一种带防水机构的房车锁制造技术

技术编号:38030123 阅读:9 留言:0更新日期:2023-06-30 10:56
本实用新型专利技术公开一种带防水机构的房车锁,包括基座、背板、固定压板、锁舌、外把手和密封件;基座与固定压板扣合形成壳体,背板与固定压板连接,壳体内设置有锁舌安装位,锁舌安装位与壳体侧边连通,锁舌安装在锁舌安装位内;外把手铰接在基座上,外把手穿过基座与锁舌联动连接,带动锁舌做直线移动;基座上设置有拨片孔,密封件安装在拨片孔处,密封件上设置有拨片通孔,外把手上的拨片穿过密封件中的拨片通孔;密封件上还设置分割缝,分割缝的一端与通孔连通,分割缝用于容纳拨片移动。该房车锁具有防水的特点。具有防水的特点。具有防水的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种带防水机构的房车锁


[0001]本技术涉及锁具结构,特别涉及一种带防水机构的房车锁。

技术介绍

[0002]房车旅行作为时下较为热门的一种旅行方式,深受旅行者欢迎,驾驶房车奔赴在世界各地,可领略各地美景。
[0003]房车的适用环境一般为户外,时常跋山涉水,房车锁会受到雨水等击打;虽然房车锁的内部零部件结构,如锁舌,一般设置在外壳的内部,受外壳的保护会挡去一部分雨水,但因为房车锁的外把手需要穿过外壳与内部的锁舌连接,且外把手需要活动,因此外壳中供外把手穿过的孔洞的尺寸要略大,便于外把手活动,由于该孔洞处于外壳上,雨水极易从该孔洞处进入房车锁内部,破坏锁具内部的零部件。
[0004]现有的技术,如专利号为2012203765938的一种防水型汽车门拉锁,防控与锁具内部连通,用于拉手穿过,为了避免外界水通过方孔进入锁具内,在方孔边缘设置凸起筋条,在在拉手座内表面设置密封垫,密封垫压在凸起筋条上,两者共同配合,从而形成对方孔的密封;上述技术中密封垫仅在其与凸起筋条配合时起到密封效果,当拉手拉动时,凸起筋条与密封垫分离,则无法起到密封作用。
[0005]鉴于上述问题,本技术设计出一种带防水机构的房车锁,本案由此产生。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种带防水机构的房车锁,该房车锁具有防水的特点;具体地,本技术是通过以下技术方案实现:
[0007]一种带防水机构的房车锁,包括基座、背板、固定压板、锁舌、外把手和密封件;基座与固定压板扣合形成壳体,背板与固定压板连接,壳体内设置有锁舌安装位,锁舌安装位与壳体侧边连通,锁舌安装在锁舌安装位内;外把手铰接在基座上,外把手穿过基座与锁舌联动连接,带动锁舌做直线移动;基座上设置有拨片孔,密封件安装在拨片孔处,密封件上设置有拨片通孔,外把手上的拨片穿过密封件中的拨片通孔;密封件上还设置分割缝,分割缝的一端与通孔连通,分割缝用于容纳拨片移动。
[0008]锁具处于正常状态下时,外把手与基座扣合,外拨片穿过密封件上的通孔,由于密封件具有一定弹性,则连通孔周围紧密贴合在外拨片的表面上,且由于分割缝足够窄,同时密封件具有一定弹性,则该条分割缝可忽略不计,雨水无法从该条分割缝中进入壳体内部;解锁锁具时,向正面方向翻动旋转外把手,外拨片随之在基座内的拨片孔中做直线移动,此时外拨片沿着密封件上的分割缝移动,且由于分割缝足够窄,同时密封件具有一定弹性,在外拨片移动时,分割缝两侧的始终包裹在外拨片上,避免雨水进入。
[0009]进一步,密封件为平面片状的密封垫。
[0010]或者优选地,密封件为隆起的帽状密封套,帽状密封套包括底面、侧壁和套沿,底面与侧壁连接,侧壁向外衍生形成套沿,通孔及分割缝则设置在该帽状密封套的底面。
[0011]进一步,帽状密封套中,底面与侧壁之间的夹角为夹角A,夹角A的角度范围在100度至110度之间。
[0012]当该房车锁具安装在房车门上后,帽状密封套底面竖直设置,此时雨水泼向帽状密封套的底面,则雨水可沿着侧壁从帽状密封套中流出,夹角A的角度设置方便雨水流出。
[0013]进一步,在基座的正面上,环绕拨片孔周沿处设置有一圈凸起,该圈凸起为挡水基座,通过压板将密封件的边沿压固在挡水基座上。
[0014]挡水基座的设置方便密封件的安装定位。
[0015]进一步,第一锁芯组件安装在外把手上,控制外把手与基座的连接状态;外把手上设置有锁芯安装孔,第一锁芯组件装配在锁芯安装孔内;基座上设置有锁芯锁定孔,用于配合第一锁芯组件锁定。
[0016]进一步,锁舌上设置有拨片装配通孔;基座上设置有拨片孔,外把手的背面上设置有拨片,外把手上的拨片穿过基座上的拨片孔与锁舌中的拨片装配通孔相装配。
[0017]进一步,锁具还包括内把手,内把手铰接在背板的背面,背板上设置有拨片孔,内把手的背面上设置有拨片,内把手上的拨片穿过背板上的拨片孔与锁舌中的拨片装配通孔装配。
[0018]进一步,锁具还包括第二锁舌、旋钮和第二锁芯组件,旋钮安装在背板的背面;第二锁舌安装在壳体内,第二锁芯组件穿过基座、固定压板和背板,并与基座和背板相连接;第二锁芯组件的一端为锁孔,锁孔处于基座处,第二锁芯组件的另一端穿过背板与旋钮连接;第二锁芯组件与第二锁舌联动连接。
[0019]进一步,密封件为橡胶材质制成。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的一种带防水机构的房车锁实施例的爆炸图;
[0021]图2为本技术提供的一种带防水机构的房车锁实施例的主视图;
[0022]图3为图2的B

