一种中央回转节及其工作方法技术

本发明专利技术提供了一种中央回转节及其工作方法，包括第一中央回转节和第二中央回转节，且第一中央回转节和第二中央回转节分别具有独立的旋转内壳体与固定外壳体；所述第一中央回转节同轴的嵌套在第二中央回转节中，每个中央回转节中的旋转内壳体与固定外壳体具有连通的流体通道。本发明专利技术内部具有更多数量的介质（如液压油）流通通道，可以满足复杂运动机构对多控制油路数量的需求；具有至少两个相对独立的旋转内壳体和两个相对独立的固定外壳体，因此该新型式的中央回转节可以同时驱动两个同轴心的旋转机构，且两个旋转机构的转速可以相同，也可以不同；采用径向同轴嵌套的方式进行扩容，因此可以减小中央回转节沿轴向的长度，从而更加适用于长度方向安装空间受限的场合；具有防止回转节固定壳体旋转的功能，从而可以避免连接在中央回转节外壳体上的管路发生扭曲断裂。曲断裂。曲断裂。

【技术实现步骤摘要】
一种中央回转节及其工作方法


[0001]本专利技术涉及一种液压系统，具体涉及一种液压管路。

技术介绍

[0002]中央回转节主要用于有回转运动的液压、气动机械中的管道安装，它主要用于连接相对固定部件和旋转部件的液压、气动管路，避免使用软管连接在旋转运动时发生管路互相缠绕。同时实现了液压、气动系统管路上、下两部分具有相对360
°
转动。中央回转节十分广泛的应用在挖掘机、起重机、高空作业车等工程机械上，解决了无限制360
°
旋转的难题。
[0003]中央回转节外部或内部壳体从上到下依次排列有若干道环形凹槽(即油槽)，每道环形凹槽两边均设置有与之相对应的密封结构，用于防止各道油槽之间介质相互渗漏。中央回转节内壳体上设置有与环形油槽数量相对应的孔道，可以实现中央回转节内部油液的流通。中央回转节通流工作时，一般要求其外部壳体固定不动，内部壳体做旋转运动。由于环形油槽和对应孔道的作用，可以使中央回转节内部壳体做360
°
任意旋转均能保持介质连续流通，进而实现工程机械的连续运转。
[0004]目前，工程机械行业内常用的中央回转节为单体式中央回转节，这种中央回转节只具有一个内部壳体和一个外部壳体。受结构尺寸的限制，常规的中央回转节其内部通道数量有限，不能满足复杂运动机械对多路通流能力的需求。
[0005]常规的中央回转节如果要扩展其内部通道数量，只能将回转节的直径加大、长度加长。但这种方式将增加中央回转节的体积和重量，经济性差。对于在中央回转节长度方向安装空间有限的场合，也无法通过增加中央回转节长度的方法来扩展回转节的通流能力。
[0006]而且常规型式的中央回转节，仅适用于驱动一个旋转机构。当有两个转速不同的旋转机构需要同时驱动时，这种常规型式的中央回转节便不适用。

