接有出口三通2，出口三通2的一个端口通过高压纯氢管道9依次连接有1#截止阀31、减压阀4、2#截止阀32，隔膜式压缩机1输入端通过低压纯氢管道10连接有入口三通8，入口三通8的一个端口通过低压纯氢管道10依次连接有取样口三通6、质量流量计5，取样口三通6过低压纯氢管道10连接有取样阀7，质量流量计5通过低压纯氢管道10连接2#截止阀32，隔膜式压缩机1、1#截止阀31、减压阀4、2#截止阀32、质量流量计5与隔膜式压缩机1的控制系统电性连接。高压纯氢管道9、低压纯氢管道10为316L不锈钢管道。减压阀4为带有水冷系统的减压阀。1#截止阀31、2#截止阀32为手自一体截止阀。
[0017]本技术的工作原理是：如图2所示，隔膜式压缩机1启动时，1#截止阀31、2#截止阀32均处于关闭状态，待隔膜式压缩机1工作状态稳定后，打开1#截止阀31、2#截止阀32，出口三通2将高压氢气分为两部分，其中一小部分通过减压阀4减压为低压氢气，经过质量流量计5、取样口三通6进入入口三通8与低压氢气混合，混合后的低压氢气重新进入隔膜式压缩机1进入循环，最终实现本专利技术装置将隔膜式压缩机1出口1200Nm3/h中的200Nm3/h氢气减压后输送至入口，达到隔膜式压缩机1设计负荷运行，相关工艺设备均处在最佳参数内运行。
[0018]上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围。
[0019]本技术未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种氢气压缩机入口稳压装置，其特征在于，包括隔膜式压缩机，所述隔膜式压缩机输出端通过高压纯氢管道连接有出口三通，出口三通的一个端口通过高压纯氢管道依次连接有1#截止阀、减压阀、2#截止阀，隔膜式压缩机输入端通过低压纯氢管道连接有入口三通，入口三通的一个端口通过低压纯氢管道依次连接有取样口三通、质量流量计，取样口三通过低压纯氢管道连接有取样阀，质量流量计通过低压纯氢管道连接2#截止阀，隔膜式压缩机...
【专利技术属性】
技术研发人员：王钦普，王永胜，陈培敦，孙荣峰，任来锁，玄振法，徐希杉，
申请(专利权)人：山东泰山钢铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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