一种防滑动卡箍制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滑动卡箍，包括压环A和压环B，所述压环A位于压环B一侧，且压环A和压环B通过螺栓可拆卸连接，所述压环A表面安装有防滑件A，所述压环B表面安装有防滑件B，所述压环B底端设置有支撑组件。在压环A表面安装有防滑件A，压环B表面安装有防滑件B，相对管道接头套接压环A和压环B，则压环A一侧的防滑件A及压环B表面的防滑件B与被夹持管道的外壁贴合，使用螺栓把压环A和压环B锁紧固定，则防滑件A和防滑件B紧密贴合在管道外壁，向管道提供摩擦力，具有很好的防侧滑效果，且能有效的提高连接处的密封性。高连接处的密封性。高连接处的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑动卡箍


[0001]本技术属于卡箍
，具体涉及一种防滑动卡箍。

技术介绍

[0002]卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置，用在对快接头之间起紧箍作用。用于管道连接的双半圆型箍圈，在对管道装夹卡接之后，使用锁紧件压合固定。
[0003]目前现有技术中，半圆型箍圈与管道的连接处接触面积小，在装配的时候，易出现松动和侧滑的现象，降低装配的稳定性的问题，因此，需要设计一种防滑动卡箍解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防滑动卡箍，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防滑动卡箍，包括压环A和压环B，所述压环A位于压环B一侧，且压环A和压环B通过螺栓可拆卸连接，所述压环A表面安装有防滑件A，所述压环B表面安装有防滑件B，所述压环B底端设置有支撑组件。
[0006]优选的，所述防滑件A包括金属板A、橡胶衬垫A和橡胶凸台A，所述金属板A内表面粘接有橡胶衬垫A，所述橡胶衬垫A内壁一体成型有橡胶凸台A，所述橡胶凸台A突出于压环A的内壁。
[0007]优选的，所述压环A的外壁固定连接有牵引座，所述牵引座表面设置有牵引孔。
[0008]优选的，所述防滑件B包括金属板B、橡胶衬垫B和橡胶凸台B，所述金属板B内表面粘接有橡胶衬垫B，所述橡胶衬垫B内壁一体成型有橡胶凸台B，所述橡胶凸台B突出于压环B内壁。
[0009]优选的，所述支撑组件包括底托、螺纹杆、内螺纹套筒和垫板，所述压环B下表面通过垫板固定连接有内螺纹套筒。
[0010]优选的，所述螺纹杆底端与底托相焊接，所述螺纹杆顶端螺旋插接在内螺纹套筒内部。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.在压环A表面安装有防滑件A，压环B表面安装有防滑件B，相对管道接头套接压环A和压环B，则压环A一侧的防滑件A及压环B表面的防滑件B与被夹持管道的外壁贴合，使用螺栓把压环A和压环B锁紧固定，则防滑件A和防滑件B紧密贴合在管道外壁，向管道提供摩擦力，具有很好的防侧滑效果，且能有效的提高连接处的密封性。
[0013]2.支撑组件包括底托、螺纹杆、内螺纹套筒和垫板，根据安装位置的需要，当卡箍使用在靠近支撑面的位置的时候，把压环B带有支撑组件的一侧与支撑面呈垂直设置，完成压环A和压环B之间的锁紧固定，相对内螺纹套筒旋拧底托，螺纹杆相对内螺纹套筒转动，直
到底托贴合在支撑面上，则支撑面通过支撑组件向压环B提供支撑力，不易出现侧滑及偏位现象。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的压环A和金属板A连接结构示意图；
[0016]图3为本技术的压环B外部结构示意图。
[0017]图中：1、压环A；2、牵引座；3、金属板A；301、橡胶衬垫A；302、橡胶凸台A；4、压环B；5、金属板B；501、橡胶衬垫B；502、橡胶凸台B；6、底托；7、螺纹杆；8、内螺纹套筒；9、垫板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例一：
