本实用新型专利技术属于灯光自动调节装置技术领域，尤其为一种高速公路收费站显示大屏灯光自动调节装置，包括调节座、检测件、照明灯、调光件和防护件，所述调节座与检测件配合连接设置，所述调节座上转动连接有照明灯，所述照明灯上配合设置有调光件。本实用新型专利技术设计的高速公路收费站显示大屏灯光自动调节装置，由于夜间高速公路上行驶车辆较少，用于对显示大屏照明的灯光能够择时运行工作，通过检测件的设计，在车辆经过时，能够使照明灯点亮对显示大屏进行照明，满足显示宣传的使用需求，在车辆经过后照明灯熄灭，有效减少用电量，通过调光件的设计，能够使照明灯的照射范围进行调节，便于不同天气条件下的夜间照明使用。便于不同天气条件下的夜间照明使用。便于不同天气条件下的夜间照明使用。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路收费站显示大屏灯光自动调节装置
[0001]本技术涉及灯光自动调节装置
，具体为一种高速公路收费站显示大屏灯光自动调节装置。
技术介绍
[0002]高速公路收费站周边一般会放置显示大屏，用于张贴广告或者宣传标语使用，显示大屏在晚上使用时，需要使用到照明灯对其进行照明，现在的灯光照明装置在夜间常亮，较为耗电，且照明灯不能根据使用情况进行调焦，不能满足光束的集中扩散调节，使用效果不佳。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高速公路收费站显示大屏灯光自动调节装置，解决了显示大屏照明灯夜间常亮浪费电量和灯光不能够根据使用情况进行调节的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0007]一种高速公路收费站显示大屏灯光自动调节装置，包括调节座灯光自动调节装置、检测件灯光自动调节装置、照明灯灯光自动调节装置、调光件灯光自动调节装置和防护件灯光自动调节装置，所述调节座灯光自动调节装置与检测件灯光自动调节装置配合连接设置，所述调节座灯光自动调节装置上转动连接有照明灯灯光自动调节装置，所述照明灯灯光自动调节装置上配合设置有调光件灯光自动调节装置，所述调光件灯光自动调节装置与防护件灯光自动调节装置配合设置，所述防护件灯光自动调节装置固定连接在照明灯灯光自动调节装置上。
[0008]进一步地，所述调节座灯光自动调节装置由底座灯光自动调节装置、转动调节销灯光自动调节装置和支撑框灯光自动调节装置组成，所述底座灯光自动调节装置上固定连接有转动调节销灯光自动调节装置，所述转动调节销灯光自动调节装置上转动连接有支撑框灯光自动调节装置。
[0009]进一步地，所述检测件灯光自动调节装置由第一红外传感器灯光自动调节装置、第二红外传感器灯光自动调节装置和传导线灯光自动调节装置组成，所述第一红外传感器灯光自动调节装置和第二红外传感器灯光自动调节装置分别通过传导线灯光自动调节装置配合连接在底座灯光自动调节装置上。
[0010]进一步地，所述照明灯灯光自动调节装置上固定连接有转动轴灯光自动调节装置，所述转动轴灯光自动调节装置转动连接在支撑框灯光自动调节装置上，所述照明灯灯光自动调节装置上配合设置有集光罩灯光自动调节装置，所述集光罩灯光自动调节装置上固定连接有固定座灯光自动调节装置，所述集光罩灯光自动调节装置中心部位处的照明灯
灯光自动调节装置上配合设置有灯芯灯光自动调节装置。
[0011]进一步地，所述调光件灯光自动调节装置由透镜片灯光自动调节装置、凸台灯光自动调节装置和电机灯光自动调节装置组成，所述透镜片灯光自动调节装置上一体成型设置有凸台灯光自动调节装置，所述凸台灯光自动调节装置固定连接在电机灯光自动调节装置的输出轴上，所述电机灯光自动调节装置固定连接在固定座灯光自动调节装置上。
[0012]进一步地，所述防护件灯光自动调节装置由防护环灯光自动调节装置和固定夹灯光自动调节装置组成，所述防护环灯光自动调节装置固定通过固定夹灯光自动调节装置固定连接在集光罩灯光自动调节装置上，所述防护环灯光自动调节装置贴合透镜片灯光自动调节装置设置。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种高速公路收费站显示大屏灯光自动调节装置，具备以下有益效果：
[0015]本技术，设计的高速公路收费站显示大屏灯光自动调节装置，由于夜间高速公路上行驶车辆较少，用于对显示大屏照明的灯光能够择时运行工作，通过检测件的设计，在车辆经过时，能够使照明灯点亮对显示大屏进行照明，满足显示宣传的使用需求，在车辆经过后照明灯熄灭，有效减少用电量，通过调光件的设计，能够使照明灯的照射范围进行调节，便于不同天气条件下的夜间照明使用。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术调节座和检测件结构示意图；
