一种轴承装配用高稳定性吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承装配用高稳定性吊具，属于吊装工具技术领域。本实用新型专利技术的一种轴承装配用高稳定性吊具，包括吊盘、调节机构和吊钩，所述吊盘的下端表面设置有固定柱，所述调节机构位于吊盘的下端，所述调节机构的下端设置有固定板，所述吊钩位于固定板的下端表面。本实用新型专利技术解决了现有的轴承装配用高吊具，调节吊钩距离不便、稳定性不佳的问题，可根据轴承的大小，通过驱动双向气缸，双向气缸带动推板伸缩，推板伸缩则带动调节槽的内部的连接块前后移动，连接块前后移动则可以带动连接块下端表面的固定板前后移动，固定板前后移动从而带动吊钩移动调节，两组吊钩通过双向气缸相互贴近或远离，从而根据轴承的大小，对轴承进行夹持。轴承进行夹持。轴承进行夹持。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承装配用高稳定性吊具


[0001]本技术涉及吊装工具
，具体为一种轴承装配用高稳定性吊具。

技术介绍

[0002]轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，在将轴承装配至电机轴的过程中，人工装配非常不便，所以在将轴承装配至电机轴的过程中需要借助到轴承装配用的吊具。
[0003]而在轴承装配用吊具的使用过程中往往会出现以下问题：
[0004]1、在面对不同大小、不同功率的电动机时，则需要用到不同大小的轴承，而在面对不同大小轴承的装配时，普通的轴承装配用吊具则需要更换匹配的吊钩，或手动调节吊钩距离，非常不便；
[0005]2、普通的轴承装配用吊具，由于轴承的形状、大小等因素，夹持后，在运输过程中，往往很难保证其稳定性。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种轴承装配用高稳定性吊具，实用、简单、具备高稳定性，自动调节吊钩距离的功能，以解决上述提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轴承装配用高稳定性吊具，包括吊盘、调节机构和吊钩，所述吊盘的下端表面设置有固定柱，所述固定柱与吊盘的下端表面焊接固定，所述调节机构位于吊盘的下端，所述调节机构通过固定柱与吊盘的下端固定连接，所述调节机构的下端设置有固定板，所述吊钩位于固定板的下端表面，且吊钩与固定板焊接固定。
[0008]优选的，所述吊盘的上端表面设置有连接环，所述连接环与吊盘的上端表面焊接固定。
[0009]优选的，所述调节机构的上端表面的中间端设置有双向气缸，所述调节机构的上端表面设置有调节槽和滑槽，所述调节槽贯穿调节机构，所述滑槽设置有两个，且滑槽位于调节槽的两侧，所述滑槽的内部设置有滑块。
[0010]优选的，所述双向气缸的输出端固定连接有推板，所述推板的下端表面连接有连接块，所述连接块位于调节槽的内部，且连接块和滑块与推板的下端表面固定连接，所述连接块的下端表面固定连接有固定板。
[0011]优选的，所述吊钩设置有四个，所述吊钩的下端夹持固定有轴承，所述四个吊钩的角度均面向轴承的圆心。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013](1)本技术的一种轴承装配用高稳定性吊具，使用时，可根据轴承的大小，通过驱动双向气缸，双向气缸带动推板伸缩，推板伸缩则带动调节槽的内部的连接块前后移动，连接块前后移动则可以带动连接块下端表面的固定板前后移动，固定板前后移动从而
带动吊钩移动调节，两组吊钩可通过双向气缸相互贴近或远离，从而可以根据轴承的大小，对轴承进行夹持固定，通过吊钩的形状和角度，可使夹持得更加稳定。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体工作时的示意图；
[0015]图2为本技术的整体的立体图；
[0016]图3为本技术的整体另一角度的立体图；
[0017]图4为本技术的调节机构的示意图。