技术实现思路

[0007]专利技术目的：提供了一种中央回转节及其工作方法，能够满足多路通流能力、多驱动旋转机构、有限空间尺寸对中央回转节的需求。
[0008]技术方案：一种中央回转节，包括第一中央回转节和第二中央回转节，且第一中央回转节和第二中央回转节分别具有独立的旋转内壳体与固定外壳体；所述第一中央回转节同轴的嵌套在第二中央回转节中，每个中央回转节中的旋转内壳体与固定外壳体具有连通的流体通道。
[0009]进一步，所述第一中央回转节和第二中央回转节的固定外壳体端面通过径向设置的固定连接装置连接。
[0010]进一步，所述第二中央回转节的固定外壳体上设有止转装置。
[0011]进一步，所述第一中央回转节为实芯的，所述第二中央回转节为空芯的。
[0012]进一步，所述第一中央回转节的轴端对应连接第一旋转机构，所述第二中央回转
节的轴端对应连接第二旋转机构；所述第一中央回转节的流体通道对应连通至第一旋转结构，所述第二中央回转节的流体通道对应连通至第二旋转机构。
[0013]进一步，所述流体通道包括固定外壳体上开设的连接通道、在旋转内壳体的表面开设的环形凹槽以及轴向连接环形凹槽与中央回转节轴端的管道，所述连接通道与环形凹槽对应连接。
[0014]或者，所述第一中央回转节和所述第二中央回转节的轴端对接连接同一个旋转机构，所述旋转机构具有对应连接第一中央回转节轴端的中心法兰和对应连接第二中央回转节轴端的环形法兰，所述中心法兰和环形法兰同步转动。
[0015]本专利技术还提供了一种中央回转节的工作方法，第一中央回转节和第二中央回转节的流体通道分别连接相应的流体介质管路，流体介质经过固定外壳体及旋转内壳体的流体通道，流通到第一中央回转节和第二中央回转节分别对应的旋转机构，进而将旋转机构所需的工作介质输送到终端。
[0016]有益效果：1）本专利技术内部具有更多数量的介质（如液压油）流通通道，可以满足复杂运动机构对多控制油路数量的需求；2）本专利技术具有至少两个相对独立的旋转内壳体和两个相对独立的固定外壳体，因此该新型式的中央回转节可以同时驱动两个同轴心的旋转机构，且两个旋转机构的转速可以相同，也可以不同；3）本专利技术采用径向同轴嵌套的方式进行扩容，因此可以减小中央回转节沿轴向的长度，从而更加适用于长度方向安装空间受限的场合。
[0017]4）本专利技术具有防止回转节固定壳体旋转的功能，从而可以避免连接在中央回转节外壳体上的管路发生扭曲断裂；5）本专利技术结构简单，适用性广，具有较高的推广价值。
附图说明
[0018]图1为本专利技术中央回转节的径向剖视图；图2为本专利技术中央回转节的侧视图；图3为固定连接装置的结构示意图；图4为止转装置的纵向剖视图；图5为止转装置的横向剖视图。
具体实施方式
[0019]实施例1：一种中央回转节，如图1、2所示，包括第一中央回转节1、第二中央回转节3、固定连接装置4、止转装置5、第一旋转机构8、第二旋转机构9。
[0020]第一中央回转节1为常规单体式中央回转节，是实芯的，第二中央回转节3是空芯的。第一中央回转节1同轴嵌套在第二中央回转节3中。两个回转节分别具有独立的旋转内壳体11与固定外壳体12，固定外壳体12套设在旋转内壳体11外部，固定外壳体12不动，旋转内壳体11在内部进行转动，两个回转节的旋转内壳体11可实现两种不同的转速。
[0021]在图中，第一中央回转节1的左侧轴端对应连接第一旋转机构8，第二中央回转节3的左侧轴端对应连接第二旋转结构9。第一中央回转节1具有第一介质通道，并对应连通至
第一旋转结构8。具体的，第一介质通道包括固定外壳体12上的连接通道21、旋转内壳体11上的环形凹槽22和管道23。固定外壳体12上的连接通道21从外壳体的外表面连通至内表面，外表面的通道口连接相应的管路2。旋转内壳体11的表面可开设多条相互平行且深度不同的环形凹槽22，每条环形凹槽22通过沿旋转内壳体11内部轴向延伸的管道23连通至第一旋转结构8。第一介质通道的各个连通界面均设置O型密封圈，确保流通介质不泄露。第一介质通道通过管路2引出到第一中央回转节1的尾端，以便于工程接管。
[0022]第二中央回转节3具有第二介质通道，第二介质通道的结构设置于第一介质通道相同，并对应连通至第二旋转机构9，在此不再赘述。
[0023]中央回转节在通流工作时，第一中央回转节1和第二中央回转节3均为内壳体11跟随旋转机构一同旋转，同时实现旋转机构的工作介质流通。第一中央回转节1和第二中央回转节3的外壳体12均为固定结构，通流介质的管路与外壳体12上相应的管口相连接。
[0024]由于中央回转节内部密封圈作用，将导致中央回转节内、外壳体之间存在一定程度的摩擦传动。因此当内壳体11旋转时，会带动各自的外壳体12发生一定程度的转动。这种转动将导致连接在中央回转节外壳体12上的管路发生扭曲甚至断裂，因此这种转动趋势必须加以限制。因此在本实施例中，第一中央回转节1和第二中央回转节3的外壳体12之间设置有固定连接装置4，如图3所示，固定连接装置4沿径向连接第一中央回转节1和第二中央回转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中央回转节，其特征在于：包括第一中央回转节和第二中央回转节，且第一中央回转节和第二中央回转节分别具有独立的旋转内壳体与固定外壳体；所述第一中央回转节同轴的嵌套在第二中央回转节中，每个中央回转节中的旋转内壳体与固定外壳体具有连通的流体通道。2.根据权利要求1所述的中央回转节，其特征在于：所述第一中央回转节和第二中央回转节的固定外壳体端面通过径向设置的固定连接装置连接。3.根据权利要求1或2所述的中央回转节，其特征在于：所述第二中央回转节的固定外壳体上设有止转装置。4.根据权利要求1所述的中央回转节，其特征在于：所述第一中央回转节为实芯的，所述第二中央回转节为空芯的。5.根据权利要求1所述的中央回转节，其特征在于：所述第一中央回转节的轴端对应连接第一旋转机构，所述第二中央回转节的轴端对应连接第二旋转机构；所述第一中央回转节的流体通道对应连通至第一旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：张路赛，吴海祥，杨广健，靳党鹏，张新，
申请(专利权)人：中交天和机械设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：