[0018]图3为本技术照明灯结构示意图；
[0019]图4为本技术调光件和防护件结构示意图。
[0020]图中：1、调节座；101、底座；102、转动调节销；103、支撑框；2、检测件；201、第一红外传感器；202、第二红外传感器；203、传导线；3、照明灯；301、转动轴；302、集光罩；303、固定座；304、灯芯；4、调光件；401、透镜片；402、凸台；403、电机；5、防护件；501、防护环；502、固定夹。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例
[0023]如图1
‑
4所示，本技术一个实施例提出的一种高速公路收费站显示大屏灯光自动调节装置，包括调节座1、检测件2、照明灯3、调光件4和防护件5，该方案设计的高速公路收费站显示大屏灯光自动调节装置，能够根据夜间照明需求，择时点亮对显示大屏进行照明，满足使用需求，减少用电量，通过调光件4的设计，能够使得该照明灯3的照射范围进行调节，满足不同照明调节使用，避免光束集中照射，影响夜间驾驶员的视线，确保安全行
驶，调节座1与检测件2配合连接设置，调节座1的设计用于调节照明灯3的照射角度以及方向，满足对不同调节下对显示大屏的照明使用，检测件2用于在夜间检测过往车辆使用，通过将第一红外传感器201和第二红外传感器202分别放置在调节座1的两侧，且通过传导线203配合连接，通过第一红外传感器201和第二红外传感器202能够检测到过往的车辆，当车辆经过第一红外传感器201时，会激活照明灯3点亮进行照明使用，当车辆经过第二红外传感器202时，会控制照明灯3关闭，通过配合设计，能够无需使照明灯3在夜间保持常亮，减少了用电量，第一红外传感器201和第二红外传感器202为现有已公开技术手段，在此不再进行过多赘述，调节座1上转动连接有照明灯3，照明灯3用于对显示大屏进行照亮使用，满足使用需求，照明灯3为现有已公开技术手段，在此不再进行过多赘述，照明灯3上配合设置有调光件4，调光件4与防护件5配合设置，防护件5固定连接在照明灯3上，通过调光件4的调节，能够使照明灯3的照射范围产生变化，透镜片401可以根据使用需求，选择凸透镜或者凹透镜，通过将透镜片401罩合在照明灯3上，能够使照明出的光束集中或者扩散，满足使用需求，适合对不同天气环境下对显示大屏进行照明使用，通过防护件5的设计，能够确保透镜片401在集光罩302和防护环501之间转动，不会出现偏移，确保使用效果。
[0024]如图2所示，在一些实施例中，调节座1由底座101、转动调节销102和支撑框103组成，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路收费站显示大屏灯光自动调节装置，包括调节座(1)、检测件(2)、照明灯(3)、调光件(4)和防护件(5)，其特征在于：所述调节座(1)与检测件(2)配合连接设置，所述调节座(1)上转动连接有照明灯(3)，所述照明灯(3)上配合设置有调光件(4)，所述调光件(4)与防护件(5)配合设置，所述防护件(5)固定连接在照明灯(3)上。2.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站显示大屏灯光自动调节装置，其特征在于：所述调节座(1)由底座(101)、转动调节销(102)和支撑框(103)组成，所述底座(101)上固定连接有转动调节销(102)，所述转动调节销(102)上转动连接有支撑框(103)。3.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站显示大屏灯光自动调节装置，其特征在于：所述检测件(2)由第一红外传感器(201)、第二红外传感器(202)和传导线(203)组成，所述第一红外传感器(201)和第二红外传感器(202)分别通过传导线(203)配合连接在底座(101)上。4.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛奔宇，蒋海兵，王玉恒，靳路路，
申请(专利权)人：江苏交控数字交通研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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