一种具有转向补偿功能的箱包拉杆制造技术

本实用新型专利技术涉及箱包拉杆技术领域，且公开了一种具有转向补偿功能的箱包拉杆，包括箱包，所述箱包的底端矩形阵列有电动车轮，所述箱包的前端设有具有转向补偿的拉杆组件，所述拉杆组件包括设在所述箱包前端的收纳壳，且所述收纳壳设有升降槽，且所述升降槽的顶端穿过所述收纳壳的顶端，所述升降槽内设有可滑动的升降壳，该具有转向补偿功能的箱包拉杆，使用者在通过把手拖动箱包整体进行移动时，若是将连接杆整体向左侧旋转，连接杆按压左侧的补偿按钮，若是连接杆整体向右侧旋转同理，本结构相较于传统的拉杆结构，本结构具有补偿功能，以此来缓解使用者在旋转移动箱包整体时所需的施加力，从而节省使用者的体力，提升整体的实用性。实用性。实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有转向补偿功能的箱包拉杆


[0001]本技术涉及箱包拉杆
，具体为一种具有转向补偿功能的箱包拉杆。

技术介绍

[0002]众所周知，拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱，将箱子设计成了圆筒的造型，轮子则整个外包在箱子外侧，这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形，如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯。
[0003]然而市面上常见的箱包拉杆在拖动箱包进行转向时，需要的施加力较多，使用者若是频繁转向就容易出现手臂酸麻的情况，因此有必要针对这一技术问题进行解决。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有转向补偿功能的箱包拉杆，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：该具有转向补偿功能的箱包拉杆，包括箱包，所述箱包的底端矩形阵列有电动车轮，所述箱包的前端设有具有转向补偿的拉杆组件；
[0008]所述拉杆组件包括设在所述箱包前端的收纳壳，且所述收纳壳设有升降槽，且所述升降槽的顶端穿过所述收纳壳的顶端，所述升降槽内设有可滑动的升降壳，所述升降壳内腔底端固定有第一控制器和第二控制器，且所述第一控制器与所述第二控制器电连接，所述第一控制器的顶端设有可转动的转轴，且所述转轴的顶端固定有连接杆，所述连接杆的顶端穿过所述第一控制器的顶端，所述第一控制器的顶端对称有补偿按钮，且所述第一控制器与所述补偿按钮电连接，所述连接杆的底端固定有按压块，所述连接杆的顶端固定有把手，所述第二控制器与所述电动车轮电连接。
[0009]为了可以有效的加固第二控制器与升降壳之间的连接，提升升降壳的牢固性，优选的，所述第二控制器的前后两端均对称有加强筋，且所述加强筋的底端与所述升降壳内腔底端连接。
[0010]为了可以有效的减少升降壳出现前后晃动的情况，提升升降壳的稳定性，优选的，所述收纳壳内侧设有约束槽，且所述升降壳的左右两端设有与所述约束槽契合的限位块。
[0011]为了可以减少因雨天导致内部进入水分出现整体故障的情况，提升拉杆组件的实用性，优选的，所述拉杆组件整体采用防水材料。
[0012]（三）有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种具有转向补偿功能的箱包拉杆，具备以下有益效果：
[0014]该具有转向补偿功能的箱包拉杆，使用者在通过把手拖动箱包整体进行移动时，若是将连接杆整体向左侧旋转，连接杆按压左侧的补偿按钮，使其多个电动车轮向左侧转向，从而实现补偿功能，若是连接杆整体向右侧旋转同理，本结构相较于传统的拉杆结构，本结构具有补偿功能，以此来缓解使用者在旋转移动箱包整体时所需的施加力，从而节省使用者的体力，提升整体的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术内部结构示意图；
[0017]图3为本技术图2A处的放大结构示意图。