[0018]图中：1、吊盘；11、连接环；12、固定柱；2、调节机构；21、双向气缸；22、调节槽；23、滑槽；24、推板；25、连接块；26、固定板；3、吊钩；4、轴承。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，一种轴承装配用高稳定性吊具，包括吊盘1、调节机构2和吊钩3，吊盘1的下端表面设置有固定柱12，固定柱12与吊盘1的下端表面焊接固定，调节机构2位于吊盘1的下端，调节机构2通过固定柱12与吊盘1的下端固定连接，调节机构2的下端设置有固定板26，吊钩3位于固定板26的下端表面，且吊钩3与固定板26焊接固定，通过设置调节机构2，可根据轴承4的大小，自动化地任意调节吊钩3之间的距离。
[0021]进一步地，吊盘1的上端表面设置有连接环11，连接环11与吊盘1的上端表面焊接固定，通过设置连接环11，可将方便整体与行车固定，从而方便装配。
[0022]进一步地，调节机构2的上端表面的中间端设置有双向气缸21，调节机构2的上端表面设置有调节槽22和滑槽23，调节槽22贯穿调节机构2，滑槽23设置有两个，且滑槽23位于调节槽22的两侧，滑槽23的内部设置有滑块，通过设置滑槽23和滑块，可使调节机构2在进行调节工作时，更加稳定。
[0023]进一步地，双向气缸21的输出端固定连接有推板24，推板24的下端表面连接有连接块25，连接块25位于调节槽22的内部，且连接块25和滑块与推板24的下端表面固定连接，连接块25的下端表面固定连接有固定板26，使用时，可根据轴承4的大小，通过驱动双向气缸21，双向气缸21带动推板24伸缩，推板24则带动调节槽22的内部的连接块25前后移动，连接块25前后移动则可以带动连接块25下端表面的固定板26前后移动，固定板26前后移动从而带动吊钩3移动调节，两组吊钩3可通过双向气缸21相互贴近或远离，从而可以根据轴承4的大小，对轴承进行夹持固定，通过吊钩3的形状和角度，可增加夹持的稳定性。
[0024]进一步地，吊钩3设置有四个，吊钩3的下端夹持固定有轴承4，四个吊钩3的角度均面向轴承4的圆心，通过设置四个角度面向轴承4的圆心的吊钩3，可使夹持得更加稳定。
[0025]工作原理：本技术的一种轴承装配用高稳定性吊具，使用时，可先将轴承4的一侧与吊钩3的吊口处贴合，然后根据轴承4的大小驱动双向气缸21，双向气缸21的两侧输出端带动推板24缩回，两个推板24相互贴近，则带动连接块25和固定板26相互贴近，连接块
25和固定板26相互贴近则带动两组吊钩3相互贴近，当两组吊钩3根据轴承4的大小贴近至轴承4无法活动时，则停止双向气缸21，需要卸下轴承4时，只需使双向气缸21的输出端伸出，从而带动两组吊钩3相互远离即可，从而可根据轴承4的大小自由地、自动化地调节吊钩3的位置，且通过设置四个角度面向轴承4的圆心的吊钩3以及通过双向气缸21对轴承4进行自动化锁死，可提高夹持的稳定性，增加了整体的实用性。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承装配用高稳定性吊具，包括吊盘(1)、调节机构(2)和吊钩(3)，其特征在于：所述吊盘(1)的下端表面设置有固定柱(12)，所述固定柱(12)与吊盘(1)的下端表面焊接固定，所述调节机构(2)位于吊盘(1)的下端，所述调节机构(2)通过固定柱(12)与吊盘(1)的下端固定连接，所述调节机构(2)的下端设置有固定板(26)，所述吊钩(3)位于固定板(26)的下端表面，且吊钩(3)与固定板(26)焊接固定。2.根据权利要求1所述的一种轴承装配用高稳定性吊具，其特征在于：所述吊盘(1)的上端表面设置有连接环(11)，所述连接环(11)与吊盘(1)的上端表面焊接固定。3.根据权利要求1所述的一种轴承装配用高稳定性吊具，其特征在于：所述调节机构(2)的上端表面的中间端设置有双向气缸(21)，所述调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶帮春，陶阳，袁翔，
申请(专利权)人：马鞍山市泰锋重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：