一种汽车用线束防水密封件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用线束防水密封件，包括连接座和连接头，所述连接座的表面设置有外螺纹，连接座的右端开设有安装槽，安装槽的内壁固定连接有密封槽块，连接头的内壁设置有内螺纹，连接头的内壁分别固定连接有密封插块和密封圆环，连接座的右端和连接头的内壁均开设有梯形槽，梯形槽的内臂设置有密封圈，连接头和连接座的内壁均套设有线束管，线束管的表面固定连接有挡环。该汽车用线束防水密封件，通过设置连接座和连接头，将密封圈放在梯形槽内，使连接头与连接座螺纹连接，同时密封插块插入密封槽块内壁，密封圆环插入密封圆槽内，使连接座和连接头接头密封连接，从而避免了水进入线束管内。避免了水进入线束管内。避免了水进入线束管内。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用线束防水密封件


[0001]本技术涉及线束防水
，具体为一种汽车用线束防水密封件。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
[0003]现有的汽车线束在连接过程中往往使用插头和插座插接，这样连接虽然方便，但是防水效果不强，线束内容易进水导致汽车线路损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车用线束防水密封件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用线束防水密封件，包括连接座和连接头，所述连接座的表面设置有外螺纹，连接座的右端开设有安装槽，安装槽的内壁固定连接有密封槽块，连接头的内壁设置有内螺纹，连接头的内壁分别固定连接有密封插块和密封圆环，连接座的右端和连接头的内壁均开设有梯形槽，梯形槽的内臂设置有密封圈，连接头和连接座的内壁均套设有线束管，线束管的表面固定连接有挡环，挡环的右端开设有密封圆槽，密封圆槽的内壁与密封圆环的表面插接，连接头内壁的线束管表面套设有固定夹块，固定夹块的背面固定连接有插塞。
[0006]优选的，所述固定夹块为两瓣形，固定夹块通过锁紧螺栓螺纹连接。
[0007]优选的，所述线束管的内壁开设有安装孔，安装孔呈蜂窝状设置在线束管的内壁。
[0008]优选的，所述密封插块和密封槽块均为圆环形，密封插块的表面与密封槽块的内壁插接。
[0009]优选的，所述密封圈的表面分别与连接座和连接头两端的梯形槽密封连接。
[0010]优选的，所述连接头内壁的内螺纹与连接座表面的外螺纹相适配。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种汽车用线束防水密封件，具备以下有益效果：
[0013]1.该汽车用线束防水密封件，通过设置连接座和连接头，将密封圈放在梯形槽内，使连接头与连接座螺纹连接，同时密封插块插入密封槽块内壁，密封圆环插入密封圆槽内，使连接座和连接头接头密封连接，从而避免了水进入线束管内。
[0014]2.该汽车用线束防水密封件，通过设置固定夹块，将固定夹块套设在线束管表面，将插塞插入汽车预留插孔内，拧紧锁紧螺栓使固定夹块将线束管夹持，从而可调节固定夹块的位置，使固定线束管时更方便，通过在线束管内设置安装孔，可将电线排列放入安装孔内，避免在连接线路时造成连接错误。
附图说明
[0015]图1为本技术正剖结构示意图；
[0016]图2为本技术固定夹块侧视结构示意图；
[0017]图3为图1中A处放大构示意图；
[0018]图4为图1中B处放大构示意图；
[0019]图5为本技术固定夹块立体结构示意图。
[0020]图中：1连接座、2连接头、3密封槽块、4密封插块、5密封圆环、6密封圈、7线束管、8挡环、9固定夹块、10插塞。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种汽车用线束防水密封件，包括连接座1和连接头2，连接座1的表面设置有外螺纹，连接座1与汽车零部件固定连接，连接座1的右端开设有安装槽，安装槽的内壁固定连接有密封槽块3，密封槽块3的槽型为U型，连接头2的内壁设置有内螺纹，连接头2内壁的内螺纹与连接座1表面的外螺纹相适配，连接头2的内壁分别固定连接有密封插块4和密封圆环5，密封插块4和密封槽块3均为圆环形，密封插块4的表面与密封槽块3的内壁插接。
[0023]连接座1的右端和连接头2的内壁均开设有梯形槽，梯形槽的内臂设置有密封圈6，密封圈6的表面分别与连接座1和连接头2两端的梯形槽密封连接，连接头2和连接座1的内壁均套设有线束管7，线束管7的内壁开设有安装孔，安装孔呈蜂窝状设置在线束管7的内壁，线束管7的表面固定连接有挡环8，挡环8的右端开设有密封圆槽，密封圆槽的内壁与密封圆环5的表面插接。
[0024]通过设置连接座1和连接头2，将密封圈6放在梯形槽内，使连接头2与连接座1螺纹连接，同时密封插块4插入密封槽块3内壁，密封圆环5插入密封圆槽内，使连接座1和连接头2接头密封连接，从而避免了水进入线束管7内。
[0025]连接头2内壁的线束管7表面套设有固定夹块9，固定夹块9为两瓣形，固定夹块9通过锁紧螺栓螺纹连接，固定夹块9的背面固定连接有插塞10，通过设置固定夹块9，将固定夹块9套设在线束管7表面，将插塞10插入汽车预留插孔内，拧紧锁紧螺栓使固定夹块9将线束管7夹持，从而可调节固定夹块9的位置，使固定线束管7时更方便，通过在线束管7内设置安装孔，可将电线排列放入安装孔内，避免在连接线路时造成连接错误。
[0026]工作原理：当使用该汽车用线束防水密封件时，首先将固定夹块9套设在线束管7表面，使电线安装在线束管7内的安装孔内，将连接座1和连接头2内的电线连接后，将密封圈6放在梯形槽内，使连接头2与连接座1螺纹连接，同时密封插块4插入密封槽块3内壁，密封圆环5插入密封圆槽内，使连接座1和连接头2接头密封连接，将固定夹块9移动至汽车预留孔上，将插塞10插入汽车预留插孔内，拧紧锁紧螺栓使固定夹块9将线束管7夹持，从而可调节固定夹块9的位置，使固定线束管7时更方便。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用线束防水密封件，包括连接座(1)和连接头(2)，其特征在于：所述连接座(1)的表面设置有外螺纹，连接座(1)的右端开设有安装槽，安装槽的内壁固定连接有密封槽块(3)，连接头(2)的内壁设置有内螺纹，连接头(2)的内壁分别固定连接有密封插块(4)和密封圆环(5)，连接座(1)的右端和连接头(2)的内壁均开设有梯形槽，梯形槽的内臂设置有密封圈(6)，连接头(2)和连接座(1)的内壁均套设有线束管(7)，线束管(7)的表面固定连接有挡环(8)，挡环(8)的右端开设有密封圆槽，密封圆槽的内壁与密封圆环(5)的表面插接，连接头(2)内壁的线束管(7)表面套设有固定夹块(9)，固定夹块(9)的背面固定连接有插塞(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷博凯，代庆祥，
申请(专利权)人：长春市华新密封制品有限公司，
类型：新型
国别省市：