[0018]图中：1、箱包；2、电动车轮；3、收纳壳；4、升降壳；5、第一控制器；6、第二控制器；7、转轴；8、连接杆；9、补偿按钮；10、按压块；11、把手；12、加强筋；13、约束槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供技术方案：该具有转向补偿功能的箱包拉杆，包括箱包1，所述箱包1的底端矩形阵列有电动车轮2，所述箱包1的前端设有具有转向补偿的拉杆组件；
[0021]所述拉杆组件包括设在所述箱包1前端的收纳壳3，且所述收纳壳3设有升降槽，且所述升降槽的顶端穿过所述收纳壳3的顶端，所述升降槽内设有可滑动的升降壳4，所述升降壳4内腔底端固定有第一控制器5和第二控制器6，且所述第一控制器5与所述第二控制器6电连接，所述第一控制器5的顶端设有可转动的转轴7，且所述转轴7的顶端固定有连接杆8，所述连接杆8的顶端穿过所述第一控制器5的顶端，所述第一控制器5的顶端对称有补偿按钮9，且所述第一控制器5与所述补偿按钮9电连接，所述连接杆8的底端固定有按压块10，所述连接杆8的顶端固定有把手11，所述第二控制器6与所述电动车轮2电连接，使用者在通过把手11拖动箱包1整体进行移动时，若是将连接杆8整体向左侧旋转，连接杆8按压左侧的补偿按钮9，使其多个电动车轮2向左侧转向，从而实现补偿功能，若是连接杆8整体向右侧旋转同理，本结构相较于传统的拉杆结构，本结构具有补偿功能，以此来缓解使用者在旋转移动箱包1整体时所需的施加力，从而节省使用者的体力，提升整体的实用性。
[0022]在日常使用时，升降壳4与第二控制器6的连接处容易因外界因素的影响出现脱落的情况，在本技术中，所述第二控制器6的前后两端均对称有加强筋12，且所述加强筋12的底端与所述升降壳4内腔底端连接，通过上述加强筋12，加强筋12可以有效的加固第二控制器6与升降壳4之间的连接，提升升降壳4的牢固性。
[0023]在升降壳4进行升降时，容易出现前后晃动的情况，在本技术中，所述收纳壳3
内侧设有约束槽13，且所述升降壳4的左右两端设有与所述约束槽13契合的限位块，通过上述约束槽13和限位块，可以有效的减少升降壳4出现前后晃动的情况，提升升降壳4的稳定性。
[0024]在雨天使用箱包1时，水分容易进入到拉杆组件内，从而导致拉杆组件出现损坏的情况，在本技术中，所述拉杆组件整体采用防水材料，通过上述，由于所述拉杆组件整体采用防水材料，可以减少因雨天导致内部进入水分出现整体故障的情况，提升拉杆组件的实用性。
[0025]综上所述，该具有转向补偿功能的箱包拉杆，使用者在通过把手11拖动箱包1整体进行移动时，若是将连接杆8整体向左侧旋转，连接杆8按压左侧的补偿按钮9，使其多个电动车轮2向左侧转向，从而实现补偿功能，若是连接杆8整体向右侧旋转同理，本结构相较于传统的拉杆结构，本结构具有补偿功能，以此来缓解使用者在旋转移动箱包1整体时所需的施加力，从而节省使用者的体力，提升整体的实用性，通过上述加强筋12，加强筋12可以有效的加固第二控制器6与升降壳4之间的连接，提升升降壳4的牢固性，通过上述约束槽13和限位块，可以有效的减少升降壳4出现前后晃动的情况，提升升降壳4的稳定性，通过上述，由于所述拉杆组件整体采用防水材料，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有转向补偿功能的箱包拉杆，包括箱包（1），所述箱包（1）的底端矩形阵列有电动车轮（2），所述箱包（1）的前端设有具有转向补偿的拉杆组件，其特征在于：所述拉杆组件包括设在所述箱包（1）前端的收纳壳（3），且所述收纳壳（3）设有升降槽，且所述升降槽的顶端穿过所述收纳壳（3）的顶端，所述升降槽内设有可滑动的升降壳（4），所述升降壳（4）内腔底端固定有第一控制器（5）和第二控制器（6），且所述第一控制器（5）与所述第二控制器（6）电连接，所述第一控制器（5）的顶端设有可转动的转轴（7），且所述转轴（7）的顶端固定有连接杆（8），所述连接杆（8）的顶端穿过所述第一控制器（5）的顶端，所述第一控制器（5）的顶端对称有补偿按钮（9），且所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡光兴，
申请(专利权)人：温州万顺箱包配件有限公司，
类型：新型
国别省市：