B向剖视图;
[0023]图4为图3的K

K向剖视图;
[0024]图5为本技术提供的一种密封套立体图;
[0025]图6为本技术提供的一种密封套主视图;
[0026]图7为图6的C

C向剖视图。
[0027]其中:1.基座;11.拨片孔;12.挡水基座;13.固定压板;2.背板;21.拨片孔;3.第一锁舌;31.通孔;4.外把手;41.外拨片;5.内把手;51.内拨片;6.旋钮;7.挡水组件;71.压板;72.密封件;721.通孔;722.分割缝;73.底面;74.侧壁;75.套沿;8.第一锁芯组件;9.第二锁芯组件;10.第二锁舌。
具体实施方式
[0028]下面将参照附图更详细地描述本技术的优选实施方式。虽然附图中显示了本技术的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本技术更加透彻和完整,并且能够将本技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0029]在下文的描述中,出于说明各种技术的实施方式的目的阐述了某些具体细节以提供对各种技术实施方式的透彻理解。但是,相关领域技术人员将认识到可在无这些具体细节中的一个或多个细节的情况来实践实施方式。在其他情形下,与本公开相关联的熟知的装置、结构和技术可能并未详细地示出或描述,从而避免不必要地混淆实施方式的描述。
[0030]除非语境有其他需要,在整个说明书和权利要求中,词语“包括”和其变型,诸如“包含”和“具有”应被理解为开放的、包含的含义,即应解释为“包括,但不限于”。
[0031]在整个说明书中对“一个实施方式”或“一些实施方式”的提及表示结合实施方式所描述的特定特点、结构或特征包括于至少一个实施方式中。另外,特定特点、结构或特征可在一个或多个实施方式中以任何方式组合。
[0032]此外,说明书和权利要求中所用的第一、第二等术语,仅仅出于描述清楚起见来区分各个对象,而并不限定其所描述的对象的大小或其他顺序等。
[0033]如图1、2、3所示,一种带防水机构的房车锁,包括基座1、背板2、固定压板13、第一锁舌3、外把手4、内把手5、第一锁芯组件8和挡水组件7。为本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带防水机构的房车锁,其特征在于:包括基座、背板、固定压板、锁舌、外把手和密封件;基座与固定压板扣合形成壳体,背板与固定压板连接,壳体内设置有锁舌安装位,锁舌安装位与壳体侧边连通,锁舌安装在锁舌安装位内;外把手铰接在基座上,外把手穿过基座与锁舌联动连接,带动锁舌做直线移动;基座上设置有拨片孔,密封件安装在拨片孔处,密封件上设置有拨片通孔,外把手上的拨片穿过密封件中的拨片通孔;密封件上还设置分割缝,分割缝的一端与通孔连通,分割缝用于容纳拨片移动。2.根据权利要求1所述的一种带防水机构的房车锁,其特征在于:密封件为平面片状的密封垫。3.根据权利要求1所述的一种带防水机构的房车锁,其特征在于:密封件为隆起的帽状密封套,帽状密封套包括底面、侧壁和套沿,底面与侧壁连接,侧壁向外衍生形成套沿,通孔及分割缝则设置在该帽状密封套的底面。4.根据权利要求3所述的一种带防水机构的房车锁,其特征在于:帽状密封套中,底面与侧壁之间的夹角为夹角A,夹角A的角度范围在100度至110度之间。5.根据权利要求2、3或4所述的一种带防水机构的房车锁,其特征在于:在基座上,环绕拨片孔周沿处设置有一圈凸起,该圈凸起为挡水基座,通过压板将密封件的边沿压固在挡水基座上。6....

【专利技术属性】
技术研发人员:丁飞英陆惠良陆伟龙陆江锋邹永胜
申请(专利权)人:斯科智能五金绍兴有限公司
类型:新型
国别省市:

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