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供一种防滑动卡箍技术方案：包括压环A1和压环B4，压环A1位于压环B4一侧，且压环A1和压环B4通过螺栓可拆卸连接，压环A1表面安装有防滑件A，压环B4表面安装有防滑件B，压环B4底端设置有支撑组件。
[0021]防滑件A包括金属板A3、橡胶衬垫A301和橡胶凸台A302，金属板A3内表面粘接有橡胶衬垫A301，橡胶衬垫A301内壁一体成型有橡胶凸台A302，橡胶凸台A302突出于压环A1的内壁。
[0022]压环A1的外壁固定连接有牵引座2，牵引座2表面设置有牵引孔。
[0023]从上述描述可知，本技术具有以下有益效果：在压环A1表面安装有防滑件A，压环B4表面安装有防滑件B，相对管道接头套接压环A1和压环B4，则压环A1一侧的防滑件A及压环B4表面的防滑件B与被夹持管道的外壁贴合，使用螺栓把压环A1和压环B4锁紧固定，则防滑件A和防滑件B紧密贴合在管道外壁，向管道提供摩擦力，具有很好的防侧滑效果，且能有效的提高连接处的密封性；防滑件A包括金属板A3、橡胶衬垫A301和橡胶凸台A302，使用螺栓对压环A1和压环B4锁紧处理的时候，金属板A3内壁的橡胶衬垫A301和橡胶凸台A302受到压力作用发生弹性形变，提高管道与压环A1的摩擦力，不易侧滑。
[0024]实施例二：
[0025]请参阅图1至图3所示，在实施例一的基础上，本技术提供一种防滑动卡箍技术方案：防滑件B包括金属板B5、橡胶衬垫B501和橡胶凸台B502，金属板B5内表面粘接有橡胶衬垫B501，橡胶衬垫B501内壁一体成型有橡胶凸台B502，橡胶凸台B502突出于压环B4内壁。
[0026]采用上述技术方案，防滑件B包括金属板B5、橡胶衬垫B501和橡胶凸台B502，使用螺栓对压环A1和压环B4锁紧处理的时候，金属板B5内表面的橡胶衬垫B501和橡胶凸台B502受到压力作用发生弹性形变，提高管道与压环B4的摩擦力，不易侧滑。
[0027]进一步地，可参阅图1和图3，支撑组件包括底托6、螺纹杆7、内螺纹套筒8和垫板9，
压环B4下表面通过垫板9固定连接有内螺纹套筒8，螺纹杆7底端与底托6相焊接，螺纹杆7顶端螺旋插接在内螺纹套筒8内部，支撑组件包括底托6、螺纹杆7、内螺纹套筒8和垫板9，根据安装位置的需要，当卡箍使用在靠近支撑面的位置的时候，把压环B4带有支撑组件的一侧与支撑面呈垂直设置，完成压环A1和压环B4之间的锁紧固定，相对内螺纹套筒8旋拧底托6，螺纹杆7相对内螺纹套筒8转动，直到底托6贴合在支撑面上，则支撑面通过支撑组件向压环B4提供支撑力，不易出现侧滑及偏位现象。
[0028]本技术的工作原理及使用流程：在压环A1表面安装有防滑件A，压环B4表面安装有防滑件B，防滑件A包括金属板A3、橡胶衬垫A301和橡胶凸台A302，防滑件B包括金属板B5、橡胶衬垫B501和橡胶凸台B502，相对管道接头套接压环A1和压环B4，使用螺栓对压环A1和压环B4锁紧处理的时候，金属板A3内壁的橡胶衬垫A301和橡胶凸台A302受到压力作用发生弹性形变，提高管道与压环A1的摩擦力，不易侧滑，金属板B5内表面的橡胶衬垫B501和橡胶凸台B502受到压力作用发生弹性形变，提高管道与压环B4的摩擦力，不易侧滑；支撑组件包括底托6、螺纹杆7、内螺纹套筒8和垫板9，根据安装位置的需要，当卡箍使用在靠近支撑面的位置的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防滑动卡箍，包括压环A(1)和压环B(4)，所述压环A(1)位于压环B(4)一侧，且压环A(1)和压环B(4)通过螺栓可拆卸连接，其特征在于：所述压环A(1)表面安装有防滑件A，所述防滑件A包括金属板A(3)、橡胶衬垫A(301)和橡胶凸台A(302)，所述金属板A(3)内表面粘接有橡胶衬垫A(301)，所述橡胶衬垫A(301)内壁一体成型有橡胶凸台A(302)，所述橡胶凸台A(302)突出于压环A(1)的内壁；所述压环B(4)表面安装有防滑件B，所述防滑件B包括金属板B(5)、橡胶衬垫B(501)和橡胶凸台B(502)，所述金属板B(5)内表面粘接有橡胶衬垫B(501)，所述橡胶衬垫B(...

【专利技术属性】
技术研发人员：于臣，张宇，
申请(专利权)人：无锡沃德汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：