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汽车防碰撞防车道偏离控制装置制造方法及图纸

技术编号:3804080 阅读:295 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供汽车防碰撞防车道偏离控制装置,其特征在于它包括77GHz毫米波雷达器,CCD视觉机器,雷达信号处理装置,视频处理模块,车载显示器,传感器,控制软件和扬声器;77GHz毫米波雷达器,CCD视觉机器,雷达信号处理装置,视频处理模块,车载显示器,传感器,控制软件和扬声器之间由信号连接。本发明专利技术由于采用上述结构,汽车雷达测距和机器视觉物体和车道识别判断结合,大大提高了汽车防撞防车道偏离的准确度,降低防撞系统的虚警率,提高驾驶时辅助的主动安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车防撞安全控制装置,特别涉及汽车防碰撞防车道偏离控制 装置。
技术介绍
与中国的人均GDP相比,中国汽车产业的增长显然更加迅速,然而与GDP 和汽车产业共同成长的是各类道路交通事故。据公安部网站消息,2008年全国 共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接财产 损失10.1亿元。就广东省而言,广东省公安厅交管局公布的数字显示,2008年 广东共发生道路交通事故39458起,死亡7280人,受伤46960人,直接经济损 失达9300多万元。我国政府已经感受到道路安全的压力,以2020年为限力争 达到万车死亡率5人以下。根据现有的统计数字,中国道路的万车死亡率为9 人。欧美发达国家则为1人至3人。为了实现这一目标,必定会逐步采用更为 先进的汽车主动安全技术。同时,中国市场经过几年的快速发展,消费者对于 汽车的需求正在从满足基本代步功能转向追求舒适与安全性等更高层次的需 求。这其中,毋庸置疑,安全性的考虑是消费者更为关注的因素。ABS(防抱死 制动系统)、ESP(电控行驶平稳系统)等主动安全产品在很短的时间内从高端车型 配备到现在成本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车防碰撞防车道偏离控制装置,其特征在于它包括77GHz毫米波雷达器,CCD视觉机器,雷达信号处理装置,视频处理模块,车载显示器,传感器,控制软件和扬声器;77GHz毫米波雷达器,CCD视觉机器,雷达信号处理装置,视频处理模块,车载显示器,传感器,控制软件和扬声器之间由信号连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭文艺
申请(专利权)人:郭文艺
类型:发明
国别省市:44[中国|广东]

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